sábado, 22 de agosto de 2015

Hot Wheels Dodge Omni 024

"Dodge Omni 024 rear" by Mr.choppers - Own work, scanned and cropped. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Commons.
Denominado el modelo de Hot Wheels como simplemente "Omni 024", fue introducido en 1981 y diseñado por Larry Wood. Las versiones regulares fueron hechas en Hong Kong o Malasia. Estas versiones siempre vinieron con base metálica negra, y la carrocería puede ser gris, dorada o azul. El interior, rojo, da forma también a las luces traseras. Se descontinuó en 1983, pero se hizo posteriormente para otros mercados, fabricado en México o Francia, en otros colores. Las últimas tiradas fueron de 1987.
Hot Wheels #1692 Omni 024 (HK)
Hot Wheels #1692 Omni 024 (FR)
Hot Wheels #1692 Omni 024 (HK)
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Matchbox Austin A55 Cambridge

"Austin A55 mkII Cambridge 1959 front" by The original uploader was Redsimon at English Wikipedia - Transferred from en.wikipedia to Commons by Pil56 using CommonsHelper.. Licensed under CC BY 2.5 via Commons.
La segunda generación del Austin Cambridge fue introducida en 1961 por Lesney - el que sería el último año para el modelo real. Fiel al modelo 1:1, tiene un tratamiento bicolor en verde. Las primeras versiones llevan además detalles en plateado adelante y rojo atrás, los cuales sería eventualmente eliminados en las últimas variantes. Vino con ruedas plásticas grises, plateadas y negras, siendo las primeras las más difíciles de encontrar y las últimas las más comunes, y se fabricó hasta 1965 inclusive.
Matchbox RW29b Austin A55 Cambridge (ENG)
Matchbox RW29b Austin A55 Cambridge (ENG)
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miércoles, 19 de agosto de 2015

Majorette Citroen BX 4TC Evolution

Foto de Jorik
Esta no es la versión regular del Citroen BX que aún se puede ver en algunas calles chilenas. Este fue un modelo especial hecho en base al BX, que salvo la fantástica suspensión característica de Citroen - que se adaptaba a las circunstancias -, poco tiene que ver con nuestro conocido. Fue hecho para competir en el campeonato mundial de rally de 1986, pero tras la suspensión del grupo B - categoría de este auto - por los accidentes y los malos resultados del BX 4TC Evolution, se sentenció el final de su producción, siendo hoy un apetecido coleccionable.

Majorette introdujo el BX 4TC en 1987. Es extremadamente conocido en Chile gracias a que formó parte de la serie de los Super Autos Copec. Cuenta con base metálica, abre puertas y ruedas gordas, además siempre vino en blanco. Las primeras versiones tenían entre los tampos las marcas de "MICHELIN" y "TOTAL". Con todo, pronto el primero de esos auspiciadores sería reemplazado por una línea azul, eventualmente Total también sería borrado, para las últimas variantes llevar sólo el logo de Citroen, amén de tener puertas fijas. Fue descontinuado en 1989.
Majorette #225 Citroen BX 4TC (FR) foto de Jaime Bravo
Majorette #225 Citroen BX 4TC (FR)
Majorette #225 Citroen BX 4TC (FR)
« Citroën BX 4TC Evolution cropped » par Citroën_BX_4TC_Evolution.jpg: Dedeuchederivative work: Photographe Amateur sport extremes (talk) — Citroën_BX_4TC_Evolution.jpg. Sous licence CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.

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lunes, 10 de agosto de 2015

Matchbox Peterbilt 359

Foto de World Encyclopedia of Cars
Lesney introdujo este modelo en 1982. Se basa en el Peterbilt 359, con motor delante del habitáculo. Tiene base plástica y un interior con un conductor. Fue el reemplazo con licencia del Long Haul. Fue utilizado en muchas versiones, y serán detalladas a continuación.
Matchbox SF43d Peterbilt Conventional Sleeper Cab (ENG)

Matchbox SF43d Peterbilt Conventional Sleeper Cab (ENG)

Matchbox SF43d Peterbilt Conventional Sleeper Cab (ENG)

