DieCast Chile: Mitsubishi Galant

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sábado, 17 de junio de 2017

Winner Mitsubishi Galant A50

Winner - Mitsubishi Colt Galant Hardtop GS (HK)

Un ejemplar de la marca Winner es la copia del Mitsubishi Galant de Tomica. Es casi igual, inclusive replica el diseño de las ruedas y los colores, salvo algunos detalles menores, siendo el más notorio el que las puertas van fijas. No obstante, la inspiración resulta evidente.

Mitsubishi Colt Galant Hardtop GS - Winner (abajo) vs. Tomica

Mitsubishi Colt Galant Hardtop GS - Winner (izquierda) vs. Tomica

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sábado, 4 de junio de 2016

Tomica Limited Vintage Mitsubishi Galant GTO

Tomica Limited Vintage Neo LV-N37b Mitsubishi Galant GTO 2000 GSR 1974 (CN)

Réplica de Tomytec en la línea Limited Vintage de Tomica del Galant GTO. Es una versión algo más moderna que el Tomica de la serie 1-120, siendo éste de 1974. Cuenta con varias versiones.

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Konami Mitsubishi Galant GTO

Konami Mitsubishi Galant GTO 1970 (CN) Discontinued Famous Car Collection Vol. 4

Modelo de Konami en escala 1:64 inspirado en la versión de 1970 del Mitsubishi Galant GTO.

Konami Mitsubishi Galant GTO 1970 (CN) Discontinued Famous Car Collection Vol. 4 - foto (c) Cristián Retamal - agregada el 19.09.2024

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Playart Mitsubishi Galant GTO

Playart 7156 Mitsubishi Hip Up Coupe Galant GTO MR (HK) - foto de Rob Gras

Playart 7156 Mitsubishi Hip Up Coupe Galant GTO MR (HK) - foto de Jaime Bravo

El modelo Playart, marcado como "Hip Up Coupe", leyenda recogida de la publicidad del auto real, es una versión con tomas de aire en el capó, pero inconfundiblemente es un Galant GTO. Es sin duda menos difícil que el Tomica, menos complicado de encontrar que el Cherica, pero no es mucho menos caro que este último. Pero como hubo Playart en Chile, cabe la posibilidad de encontrarlo en una feria también, aunque hay que correr con - mucha - suerte para ello.

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Yonezawa Diapet-Cherica Mitsubishi Galant GTO

Diapet-Cherica Mitsubishi Galant GTO (JP)

Diapet-Cherica Mitsubishi Galant GTO (JP) - foto de Yahoo! Auctions Japón

Esta versión del Galant GTO no es particularmente fácil ni barato de conseguir, aunque es una suerte de premio de consuelo respecto del Tomica: La línea Cherica 80 de Diapet-Yonezawa trae un GTO, con dos variantes de ruedas; las más tardías se asemejan incluso mucho a las 1B que calzan los Tomica hechos en Hong Kong. Es más grande, a escala (supuestamente) 1:52.

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Tomica Mitsubishi Galant GTO

Tomica 30-1 Mitsubishi Galant GTO (HK) - foto de Rob Gras

El modelo Tomica se hizo entre 1972 y 1975, pero sólo en Hong Kong. Supuestamente su escala es 1:60. Es extremadamente difícil de conseguir, tanto que es el equivalente a la Volkswagen Beach Bomb rosada con las tablas de surf atrás de Hot Wheels, para los coleccionistas duros de Tomica. El ejemplar de la foto solamente, fue vendido en alrededor de USD 500, y no está perfecto ni con caja. Sólo para hacerse una idea.

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lunes, 4 de mayo de 2015

Tomica Mitsubishi Galant A50

Tomica #13-1 Mitsubishi Colt Galant Hardtop GS (JP)

Tomica introdujo el llamado Colt Galant en 1971. Basado en una versión hardtop de la primera generación del Galant, este auto fue hecho en Japón y tiene dos modelos con número distinto. El primero es un auto convencional, que con el #13-1 se hizo hasta 1975 en la línea regular. Éste siempre viene en un tono de dorado/verde, interior rojo, base metálica, y abre puertas. Sin embargo, tuvo un retorno para un Giftset en 1980. Esta variante viene en rojo oscuro metalizado e interior negro. No hay más reediciones y no es fácil de conseguir.

