DieCast Chile: BMW

Mostrando entradas con la etiqueta BMW. Mostrar todas las entradas

sábado, 18 de julio de 2026

Tomica BMW 320i

Tomica F43-2 BMW 320i (JP)

Tomica introdujo su miniatura de un BMW E21 en diciembre de 1980. Se basa en una versión 320i, de motor más potente, y en algo muy reconocible en esta miniatura, luces dobles adelante. Cuenta con base y carrocería metálicas, y abre las puertas.

Se mantuvo por largo tiempo en producción, cambiando de numeral. Con el F43-2, se puede encontrar en rojo, con líneas doradas a los costados que dicen "ALPINA"; en amarillo, con este mismo decorado; verde, y burdeo.

Con el numeral F23-3, numeral que empezó a ocupar en febrero de 1986, se puede ver en verde; en azul o negro, con la decoración de "ALPINA", y en blanco, con decoración adicional en azul y rojo, como auto de carreras, y el logo "STP".

Desde febrero de 1988 se incorporó a la línea consolidada 1-120 con el numeral 103-2. Fue descontinuado en septiembre de 1994.

By Charles from Port Chester, New York - BMW 3-Series (E21) 320 (1981), CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=179182403

Enlaces de interés:

Haz click en el Toyota 2000GT para ir o volver a la sección Tomica

miércoles, 29 de abril de 2026

Majorette BMW 325i (E30)

Majorette #229 BMW 325i (FR)

El BMW E30 de Majorette debuta en 1987. Corresponde a la versión de 1985-1986 del auto real, con carrocería tipo cupé.

Cuenta con base metálica. Abre ambas puertas. El interior da forma también a ambos parachoques. En todas sus variantes es de color negro, lo que si bien queda creíble y de buen contraste con los colores claros que llevó la carrocería (blanco, plateado y amarillo), disimula sus detalles, en particular de la parte delantera.

En 1989 forma parte de la colección COPEC en Chile, ocupando el numeral 10 de aquella serie. La decoración de tres franjas en diagonal, que evoca el esquema deportivo de la serie M de BMW, fue nueva en ese año y se mantuvo hasta el fin de su producción en la línea principal, en 1992.

By Bull-Doser - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4597360

Enlaces de interés:

Click en el Citroen CX para ir o volver a la página de Majorette

domingo, 26 de abril de 2026

Road Champs Mini Monster Wheels BMW M3 (E30)

Road Champs Mini Monster Wheels BMW M3 (CN)

Esta pequeña miniatura de un BMW M3 (modelo hecho entre 1986 y 1991), versión de altas prestaciones deportivas para homologar el auto que compitiera en DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) basado en la plataforma E30, en formato similar a un Micro Machines fue hecho por Road Champs en China, alrededor de 1988.

La serie de este auto se llama "Road Champs Mini Monster Wheels", y forma parte de los diversos intentos de otras marcas por replicar el éxito del formato usado por Galoob. No obstante, se distingue por llevar las ruedas normales para los autos de 3" de Road Champs - muy parecidas a las "Blackwalls" de Hot Wheels. Este detalle le añade parafernalia en desmedro del realismo, ya que el auto en sí se ve bien realizado, además que no se hizo como Micro Machines.

1987 BMW M3. By Calreyn88 - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=146943609

Enlaces de interés:

sábado, 27 de septiembre de 2025

Playart Bertone BMW 2800 Spicup

Playart #7174 BMW Spicup (HK)

El BMW Spicup (nombre dado por la contracción de los términos "Spider" y "Cupé") fue un modelo diseñado por Bertone sobre la base del BMW 2800 (E3) en 1969. Lamentablemente no pasó de ser un concepto, haciéndose sólo un ejemplar en verde.

La miniatura de Playart existe no obstante, en diversos colores. Lleva además un techo plástico, que se puede extraviar. Probablemente se haya inspirado en alguna maqueta a escala 1:24 de este auto. Fue fabricado en Hong Kong.

BMW Spicup von Bertone 1969. Von Buch-t - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36339928

Enlaces de interés:

martes, 3 de junio de 2025

Maisto Mini Cooper

Maisto Mini Cooper (CN)

Esta réplica del Mini Cooper del año 2000 hecha en China por Maisto fue introducida en 2001. Como es la tónica en los autos de esta marca de manufactura más reciente, cuenta con ventanas no transparentes para disimular la falta de interior. La base es plástica, aunque la carrocería metálica se encuentra bien detallada tanto en la forma de su matriz como en lo pintado.

