lunes, 27 de enero de 2020

Zylmex Ferrari 365 GT/4 BB

Zylmex D70 Ferrari 365GT BB (CN)
Zylmex D70 Ferrari 365GT BB (CN)
Este humilde ejemplar de Zylmex es de esos modelos que me recuerdan por qué me gusta esta marca. El primer Ferrari con motor Bóxer, que se pensó como competidor para el Lamborghini Countach que fuera ofrecido a la venta en 1973. Mientras que su sucesor, el 512 BB tendría varias representaciones a diversas escalas, dentro de las cuales destaco el excelente modelo de Tomica, Zylmex apostaría por hacer el raro 365 GT/4 Berlinetta Boxer.
Siempre contó con base plástica. Los modelos hechos en Hong Kong se pueden encontrar en rojo, amarillo y rosado, con decoración. El de las fotos, simplemente rojo, apenas lleva un "Ferrari" en la base (inscripción que también lleva en la parte superior del parabrisas, un detalle exquisito para un auto económico), más el distintivo "D70". Tanto la marca del fabricante como el país de manufactura aparecen borrados, pero es hecho en China. Posiblemente se pudo encontrar en empaques con la marca de Motor Max a comienzos de los 90, aunque este molde es de una década anterior.
Ferrari 365 GT/4 BB - By Buzzm at English Wikipedia - Transferred from en.wikipedia to Commons., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2075126
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domingo, 19 de enero de 2020

TinToys Scammell Crusader


Scammell Crusader, TinToys vs Matchbox Super Kings

En el internet circula una frase de Oscar Wilde que dice: "La imitación es la forma de admiración más sincera que puede dar la mediocridad a la grandeza (traducción libre)". Si bien creo que es demasiado severo aplicar a esta miniatura de TinToys el tinte de "mediocridad", cierto es que el parecido con el camión representado por Matchbox en su serie Super Kings es asombroso.

Por supuesto, ambos modelos representan el Scammell Crusader, camión fabricado desde 1968, de mayor tamaño. Cuenta con varias configuraciones de ruedas y cabina con o sin litera. Las miniaturas de TinToys y Matchbox vienen en dos ejes.
La réplica de TinToys, fabricada en Hong Kong, imita hasta el color de una de las tantas variantes del Crusader de Matchbox, pero en conveniente menor tamaño. Por ello, tal como su inspiración de Lesney, para la foto le puse un remolque de dos contenedores. Ignoro si el modelo de TinToys incluía un trailer.
TinToys WT707 Scammell Crusader (HK)

TinToys WT707 Scammell Crusader (HK)

TinToys WT707 Scammell Crusader con remolque Matchbox

Maisto Saab 9-X

Maisto - Saab 9-X (CN)
Maisto, aun con modelos ligeros de base plástica y con ventanas oscuras para ocultar la ausencia de un interior, en ocasiones se las arregla para impresionar. Este es un caso de frutos exóticos: Esta es una miniatura de 3" del Saab 9-X presentado en el Show de Autos de Fráncfort de 2001. Es un modelo conceptual que, además de la línea aeronáutica característica de Saab, se pensó como un auto que combinara un cupé, roadster, station wagon y pick-up en uno solo. Cuenta con tracción en las cuatro ruedas, motor V6 de 3000 cm³, turbo y 300 HP.
La réplica de Maisto es simple en detalles, sin embargo tiene los suficientes para replicar el 9-X. Eso incluye el logo de Saab adelante y atrás.
Maisto - Saab 9-X (CN)

Maisto - Saab 9-X (CN)

Saab 9-X. Foto con las puertas abiertas: By Anders Jensen - Photo comes from http://biphome.spray.se/anders.jensen/ where it says "Feel free to use the pictures"., Copyrighted free use, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=171083
Otras fotos: By Lukasz19930915 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38063409



sábado, 4 de enero de 2020

Summer Toyota Crown S60/S70

Summer SMS687 Toyota Crown (CN)
Summer SMS687 Toyota Crown (CN)
Esta réplica en 3" del Toyota Crown de cuarta generación cuenta con carrocería metálica, base plástica cromada, y ventanas oscuras que disimulan la falta de interior (excepto en la parte de adelante). La falta de identificación de fabricante en la base y el color flúor sugiere que el ejemplar presentado sea de la década de los 90.
Alguna vez me han preguntado otros colegas coleccionistas acerca de qué le vi a este auto. A lo que respondí que si acaso no notaban que se trataba de un Toyota Crown, hecho por uno de los fabricantes más conocidos de autos baratos. El que me preguntaran ya respondía que no. Y aspectos como los parachoques atrás y adelante no ayudan a identificarlo. Sin embargo, el perfil de las ventanas es el que da la clave para reconocer al Crown "Kujira", o "Ballena Azul", como es apodado. Si se quitasen esos parachoques, probablemente no habría dudas sobre el modelo que retrata. Junto al modelo de Tomica, tal vez sea suficiente para apreciar el parecido.
Toyota Crown, Summer vs Tomica


