domingo, 5 de agosto de 2018

Matchbox Blackburn Buccaneer S.2 Jet con alas plegables

By Paul Lucas from Leicestershire, UK - Buccaneer wing fold, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30789436
Basado en un avión de la Fuerza Aérea Real de Inglaterra diseñado para portaaviones, Lesney introdujo este modelo en la serie 1-75 en 1981. Opción que personalmente considero peculiar, ya que paralelamente existía la serie Skybusters, dedicada a los aviones, no obstante éste contaba con un aspecto simplificado, robusto y más compacto para calzar en el formato de 3", frente a los más realistas Skybusters. Mientras fue hecho en Inglaterra (hasta 1982) hay dos versiones: Primero con base amarilla y parte superior negra, y luego con base blanca y parte superior azul. Esta combinación se mantuvo hasta 1985, cuando fue descontinuado. En 1989 tuvo un breve regreso para la serie especial Commando Strike Force, por su potencial para ser decorado como avión de guerra, lo que se hizo.
Matchbox SF02d Buccaneer S2 Jet (ENG)

Matchbox SF02d Buccaneer S2 Jet (ENG)

Matchbox SF02d Buccaneer S2 Jet (ENG)
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Matchbox Setra S80

By Robotriot - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4535279
En 1971 Lesney introdujo el bus Setra S80 (segunda generación) de 1970 para ocupar el nicho que no se cubrió del bus Mercedes con ruedas Regular. Las proporciones se ajustaron respecto del modelo real para acomodarse al formato de 3".
Inicialmente vino en dorado, igual que el Land Rover Safari. La base es metálica sin pintar y la carrocería viene en dos partes: Una metálica pintada, y arriba blanca, con las ventanas, en plástico. Las ya señaladas versiones doradas traían ventanas incoloras. Rápidamente se cambió la pintura a amarillo, las que, aunque son comunes, tuvieron menor cantidad que su antecesor. Finalmente se hizo en un tono de morado-burdeo, pero con ventanas verdes.
Una versión rara de este modelo es en amarillo con ventanas verdes, sin embargo es relativamente fácil de recrear desmontando el techo plástico.
Fue descontinuado en 1974.
Matchbox SF12b Setra Coach (ENG)

Matchbox SF12b Setra Coach (ENG)

Matchbox SF12b Setra Coach (ENG)
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miércoles, 18 de julio de 2018

Majorette anfibio "Amphicat"

By Owen1983 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45241564
Basado en un modelo anfibio de tracción de 6 ruedas hecho en EE.UU. y Canadá entre 1965 y 1975 (aproximadamente) por Mobility Unlimited, Inc., Majorette introdujo este réplica cercana al Amphicat en 1971. El vehículo real fue utilizado en varios programas de TV de la época, como los Banana Splits de Hannah-Barbera.
The Banana Splits (1968-1970, EE.UU.), "Bingo" en un Amphicat. Foto recuperada de Nostalgia Central

Los colores son diversos. La base es plástica y la carrocería, metálica. La pieza que representa los asientos es parte de la base, por lo que son del mismo color. Adicionalmente, lleva otra pieza plástica para recrear detalles del interior, incluyendo una antena - susceptible de perderse -. Las ruedas son macizas, de goma, y van montadas en ejes gruesos, las cuales no giran independiente de ellos - a diferencia de los otros autos contemporáneos de ruedas "rápidas". Además, al andar tiene un mecanismo que hace ruido, el cual imita el sonido del motor. Lleva una calca en el frontal, la que puede ser un par de ojos o un jaguar. Fue descontinuado en 1974.
Majorette #256 Amphibie (FR)
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domingo, 1 de julio de 2018

Matchbox Range Rover Carmichael Commando (TACR2)

By Brian.Burnell, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2603606
En 1982, el año del cierre de Lesney, se introdujo para la serie 1-75 el Range Rover de 6 ruedas TACR2. Esta sigla significa Truck Fire-Fighthing Airfield Crash Rescue. Este vehículo es una conversión hecha por Carmichael a comienzo de la década de los 70 a modelos Range Rover, y fue utilizado para emergencias de aeropuerto y también por la Fuerza Aérea Británica. Sin embargo, a fines de los 70 también se hicieron para uso doméstico, como vehículos de lujo.
Las versiones hechas en Inglaterra sólo tienen dos esquemas de color: Blanco y rojo. La base es plástica. Después del cierre de Lesney se siguió haciendo en Macao, en color rojo también, hasta 1986. Sin embargo, también se fabricó en Bulgaria; con ese origen se aportan mucha variedad de colores. Además, se encuentra también con una bocina en lugar de escalera.
Matchbox SF57e Carmichael Commando (ENG) - un favorito de infancia!

