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domingo, 14 de septiembre de 2025

Playart Mini Cooper

Playart #7157 Austin Mini Cooper S Mk II (HK) (c) foto de Jaime Bravo

El Mini Cooper de segunda generación (reconocible por las bisagras de las puertas expuestas y la parrilla frontal rediseñada como un hexágono) tuvo esta representación en 3" por Playart, fabricado en Hong Kong.

1968 Austin Mini Cooper Mk II. By Happy picture pages - https://www.flickr.com/photos/joostjbakkerijmuiden/52845155551/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=146062805

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domingo, 22 de junio de 2025

Minix Morris 1100

Minix #RC2 Morris 1100 (ENG)

Minix #RC2 Morris 1100 (ENG)

Esta miniatura del Morris 1100 Mark I (1962-1967), uno de los nombres del BMC ADO16, fue hecha en Inglaterra por Rovex Ltd. en 1964 como parte de su línea de autos a escala OO (1:76) "Minix", en complemento a la serie de trenes eléctricos Tri-ang. Mide 49mm y es completamente plástico, excepto por las ruedas, que son metálicas. Carece de interior, sin embargo está muy bien detallado.

Austin 1100 Mk.I four-door saloon. By Charles01 - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20869989

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jueves, 12 de junio de 2025

Oxford Diecast BL Princess

Oxford #76BLP001 BL Princess, en "Vermillion Red" (CN)

Oxford #76BLP001 BL Princess, en "Vermillion Red" (CN)

Esta miniatura representa un Princess (a secas), auto familiar de British-Leyland hecho por su división Austin-Morris entre 1975 y 1982. Es derivado del Austin 1800 (ADO71) y guarda poca similitud con el Austin Princess, salvo el nombre. 

Se parece mucho - en mi opinión - a los pequeños autos que lleva el Bedford TM de Matchbox (SF11c), aunque de acuerdo al testimonio de Paul Carr, otrora diseñador de Lesney, aquellos fueron inspirados en el Ford Capri. 

El modelo a escala 1:76 mide 57mm, tiene carrocería metálica y hasta el momento de escribir estas líneas (2025) se fabrica, en varios colores. La versión de este artículo vino en "Vermillion Red" y lo adquirí en 2014.

Leyland Princess. By Charles01 - My own collection, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2389611

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viernes, 1 de noviembre de 2024

Zylmex Morris Mini Minor (Mark I)

Zylmex D40 MINI MINOR (HK)

Zylmex D40 MINI MINOR (HK)

Basado en la primera generación del Mini (hecho entre 1959 y 1967), reconocible por las bisagras de las puertas expuestas y la máscara frontal con un gesto parecido a un bigote, la miniatura de Zylmex es llamada simplemente "MINI MINOR", de acuerdo a su base metálica. Se puede encontrar en naranja, de la que hay dos versiones de autoadhesivos: Uno que dice "taxi" y otro con patrón de manchas de leopardo, y unos ojos como el logo de "Mooneyes". La otra versión es en azul, con autoadhesivos con franjas diagonales en colores. Fue fabricado en Hong Kong.

Zylmex D40 MINI MINOR (HK) (c) foto de Jaime Bravo

By Mark Brown from Hampton, New Brunswick, Canada - 1959 Morris Mini-Minor, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10651797

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martes, 20 de febrero de 2024

Hongwell/Cararama MG MGB Roadster

Cararama 1:72 MGB Convertible (CN)

Cararama 1:72 MGB Convertible (CN)
Esta pequeña representación de un MGB convertible de primera generación (aunque el ejemplar de este artículo es en escala 1:72, también fue fabricado en 1:43) se pudo encontrar a comienzos de la primera década del 2000 en el comercio chileno, y en algunos lugares todavía se pueden ver como saldos, a precios bastante bajos para el nivel de detalle que tienen.

Esta variante cuenta con el techo plegado y parrilla sobrepuesta para equipaje, aunque también se puede encontrar con el techo y con una casa rodante, además de otros colores. Fue fabricado en China.

MG B convertible. By Calreyn88 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=132526448

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domingo, 12 de diciembre de 2021

Hot Wheels Sir Rodney Roadster

Hot Wheels #8261 Sir Rodney Roadster (HK) - Flying Colors 1974

Hot Wheels #8261 Sir Rodney Roadster (HK) - Flying Colors 1974

Este diseño de Larry Wood fue introducido a la alineación regular de Hot Wheels en 1974. Hecho en Hong Kong, es de una construcción relativamente simple: Tiene una carrocería y base metálicas; esta última también da forma al interior. No lleva ventanas, sino sólo un techo plástico que se suele perder en ejemplares usados. Lleva además un motor enorme expuesto adelante, metálico. 

En 1974 apareció con tres colores: Amarillo, el más común; naranja, muy difícil; y verde, el más difícil de todos. Siempre fue decorado con llamas rojas estampadas.

El esquema amarillo con llamas, pero con ruedas sin las líneas rojas, es decir "Blackwalls", fue vuelto a hacer en 1977.

En 1983 se hicieron dos versiones: Amarillo, sin decoración, fabricado en México, y sin pintar, hecho en Hong Kong. Este último puede tener el techo café de la versión antiguo, o uno beige, mucho más pálido.