Matchbox SF43d Peterbilt Conventional Sleeper Cab (ENG) - foto de Andrés Pizarro
En 1982 el Peterbilt no sólo venía para la serie Convoy, sino también como individual en la serie 1-75, aunque sólo para EE.UU. Sin embargo, en la serie Convoy trascendió al cierre de Lesney, existiendo versiones hasta 1998. Entonces la numeración se reemplazó por el MB106. Además una versión Premiere, con más detalle, se hizo con el número MB307, entre 1997 y 1998.
Matchbox SF19d Peterbilt Cement Truck (ENG)
Matchbox MB019 Peterbilt Cement Truck- foto de Andrés Pizarro
Matchbox MB019 Peterbilt Cement Truck- foto de Andrés Pizarro
Matchbox MB019 Peterbilt Cement Truck- foto de Andrés Pizarro
La versión betonera del Peterbilt en 1982 estuvo disponible para todos los mercados. Tiene la misma carrocería que la variante con tolva. Tras la quiebra de Lesney, inclusive hay versiones de 2003.
Matchbox SF61d Peterbilt Wreck Truck (ENG)

Matchbox SF61d Peterbilt Wreck Truck (ENG)

Matchbox SF61d Peterbilt Wreck Truck (ENG)

Matchbox SF61d Peterbilt Wreck Truck (ENG) - foto de eBay
La versión grúa comparte su construcción con la variante cisterna. Duró hasta 2002. Un ejemplar raro es el azul con ganchos negros, sin embargo se debe tener precaución, ya que es fácil de reproducir tomando uno cisterna - cuya variante común vino en azul.
Matchbox SF30e Peterbilt Quarry Truck (MO)
Matchbox SF30e Peterbilt Quarry Truck (MO)
Matchbox MB096 Peterbilt Quarry Truck (THA)
Matchbox MB096 Peterbilt Quarry Truck (THA)
Matchbox MB096 Peterbilt Quarry Truck- foto de Andrés Pizarro
La variante con tolva duró hasta 2002. Su versatilidad le hizo presente en muchos playsets.
Matchbox SF56d Peterbilt Tanker (ENG)
Matchbox MB100 Peterbilt Tanker (THA)
Matchbox MB100 Peterbilt Tanker- foto de Andrés Pizarro
Matchbox MB100 Peterbilt Tanker- foto de Andrés Pizarro
Matchbox MB100 Peterbilt Tanker- foto de Andrés Pizarro
Matchbox MB100 Peterbilt Tanker- foto de Andrés Pizarro
Matchbox MB100 Peterbilt Tanker (CN)
La variante de camión cisterna llegó hasta 2003.
Matchbox MB724 Peterbilt Tractor (MO)
Matchbox MB724 Peterbilt Tractor (MO)
Esta variante con balizas sólo se utilizó en la serie Convoy. Jamás como modelo individual. Está basado directamente en el Long Haul, pero con el logo de Peterbilt. Se fabricó entre 1984 y 2001.

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Majorette Porsche 911 (930) Turbo

Este longevo modelo de Majorette apareció en 1982. Como bien avanzada la década de los 2000 seguía en producción, es un auto fácil de encontrar, pero con muchas variantes para coleccionar. Como detalle interesante, Jaime Bravo hizo notar que las primeras versiones llevaban líneas horizontales en la ventana trasera - como "defroster" -, detalle que posteriormente sería eliminado. Formó parte de la colección de los Super Autos Copec.
Majorette #209 Porsche Turbo (FR)
Majorette #209 Porsche Turbo (FR)
Majorette #209 Porsche Turbo (THA)
Majorette #209 Porsche Turbo (FR)
Detalle del defroster - foto de Jaime Bravo
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Majorette Toyota Tercel 4WD

"Toyota Tercel wagon -- 07-28-2011 front 1" by IFCAR - Own work. Licensed under Public Domain via Wikimedia Commons.
Este Station Wagon de Toyota, también llamado Sprinter Carib, fue introducido por Majorette en 1986. Tiene base metálica, abre el portalón trasero, el interior representa en negro varios detalles exteriores, y las luces frontales son parte de la base. Suele llevar además en tampo, la leyenda "4WD" y una línea negra abajo. Por su aparición - en naranjo fosforescente característico - entre la promoción de los Super Autos Copec, en Chile es extremadamente popular. Fue descontinuado en 1990.
Majorette #273 Toyota 4WD (FR)
Majorette #273 Toyota 4WD (FR)
Majorette #273 Toyota 4WD (FR)
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