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| Playart #7108 Lamborghini Miura |
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| Playart #7108 Lamborghini Miura |
Este modelo fabricado en Hong Kong por Playart representa un Lamborghini Miura P400. Tanto la carrocería como la base son metálicas. Esta última sobresale hasta parte de los costados, dando un aspecto a la parte superior de dos colores.
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| By MrWalkr - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=146447691 |
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| Matchbox RW33c Lamborghini Miura (ENG) |
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| Matchbox RW33c Lamborghini Miura (ENG) |
Lesney introdujo el Lamborghini Miura en 1968. Este hecho permite fácilmente determinar que se trata de la versión "P400", el primer modelo de producción regular, hecho entre 1966 y 1968.
Cuenta con carrocería y base metálica, la que va sin pintar. Como se entrelaza con otros componentes, da detalle sin necesidad de pintura a la mascarilla delantera y al motor. Abre ambas puertas, tiene el sistema "Auto Steer" y fue hecho en Inglaterra.
La primera versión vino en amarillo, con interior rojo. El motor se puede ver a través de la ventana trasera. Esta variante es la más común.
En partidas más tardías el motor sería eliminado, con lo que se modificó también la ventana trasera, dejándola traslúcida e impidiendo que se vea hacia el interior.
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| Matchbox RW33c Lamborghini Miura (ENG) |
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| Matchbox SF33a Lamborghini Miura (ENG) |
El modelo de ruedas Superfast, desde 1969, llevaría finalmente el color dorado e interior blanco. Pero algunos se hicieron en amarillo, como su antecesor Regular, con interior rojo e incluso las ventanas completamente traslúcidas - saldos de fábrica, ya que acusaban la ausencia del motor -.
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| Matchbox SF33a Lamborghini Miura (ENG) agregado el 05.02.2025 |
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| Matchbox SF33a Lamborghini Miura (ENG) agregado el 05.02.2025 |
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| Matchbox SF33a Lamborghini Miura (ENG) Japón, 1977-79- foto de Rob Gras |
En 1977 volvería a aparecer el Miura en Japón solamente. Esta versión sería la de ruedas anchas, aunque éstas llevarían un patrón de 5 cuadrados. La base es sin pintura. Se fabricaría en Inglaterra hasta 1979.
En 1979 tendría otra aparición más, en un Multipack. La base es color negro, y se puede encontrar con las ruedas con 5 cuadrados o tipo "morse". Éste sería fabricado también en Inglaterra, hasta 1981.
Una última tirada del Miura se hizo en Bulgaria en 1985, en varios colores.
También se fabricó en Brasil, aunque desconozco los años de producción.
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| By MrWalkr - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=146447691 |
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| Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
Esta réplica con motor a fricción de un Lamborghini Miura me acompañó mucho tiempo. La variante en rojo fue el ejemplar que tuve de infancia, y a través de él supe del auto real. Desde hace varios años ya no lo tengo, pero gracias al coleccionista local Claudio Carvallo tengo el ejemplar en azul, cuyas fotos son las que detallo en este artículo.
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| Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
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| By Alexandre Prevot from Nancy, France - Lamborghini Miura P400, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=101767811 |
Esta miniatura, copia exacta de un modelo Shinsei, declara estar a escala 1:40. Le consideraba algo grande, por lo que lo medí: La distancia entre ejes es de 65mm. Siendo la misma en el vehículo real de 2500mm, da una escala de 1:38,5. La carrocería es metálica, la base plástica, y fue hecho en Hong Kong.
El detalle de la parte delantera, en que lleva "pestañas" alrededor de los focos delanteros, es propio de un Lamborghini Miura P400.
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| Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
-real.jpg) |
| Lamborghini Miura P400 S 'SV specification' - 1971. By Thesupermat - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31073425 |
Sin embargo, las luces traseras, las que en esta miniatura se ven algo simplificadas, se asemejan más a las del Miura P400 SV ("Super Veloce"), de 1971. Con todo, me atrevo a pensar que se trata más de una imprecisión, puesto que un SV carece de las características "pestañas" de los focos delanteros.
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| Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
Cuenta con un mecanismo que permite alzar los focos delanteros desde la base plástica. Además, se pueden abrir las puertas laterales.
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| Etiqueta de la caja |
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| Logo de la caja, el que pareciera ser de Superior |
El emblema de la caja, de acuerdo a consultas, podría ser de Superior, marca de cuya historia conozco poco, pero que en Chile conocemos algunos de sus productos, con una serie de autos a fricción que venían marcados como "SUPERIOR RACERS".
Editado el 15.06.2025: Ante la duda respecto del fabricante, este modelo ha sido etiquetado bajo la categoría de "Desconocidos".
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| Nagasakiya - Lamborghini Jota (JP) |
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| Nagasakiya - Lamborghini Jota (JP) |
Esta modesta miniatura hecha completamente en plástico del Lamborghini P400 Jota - versión derivada del Miura, desarrollada para competir en el Apéndice J de la FIA, en 1970) es al parecer un juguete "premio" de dulces Nagasakiya, de Japón. Es del tamaño de un Matchbox (alrededor de 70mm).
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| By Tower46 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=107983800 |
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| Tomica F40-1 Lamborghini Miura SV (JP) - foto de Phyllys Knoll |
Esta réplica del Lamborghini Miura fue introducida por Tomica a su serie de modelos foráneos en noviembre de 1977, un mes después de su versión del Lamborghini Countach LP400. Se encuentra basado en la versión P400SV de 1971, lo que se puede advertir en el diseño de las luces traseras, como asimismo, el aspecto simplificado de las "pestañas" que rodean los focos delanteros.
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| Tomica F40-1 Lamborghini Miura SV (JP) |
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| Tomica F40-1 Lamborghini Miura SV (JP) |
La miniatura de Tomica cuenta con carrocería metálica y base plástica. Abre las puertas. Se hizo en Japón hasta 1987, año en que se terminaron las series Doméstica y Foránea por separado y se consolidaron en una sola hasta el #120. Sin embargo, tuvo varias reediciones hechas en China, desde 1993 y siendo la última hasta la fecha de este artículo, de 2009.
Las líneas de mayor detalle de Tomica que han aparecido en el siglo XXI, Tomica Limited Vintage y Tomica Premium, han considerado también al Lamborghini Miura, aunque son matrices distintas y serán cubiertas en otra ocasión.
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| Tomica F40-1 Lamborghini Miura SV (JP) - foto de Rob Gras |
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| Tomica F40-1 Lamborghini Miura SV (CN) - Famous Car Museum Super Cars Giftset 1997 |
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| Lamborghini Miura y Countach de Tomica |
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| 1971 Lamborghini Miura P400 SV Taken at the Concours d'Elegance Hampton Court 2019 - By Craig James - Their work - With permission, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81956379 |
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