2003 Mini Cooper. By Vauxford - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68370676

Enlaces de interés:

viernes, 7 de febrero de 2025

Schuco BMW E9-CSL

Schuco #875 BMW 3,0 CSL Coupe (DE)

El BMW E9 de carreras debutó en miniatura hecha en Alemania por Schuco en escala 1:66 en 1974. Una curiosidad es que con el mismo numeral (875) vino con dos etiquetas: Como un 3,0 CSL, y como el 3,3 CSI. Cabe señalar que en lo práctico, en cuanto a la miniatura, son el mismo auto. Personalmente he visto rotulado como 3,3 ejemplares que llevan una calca de "JAEGERMEISTER", sin embargo también esa versión la he encontrado bajo el título de 3,0. Mi impresión es que la diferencia está sólo en la caja, por lo que en el caso de ejemplares sueltos - como los que tengo - no hay forma de distinguirlos.

Schuco #875 BMW 3,3 CSI Coupe (DE)

Abre las puertas y la base metálica tiene una suerte de tinte oscuro, aunque no va pintada. Se fabrica hasta 1978.

Rei SH6875 BMW 3,0 CSL Coupé (BR) ilustración de catálogo

También fue hecho en Brasil bajo la marca Rei.

By nakhon100 - BMW 3.5 CSL, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37768577

Enlaces de interés:

Schuco BMW Turbo

Schuco #864 BMW Turbolader (DE)

El BMW E25 Turbo diseñado por Paul Bracq para las Olimpíadas de Múnich de 1972 tuvo una réplica por parte de Schuco. En este artículo me refiero a la de la serie 800, en escala 1:66, excluyendo modelos más grandes. Apareció en 1973.

Probablemente sea una de las mejores miniaturas de este auto. En mi opinión personal lo es, considerando las ruedas traseras cubiertas por faldones de los tapabarros, la apertura de puertas como alas de gaviota, la altura reducida de los ejes y las proporciones generales. Tal vez el único toque de fantasía que tiene es la disponibilidad de colores, habiendo además de rojo, algunos tonos de naranjo.

Schuco #864 BMW Turbolader (DE) foto de Jaime Bravo

Se fabricó en Alemania hasta 1978, habiendo también sin embargo versiones hechas en Brasil por Rei.

By Stahlkocher - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1952792

Enlaces de interés:

domingo, 26 de enero de 2025

Schuco BMW 2002 Tii touring

Schuco #845 BMW 2002 Tii (DE) (c) foto de Jimmy Guimet

Schuco representó en su serie 800 el BMW serie 02 con carrocería "Kombilimousine", llamado inicialmente "Touring". En el caso del auto real, desde 1973 dejó de llevar la denominación "touring", siendo reemplazada por el número 2 al final - por lo que el auto de Schuco es un sucesor del "2000 touring" -, siendo además modelo "Tii", acrónimo de "Turismo internazionale iniezione".

Este antecedente da cuenta además de la corta duración del modelo de Schuco, al considerar que el auto real apareció en 1973 y la marca estaba casi en quiebra para 1975.

Tuvo no obstante, una nueva vida hecho en Brasil por Rei. Abre el portalón trasero.

BMW 2002 tii touring (1973–1974). Von Späth Chr. User ChiemseeMan on de.wikipedia - Selbst fotografiertOriginally from de.wikipedia; description page is (was) here17:44, 24. Jun 2006 ChiemseeMan 1280 x 960 (351.040 Byte) (* Quelle: selbst fotografiert, 06/2006 * Fotograf: Späth Chr. *Bj.: 1974 *130 PS), Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=908095

Enlaces de interés:

sábado, 25 de enero de 2025

Schuco BMW 269 Fórmula 2

Schuco #841 BMW Formel 2 (DE)

Esta miniatura del BMW 269 que corriera en las temporadas de 1969 y 1970 de la Fórmula 2, así como también en el Gran Premio de Alemania de 1969 en Fórmula 1, fue replicado por Schuco en su serie 800, a escala supuestamente de 1:66. Lleva una calca cuyo número puede variar.