Matchbox SF57e Carmichael Commando (ENG) - foto de Edgardo Vera

Matchbox SF57e Carmichael Commando (ENG)

Matchbox SF57e Carmichael Commando (ENG)

Matchbox SF57e Carmichael Commando (ENG)
Matchbox MB057 Carmichael Commando (BG)
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lunes, 25 de junio de 2018

Tomica Ferrari Testarossa (Tipo F110)

By Michael Price from Houston, USA - Ferrari Testarossa, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18191818
El distintivo superauto deportivo de la década de los 80 de Ferrari fue introducido por Tomica a la serie 1-120 en 1988. Para ese entonces ya se encontraba consolidado el rango completo de modelos japoneses y extranjeros. Pese a durar hasta 1999 en producción, dentro de diversas líneas, no es un auto fácil de conseguir y tanto las versiones hechas en Japón como en China alcanzan altos precios.
Tomica 91-3 Ferrari Testarossa (CN)

Tomica 91-3 Ferrari Testarossa- foto de Yahoo! Auctions Japón
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Matchbox Dodge 500/K camión grúa

Matchbox SF63a Dodge Crane Truck (ENG)

Matchbox SF63a Dodge Crane Truck (ENG)
El camión grúa Dodge fue incorporado por Lesney a la serie 1-75 en 1968. Es un modelo muy común. Tiene base plástica, la cual sólo cubre el frente del camión. La carrocería y la cabina con la grúa son metálicos. No tiene muchas variaciones, éstas principalmente varían en los colores del gancho, los cuales sin embargo son relativamente fáciles de intercambiar.
En 1970 fue convertido a ruedas Superfast, y se mantuvo hasta 1972.

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martes, 12 de junio de 2018

Matchbox Dodge 500/K camión ganadero (4 ruedas)

Matchbox RW37c Dodge Cattle Truck (ENG)
Matchbox SF37a Dodge Cattle Truck (ENG)
En 1966 una versión de 4 ruedas del Dodge 500, con un contenedor y dos toros blancos sería incorporada al rango 1-75 de Matchbox.
Inicialmente este modelo traería una base plástica cromada, pero luego sería cambiada a metal - al revés que la tendencia de reducir el costo, cambiando metal por plástico -. Se desconoce la razón técnica de esta modificación. Asimismo, las primeras partidas no tenían unos refuerzos laterales que fueron en la parte posterior. Esto último es probable que fuera por causas estructurales. En general es muy común.
En 1970 fue adaptado para llevar ruedas Superfast. Mantuvo el color amarillo de la versión Regular, aunque hacia el final se hizo también en un tono ostensiblemente más oscuro. Se descontinuó en 1971.

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Matchbox Dodge 500/K camión ganadero (6 ruedas)

Matchbox RW04d Stake Truck (ENG)

Matchbox RW04d Stake Truck (ENG)
Matchbox SF04a Stake Truck (ENG)

En 1966 Matchbox introdujo una versión del Dodge 500 con un espacio para cargar delimitado con un cerco de madera (hecho en plástico por supuesto). No concebí una mejor traducción que "ganadero", por la eminente orientación de ese uso para los camiones reales, sin embargo este modelo no traía figuras de ganado como otras representaciones. Literalmente "stake" sería "estaca", lo que no me suena muy bien.
En lo concreto, este es un modelo muy común, excepto por su primera versión, que traía la reja en azul en lugar de verde.
En 1970 fue convertido a ruedas Superfast. Duró sólo ese año, por lo que no es tan fácil de encontrar como su antecesor de ruedas gruesas. Mantuvo el color amarillo de la versión Regular, sin embargo una corta partida es de un distinto tono, más cercano al que usaba el Lamborghini Miura (RW33c).
El modelo tuvo posteriormente otro aire con una adaptación más moderna con el #71.

