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martes, 8 de abril de 2025

Retroexcavadora de Zylmex

Zylmex P314 Hydraulic Excavator (HK) (c) foto de Cristián Retamal

Esta retroexcavadora con orugas de Zylmex formó parte de su serie "Mini Macks". Es completamente metálica, excepto por el brazo con la pala en plástico, el cual es articulado, además de contar con un pistón funcional. Las ruedas, también plásticas, van en una base que permite girar la cabina, y tienen orugas de goma operativas, las que tienden a romperse con el tiempo. Vino solamente pintado en amarillo y fue hecho en Hong Kong.

No indica marca del fabricante de la máquina real. De memoria, pensaba que se trataba de una copia de un modelo de Tomica, sin embargo se trata de una matriz distinta. Sin embargo, tiene ciertos aspectos en la cabina que me llevan a creer que se trata de una excavadora Komatsu serie PC.

Komatsu PC300 excavator at Vantaa Koivuhaka 30.5.2020. By Kahvilokki - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=90980216
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martes, 25 de marzo de 2025

Montacargas Komatsu FD30 por Zylmex

Zylmex MP315 FORK LIFT (CN) (c) foto de Cristián Retamal

Zylmex realizó este montacargas sin marcas, no obstante su semejanza con el modelo #48-2 de Tomica permite aclarar que se trata de un Komatsu FD30. Vino con carrocería metálica, un asiento y volante plásticos negros; la paleta, del mismo material, se puede operar. La base también es plástica y lleva el numeral "MP315", parte de la línea "Mini Macks", con máquinas de construcción. Fue hecho en China.

Montacargas Komatusu (girado y recortado). By Video13 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=129804646

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lunes, 16 de enero de 2023

Bulldozer Komatsu D65A por Tomica

Tomica #70-3 Komatsu D65A Bulldozer (CN)

Tomica introdujo en noviembre de 1972 una representación del bulldozer de Komatsu D65A (no tengo claro exactamente cuál es, puesto que hay versión 6, 7, 8, 11 y 12; todos alrededor de las 16 toneladas). 

Komatsu D65A-6, imagen del folleto del vehículo real

La primera versión es difícil de conseguir. Ésta cuenta con una chimenea extendida adelante y el texto "MADE IN JAPAN" debajo de las orugas, distinta ubicación que todas las otras variantes. Fue vendido directamente por Komatsu como promocional.

Tomica #70-1 Komatsu D65A Bulldozer (JP)

Tomica #70-1 Komatsu D65A Bulldozer (JP)
Tomica #70-1 Komatsu D65A Bulldozer (JP) - Foto de Phyllys Knoll

Después en la línea regular circuló también con la chimenea extendida, pero el texto de fabricación se puso desplazado, lo que sería común a todas las otras versiones. Prontamente la chimenea, con la razón más probable de hacer el juguete más seguro para su uso, se redujo de tamaño. Así se siguió haciendo hasta mayo de 1976.

Tomica #70-2 Komatsu D65A Rakedozer (JP)

Tomica #70-2 Komatsu D65A Rakedozer (JP)

En el mismo mes de mayo de 1976 se introdujo una modificación a la pala, con forma de arado. Este modelo es bastante creíble, no obstante fue una invención de Tomica. Ello no le agradó a los representantes de Komatsu, y por este motivo el "Rakedozer" duró sólo un año y medio en producción, hasta diciembre de 1977. Por esta razón, no es un modelo fácil de conseguir.

Komatsu D65A Tomica, "Rakedozer" vs. Bulldozer

A contar de 1978 se volvió a adoptar el modelo anterior del Komatsu D65A, el que se fabricó nada menos que hasta 2005. Desde 1992 fue hecho en China.

Tomica #70-3 Komatsu D65A Bulldozer (CN)

Tomica #70-3 Komatsu D65A Bulldozer (CN)

Siendo una máquina relativamente sencilla y reconocible, pudo resistir el paso del tiempo. Incluso conservó el emblema real de Komatsu, el cual fue rediseñado en 1991. A mayor abundamiento, es probable que algún lector haya visto antes una copia de cualquiera de los dos, tanto el Bulldozer como el "Rakedozer" hecha por Yat Ming o Zylmex, entre otros.
Komatsu D65A Tomica, detalle del emblema real de la compañía

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