BMW Formel 2 mit Hubert Hahne (BMW 269). By Spurzem - Lothar Spurzem - Own work, CC BY-SA 2.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4417296

Enlaces de interés:

domingo, 15 de diciembre de 2024

Schuco BMW E3

Schuco #830 BMW 2800 (DE)

Schuco en su serie 800 (escala 1:66) replicó con el mismo modelo los BMW 2500 (#829, 1970-1976) y 2800 (#830, 1971-1976), vehículos cuyas contrapartes reales difieren en las características de sus motores. Siendo además tales números usados por otros autos distintos, cabe señalar que corresponden al modelo con denominación interna "E3", hecho entre 1968 y 1977, sólo con carrocería tipo sedán de 4 puertas, aunque existieron versiones especiales distintas.

Schuco #829 BMW 2500 (DE) foto (c) Jaime Bravo

Schuco #829 BMW 2500 (DE) foto (c) Jimmy Guimet

Esta miniatura también fue hecha en Brasil con la marca Rei, con los numerales SH1829 y SH1830.

BMW 2500. Von Luc106 - Eigenes Werk, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4134758

Enlaces de interés:

domingo, 17 de noviembre de 2024

BMW Turbo por Universal

Universal - BMW TURBO (HK)

Esta es una miniatura de un BMW E25 Turbo de 1972 hecha en Hong Kong por Universal, la marca de David Yeh y que en la década de los 80 fuera dueña de Matchbox, Kidco, Dinky y otros.

Se reconoce por un logo de una "U" inscrita en un círculo. Además dice "BMW TURBO" y "MADE IN HONG KONG".

El auto, relativamente sencillo de confección, se parece de sobremanera al modelo vendido por ERTL, derivado del de Lintoy. De acuerdo a Sahakangas, Weber y Foster (2005), varias matrices de Universal fueron vendidas a otros fabricantes de Hong Kong. Este no se encuentra entre casos comprobados, sin embargo el parecido es evidente, aunque el modelo de Universal es más simple, en especial en que carece de interior.

By Stahlkocher - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1952792

Enlaces de interés:

sábado, 16 de noviembre de 2024

Tomica Mooncraft Shiden 77

Tomica #71-2 Shiden 77 BMW (JP)

Esta miniatura de Tomica se basa en el auto de Mooncraft hecho para competir en el Grupo 6 de la FIA, pensado para la serie Fuji Grand Champion. El nombre es por su inspiración en el avión utilizado en la Segunda Guerra Mundial Kawanishi N1K, apodado "Shiden", mientras que el número 77 es por el año del auto.

Las primeras versiones contaban con motor BMW, utilizado en la Fórmula 2 - modelo que es el replicado por Tomica - y después utilizó motor Mazda.

El modelo de Tomica apareció en abril de 1978. Cuenta con carrocería metálica y base plástica. Existen diversas variaciones de ruedas, interior y color de ventanas, sin embargo las más notorias se pueden agrupar en: Blanco, el que es como el vehículo real; verde, y naranjo.

Fue fabricado en Japón hasta junio de 1981.

Tomica #71-2 Shiden 77 BMW (JP)

Enlaces de interés:

Haz click en el Toyota 2000GT para ir o volver a la sección Tomica

miércoles, 9 de octubre de 2024

Micro Machines BMW Z3

Micro Machines BMW Z3 Roadster (CN) Super Spies #18 1997

El BMW Z3 de Micro Machines se basa en la primera versión del auto real, con carrocería "Roadster", y dado que en el primer conjunto que aparece, en 1997, es del tema de espías, se puede concluir que su referencia es el auto usado en la película de James Bond GoldenEye (1995), aunque el interior es de distinto color.

Hay otra variante en blanco, en el conjunto BMW #18 de 1999, aunque es bastante difícil de encontrar.

BMW Z3 (GoldenEye). By Florian Priebe (Der Flotograf) - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18454226

Enlaces de interés:

martes, 8 de octubre de 2024

Micro Machines BMW E24

Micro Machines BMW 635CSi (CN) Eurocar Collection #52 1989

La representación del BMW E24 de Galoob apareció en 1989. El extenso faldón bajo el parachoques delantero lleva a pensar que se trata de la versión 635CSi, conocido en EE.UU. y Japón como M6, de mayor potencia y prestaciones deportivas, algo que pone textual en la decoración la versión de 1990.