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Matchbox camión Dodge serie 500/K

By Martin Pettitt from Bury St Edmunds, UK - Rougham Airfield, Wings, Wheels and Steam Country Fair.Uploaded by oxyman, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10951756
El versátil camión Dodge 500 (británico), desarrollado en parte por Ghia y que más tarde sería conocido como Dodge K, fue considerado por Lesney por primera vez en 1966 para formar parte del rango 1-75, con diversas configuraciones.
Matchbox Dodge 500 - modelo artesanal (CUSTOM), autor desconocido

Matchbox Dodge 500 - modelo artesanal (CUSTOM), autor desconocido
El modelo real, como vehículo pesado, podía adaptarse a diversos usos, y del mismo modo lo consideró Matchbox, manteniendo este camión por muchos años, hasta el inicio de la década del 2000. Sin embargo, su vocación más prominente sería la de camión ganadero. Ocupó los siguientes espacios:
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miércoles, 30 de mayo de 2018

Matchbox Bedford TM

A 1988 Bedford TM Brightbus recovery vehicle "Jim" (Q756 RYT) Bedford TM, North Anston depot, 26 May 2011.jpg - Foto por Sherpa_536 - Q756 RYT -
CC BY 2.0
En 1977 Lesney introdujo un camión Bedford serie TM (producido entre 1974 y 1986) a la serie 1-75 (también se ocupó este modelo en escala más grande en la serie Super Kings, pero será materia de otra oportunidad). El chasis bajo fue suficientemente versátil para servir a dos modelos que coexistirían: El #11C, transporte de autos, y el #40B, transporte de caballos.
El camión, carrocería y base, son metálicos. Se encuentra a una escala reducida, mucho menor a 1:64, a fin de adaptarse al formato de un Matchbox 1-75 (3"). Sin embargo, se resguarda la individualidad de cada uno ya que las bases identifican cada modelo como transporte de autos y transporte de caballos.
Matchbox SF11C - Bedford Car Transporter (ENG)
El transporte de autos se encuentra esencialmente en naranjo o rojo. La base, en negro, sin pintar o gris. Las ventanas pueden ser moradas, azules o verdes. La pieza que hace el soporte de los autos (familiarmente llamado cigüeña) puede ser crema o gris. Los tres autos que lleva al interior suelen ser amarillo, rojo y azul. Estos son relativamente fáciles de sacar y de volver a pegar sin que se note, cambiando el orden de ellos o reemplazando colores si se tienen varios (yo tengo este modelo desde chico y los ordené de diversos modos). En la serie 1-75 duró transversalmente hasta 1981; desde ese año sólo siguió para el rango "Resto del Mundo (o excluyendo EE.UU., básicamente). Hasta 1984 se hizo en Inglaterra, y en 1985, su último año, en Macao.
Matchbox SF11C - Bedford Car Transporter (ENG) - El ejemplar que tengo desde chico!

Matchbox SF11C - Bedford Car Transporter (ENG)

Matchbox SF11C - Bedford Car Transporter (ENG)

Matchbox SF11C - Bedford Car Transporter (ENG) - distintos números de matricería

Matchbox SF11C - Bedford Car Transporter (ENG) - distintos números de matricería

El transporte de caballos, a diferencia del de autos, lleva la parte interior llana, pues tiene una carrocería con puerta abatible donde se guardan dos caballos plásticos. Sorprendentemente, aun teniendo esas piezas pequeñas, fáciles de tragar, fue un modelo extremadamente longevo, pues en distintas presentaciones duró hasta el año 2000.
Matchbox SF40B Bedford Horsebox (ENG)
El transporte de caballos vino en verde, naranjo o amarillo. La base también, puede ser negra, sin pintar o plateada. La cabina de caballos puede ser crema, o café oscuro. La puerta se encuentra en café claro, oscuro, verde, o blanca. Las ventanas, verdes o incoloras. Esos, son modelos hechos en Inglaterra solamente (hasta 1984), lo que da un montón de variantes!
En 1985 fue su último año en la serie 1-75. Entre 1990 y 1992 volvió en la serie My First Matchbox. En 1993 formó parte de una serie especial de vehículos de granja. Ahí hizo una pausa, para curiosamente volver con Mattel en 1999. Su última tirada fue el 2000.
Matchbox SF40B Bedford Horsebox (ENG)

Matchbox SF40B Bedford Horsebox (ENG)

Matchbox SF40B Bedford Horsebox (ENG)

Matchbox SF40B Bedford Horsebox (ENG)
Matchbox MB040 Bedford Horsebox (CN) foto de Andrés Pizarro

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