Tomica 13-1 Mitsubishi Colt Galant Hardtop GS (JP) foto de Rob Gras (Giftset 67)

"Mitsubish Galant Yellow on a driveway" by Alexander Bryant (Lt.Romeo at en.wikipedia) - Originally from en.wikipedia; description page is/was here.. Licensed under Public Domain via Wikimedia Commons.

La otra versión es uno de los Tomica más difíciles de encontrar. Es el #79-1, decorado para la serie "Emergency Call 10-4-10-10" de 1972. El auto de la serie no es exactamente un Galant, sino un Subaru, pero es el mejor esfuerzo que hizo Tomica para responder a la demanda.

Tomica #79-1 Mitsubishi Galant GS 10-4-10-10 (REPLICA) - agregado el 06.12.2024

El #79-1 apareció en 1972. Viene siempre en rojo con interior blanco y hay dos variantes: Con los autoadhesivos sobre una base transparente, y sobre un fondo blanco. Fue descontinuado en 1974.

El auto real

Tomica 79-1 Mitsubishi Galant GS 10-4-10-10 (JP) foto de Yahoo! Auctions Japón

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martes, 14 de abril de 2015

Yonezawa Mitsubishi Galant Λ

Yonezawa Mitsubishi Galant Λ (JP)

Este simple modelo fue hecho por Yonezawa en Japón y viene incluido en un set de transporte de autos. Tiene base plástica y carece de interior.

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Tomica Mitsubishi Galant Λ 2000GSR

Tomica 18-3 Mitsubishi Galant Λ 2000GSR (JP) agregado el 06.03.17

Tomica introdujo este modelo en 1977. Sólo se hizo en naranjo, y existen dos variantes: Con interior blanco o rojo. Es un auto bastante difícil de encontrar, y rara vez aparece en eBay. Se descontinuó en 1980.

Tomica 18-3 Mitsubishi Galant Λ 2000GSR (JP) foto de Phyllys Knoll

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Matchbox Mitsubishi Galant Λ / Dodge Challenger

Matchbox SF63d Mitsubishi Galant Λ Eterna / Dodge Challenger (HK) Versión australiana con #79

Lesney introdujo este auto con dos nombres, de acuerdo al mercado en que se ofreció, del mismo modo que el auto real: En Japón apareció en 1978 y duró sólo hasta 1979, como Mitsubishi; en Australia también con esta última marca, y se usó sólo en 1980. En EE.UU. se introdujo como Dodge Challenger, primero como una edición limitada en 1980, y en 1981 como modelo de producción regular. Pese a que aparece en el catálogo de 1982 con ruedas más grandes, no se utilizó esa versión,ni continuó su producción por ese año ni ningún otro. La versión japonesa se fabricó en ese país, y las restantes en Hong Kong. Nunca fue hecho en Inglaterra.

Matchbox SF63d Mitsubishi Galant Λ Eterna / Dodge Challenger - pre producción con ruedas altas (cancelado) - foto del catálogo de 1982, edición de EE.UU.

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domingo, 13 de julio de 2014

Mitsubishi Galant GTO

El auto real - foto de TTTNIS

Este auto con cierta "inspiración" de los autos musculosos americanos fue diseñado por Hiroaki Kamisago. Se produjo entre 1970 y 1977 y ha recibido no poca atención por parte de los fabricantes de autos a escala pequeña, aunque su escasez puede ser otro tema.

Sin embargo, pese a lo difícil de los autos antiguos, no hay que desanimarse, ya que los fabricantes asiáticos han mostrado interés en el Galant GTO, haciendo nuevas réplicas, las que no son tan complicadas de conseguir. Pueden costar algunos cuantos pesos, pero no son imposibles.

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sábado, 17 de junio de 2017

sábado, 4 de junio de 2016

lunes, 4 de mayo de 2015

martes, 14 de abril de 2015

domingo, 13 de julio de 2014