Lotus Seven 1962 - By Bull-Doser - Own work., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14735909

MG TB Midget Drophead Coupé 1939 - By Lars-Göran Lindgren Sweden - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1577605

En la base no se hace referencia alguna al auto que representa. De acuerdo al libro de Michael Thomas Strauss, estaría basado en un Lotus Seven. Sin embargo, personalmente no veo nada que se parezca en el Sir Rodney a la forma estilizada de un Lotus Seven. Creo en cambio, que se parece mucho más a un MG Serie T. Y por el detalle de las puertas rectas, no en diagonal, específicamente podría haberse inspirado en un MG TB Tickford Drophead Cupé, versión lujosa y muy rara.

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domingo, 30 de agosto de 2020

Matchbox MG 1100

 

Matchbox RW64b MG 1100 (ENG)

Un auto que puede resultar poco emocionante tal vez para algunos, pero tan mundano cuando era chico a comienzos de la década de los 80, que resulta sencillamente irresistible. Particularmente, porque el auto real se armó en Chile, y aunque hay testimonios de que se oxidaba, o que tenía problemas de estanqueidad, era un vehículo reconocible en la calle.

El vehículo real, el BMC ADO16 (Amalgamated Design Office, proyecto 16), es un diseño de Alec Issigonis. El objetivo era un vehículo compacto que repitiera el éxito del Mini, pero algo más espacioso. El resultado, el auto de este tema, fue lanzado en agosto de 1962 al mercado. Esta primera generación contaba con un motor de 1.1 litros y se produjo hasta 1967. Los modelos hechos en Chile partieron en 1969, ya con la segunda generación del motor, de 1.3 litros, y con carrocería de fibra de vidrio.

La miniatura de Lesney se introdujo en 1966 con ruedas Regular. Es extremadamente fácil de encontrar. Vino en verde con base metálica sin pintar. No abre nada, pero trae un gancho para remolques y las figuras de un conductor y su perro, asomado por la ventana trasera.

Matchbox RW64b MG 1100 (ENG)

Matchbox RW64b MG 1100 (ENG)

Detalle de patente y placa MG

Mi detalle favorito, el perro

En 1970 fue convertido a ruedas Superfast. Estas versiones son mucho más difíciles de conseguir, pues sólo duraron un año. Lo más común de encontrar es en azul metalizado, sin embargo algunos ejemplares mantuvieron la carrocería verde de la versión Regular, y son aún más difíciles. 

Todas las versiones fueron hechas en Inglaterra.

Matchbox SF64a MG 1100 (ENG)

Matchbox SF64a MG 1100 (ENG) - Foto de John Watkins

Matchbox SF64a MG 1100 (ENG) - Foto de John Watkins

Matchbox SF64a MG 1100 (ENG) - Foto de John Watkins

Matchbox SF64a MG 1100 (ENG) - Foto de John Watkins

Matchbox SF64a MG 1100 (ENG) - Foto de John Watkins

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domingo, 21 de abril de 2019

Tomica BLMC Mini Cooper S

Tomica F8-2 BLMC Mini Cooper S (JP)

Tomica F8-2 BLMC Mini Cooper S (JP)
Tomica 88-2 BLMC Mini Cooper S- Foto de Rob Gras

Basado en el Mini Mk. III, fue introducido por Tomica en su serie F en 1979. Cuenta con base y carrocería metálicos. No tiene partes que abren. Por ser el verdadero un auto pequeño, y para adecuarse al formato de tamaño de Tomica, señala una escala de 1:50. Personalmente lo encuentro una excelente representación de un Mini Mk. III (corregido el 12.07.2020) y fue también un favorito en mi infancia. En 1987 al consolidarse como una sola línea la serie 1-120 pasó a llevar el N° 88, siendo su último año 2002. Con todo, abundan las reediciones.

Tomica BLMC Mini Cooper pickup - origen y  autenticidad desconocidos. Foto de eBay

Tomica BLMC Mini Cooper pickup - origen y  autenticidad desconocidos. Foto de eBay
By © Keld Gydum, CC BY-SA 2.5 dk, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9814552

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lunes, 30 de marzo de 2015

Matchbox: Racing Mini

Ilustración de su caja
Uno de los autos más famosos del siglo XX tuvo su representación de Matchbox en 1970. Es un modelo relativamente común, sin embargo, suele venderse algo más caro que otros Matchbox que le son contemporáneos. Personalmente no lo considero la representación más afortunada del Mini real, pero eso en definitiva no tiene incidencia en su popularidad. Viene en naranjo o un tono de bronce, y suele llevar un autoadhesivo con el número 29. Una variante menos común, de los Two Pack, trae un número 3. Se descontinuó de la serie 1-75 en 1975, pero en 1976 se traspasó a los Two Pack hasta 1981.
Matchbox SF29b Racing Mini (ENG) Naranjo, #29 con borde verde - foto de Andrés Pizarro

Matchbox SF29b Racing Mini (ENG) Naranjo, #29 con borde rojo

Matchbox SF29b Racing Mini (ENG) Bronce

Matchbox SF29b Racing Mini (ENG) Rojo con #4 (este autoadhesivo viene en una versión de la moto Hondarora), autenticidad no verificada - foto de eBay
Matchbox SF29b Racing Mini (ENG) Pre-producción - foto de John Watkins - agregado el 12.07.20

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