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viernes, 4 de abril de 2025

Micro Machines Ferrari 308 GTB

Micro Machines Ferrari 308 (CN) #12 European Exotics Collection 1988

Micro Machines Ferrari 308 (CN) #12 European Exotics Collection 1988

En 1988 Galoob aumentó la cantidad de colecciones de Micro Machines en forma considerable con respecto a 1987, siendo este Ferrari 308 GTB parte de ellos, cuya versión civil vino en la #12, "European Exotics". Además, otra versión con neblineros, formó parte el mismo año de la colección #16, "Rally Racers", uso que efectivamente tuvo el auto real.

Micro Machines Ferrari 308 (CN) #32 Super 4x4 II Collection 1989 (c) foto de Rodrigo Hernán Poblete

Micro Machines Ferrari 308 (CN) Turbo Wheels #3 1989 - agregado el 19.04.2025

Micro Machines Ferrari 308 (CN) Turbo Wheels #3 1989 - agregado el 19.04.2025

Ferrari 308 GTB fotografiado en Budapest, Hungría, 2014

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martes, 25 de marzo de 2025

Zylmex Ferrari 308 GTS

Zylmex D77 FERRARI 308 (CN) (c) foto de Cristián Retamal

Esta miniatura de Zylmex viene marcada en su base plástica negra como "FERRARI 308", no obstante la falta de techo da cuenta de que se trata de la versión en que este elemento se puede desmontar, es decir, el "GTS". 

Vino únicamente en rojo con el caballo de Ferrari en el capó, más el número 308, ambos estampados en amarillo. El interior negro da forma a detalles de atrás y adelante. El parabrisas está conformado únicamente por una pieza transparente. Las variantes sólo son del tipo de rueda, habiendo dos. Fue fabricado en China.

Es muy parecido al modelo de Faie, no obstante se tratan ambas de matrices originales.

By Thesupermat - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35970517

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domingo, 17 de noviembre de 2024

Ferrari 308 GTS por Faie

Faie - Ferrari 308 GTS [sic] (HK)

Faie - Ferrari 308 GTS [sic] (HK)

Esta frágil miniatura se puede encontrar en envases que dicen "SWIFT RUNNER", disimulando el verdadero nombre del fabricante, que es Faie. 

Cuenta con carrocería metálica y base plástica, la cual da forma al interior y detalles del auto, como las ventilaciones del motor atrás y las celosías laterales que van tras las ventanas. El parabrisas va en una pieza plástica independiente. Sorprendentemente, para un auto de este nivel de terminación, abre las puertas. Esto también le hace estructuralmente más delicado aún. El ejemplar que fotografié tiene roto el parachoques trasero y el soporte de las ruedas, dándole un aspecto de "lowrider". 

En su base dice "Ferrari 308 GTB", sin embargo en realidad se trata de un GTS, ya que representa el auto con el techo desmontable.

By Thesupermat - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35970517

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martes, 27 de febrero de 2024

Matchbox Ferrari 308 GTB

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

En 1981 Lesney introduciría a su serie 1-75 una réplica del Ferrari 308 GTB (Berlinetta) de 1975, auto cuya versión real se mantendría en fabricación hasta 1985. Su aspecto exterior tampoco cambiaría mucho durante ese tiempo, además que, en mi opinión, sigue viéndose bien aun en 2024, por lo que resultaba una apuesta segura.

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

La miniatura de Lesney fue diseñada por Colin Archer. Sus iniciales se encuentran en la patente. Asimismo, viendo la parte de atrás, se puede advertir que es un 308 GTB de sus primeros años, al contar con un solo escape, el cual está reproducido en un gesto sutil, pero notorio.

Aunque carece de partes que puedan abrir, es un modelo muy detallado, que cuenta en la misma matricería con el escudo de Ferrari y su logo. Además el interior da forma a los parachoques, el que - en la mayoría de sus variantes - al ser negro también acentúa detalles del vehículo real.

Sin embargo, este auto también es considerablemente más ancho que su par de calle. Como conocí primero el modelo de Matchbox, pensaba que tenía estas proporciones, sin embargo fue una decisión de diseño el alterarlas, para adecuarlo a un formato.

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

Las versiones de 1981 vienen simplemente en rojo. La base es del mismo color. Luego, en 1982, se le agrega un emblema del "cavallino rampante" en el capó y el logo de Ferrari a los costados. Al final de la época de Lesney, también en 1982, la base se cambia a gris. Esta decoración también sería utilizada al comienzo de la época Universal, pero hecho en Macao.

Matchbox MB070 Ferrari 308 GTB (MO)


Ferrari 308 GTB Gr.IV Michelotto, Tour Auto 2014, étape sur le Circuit de Prenois. By François de Dijon - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32456373

En 1985 se hace una versión de rally, con decoración agregada de "Pioneer". Éste corresponde al de Tour de Corsa 1982, guiado por Guy Chasseuil y Christian Baron, número 39. Resultado: abandono por falla de bomba de gasolina. El vehículo real que puse no es exactamente el mismo, sino una aproximación que podía utilizar.

Matchbox MB070 Ferrari 308 GTB (MO) - foto de Andrés Pizarro

En 1986 se hace una versión en amarillo, con ruedas "Starburst", como parte de la serie llamada "Superfast" de entonces. El mismo auto se utilizaría hasta 1990, e incluiría apariciones con la versión similar de rueda llamada "Laser", para Europa.

Entre otras tantas variantes que se hacen, destaco una de 1998, decorada como el auto de la serie Magnum P.I. Cabe señalar que tal auto es un GTS (techo desmontable, tipo "Targa"), pero con pintura negra, entonces con Mattel, se las arreglaron.

Su última aparición fue en 1999.

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