Matchbox VW Golf GTI Mk. II

Matchbox MB152 Volkswagen Golf GTI, 1986 (MO)
Matchbox introdujo una réplica de la segunda generación del VW Golf en 1985. Tal vez consideraron que para los niños podría resultar algo más interesante un auto deportivo, y por ello se representó la versión más ágil del auto real, el GTI. Cuenta con detalles característicos como las luces dobles, aparte de los emblemas con esa sigla. Para mi gusto es exageradamente robusto, pero tiene su atractivo. Es metálico en carrocería y base, abre el capó y tiene un gancho de arrastre que forma parte de la pieza que hace el interior. Se mantuvo en producción continua hasta 1989, teniendo además una nueva y última aparición en 1991, aunque con una decoración extraña con patrones geométricos. Fue fabricado primero en Macao y después en Tailandia.
Matchbox MB152 Volkswagen Golf GTI, 1985 (MO)

Matchbox MB152 Volkswagen Golf GTI, 1985 (MO)

Matchbox MB152 Volkswagen Golf GTI, Giftset G-5 (1987, 88) - foto de Andrés Pizarro

Matchbox MB152 Volkswagen Golf GTI (1991)- foto de Andrés Pizarro

1987 Volkswagen Golf GTi 1.8 Front Taken in Leamington Spa - By Vauxford - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=64108396


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TinToys Ligier JS3

TinToys WT506 Ligier JS3 (HK)
TinToys WT506 Ligier JS3 (HK)
Diseñado por Michel Têtu hacia fines de 1970, este auto monoplaza competiría solo por el año de 1971. Tuvo 6 participaciones, una victoria, y un segundo lugar. Se fabricó solamente un ejemplar. El modelo de la foto del auto real, con el número 24, participaría (sin éxito) en las 24 horas de LeMans y fue guiado por Guy Ligier y Patrick Depailler.
La representación de 3" de TinToys, fiel a su estilo económico, recoge los aspectos esenciales del auto, como la forma del parabrisas, la inflexión de la parte delantera y la silueta en general, aunque con las ruedas queda algo elevado.
Sin embargo la que quizás sea su mayor licencia creativa es la decoración, puesto que el JS3 solo tuvo un color amarillo con la parte inferior verde, como la imagen corporativa de entonces de su principal auspiciador de entonces, BP. En cambio este ejemplar viene en un llamativo rojo oscuro, muy habitual de autos de juguete de los 70 (aunque esta miniatura podría haber sido hecha en los 80). Con todo, considero que ese detalle, más el típico piloto de goma que suele perderse, y unas ruedas delgadas en unos delicados ejes lo hacen un encanto.
Ligier JS3 N°24 Automobiles Ligier; Catégorie: SP; Moteur: V8 Ford Cosworth DFV 2993 cm3; Pilotes: Guy Ligier, Patrick Depailler-By ZANTAFIO56 - https://www.flickr.com/photos/zantafio56/5001552800/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=82972914


miércoles, 1 de enero de 2020

Limosina Sentinel 400 de Syd Mead por Hot Wheels

Ilustración de la Limosina Sentinel 400 de Syd Mead - Imagen de http://sydmead.com/
El reciente 30.12.2019 falleció el artista estadounidense Syd Mead, a la edad de 86 años. Fue reconocido en especial por sus diseños futuristas para las películas de Blade Runner, Tron o Alien, entre otros. Su influencia en otras creaciones abarca desde los vehículos AT-AT de la saga de Star Wars, de George Lucas, hasta el Cybertruck de Tesla presentado el 2019.
Hot Wheels hizo, en Malasia, una réplica de la Limosina Sentinel 400 el 2002. Se caracteriza por su carrocería metálica, base cromada plástica, y ventanas oscuras. La primera versión recoge con sencillez, mas fielmente, el aspecto del concepto original, con la carrocería solo en azul. En años posteriores sin embargo, vendrían distintas decoraciones que tal vez no había visualizado Syd Mead. El ejemplo de las fotos es la segunda aparición del auto, en 2003, parte de la serie Roll Patrol. Personalmente no reconozco limosinas entre los vehículos policiales, pero los diseñadores de Hot Wheels ya tenían una excusa: Una leyenda que dice "Unofficial police business (asuntos policiales no oficiales)". Tuvo otras presentaciones más, sucesivamente hasta 2006, con motivos aún más descabellados.

Hot Wheels #57119 Syd Mead's Sentinel 400 Limo (MY) - Roll Patrol 2003
Hot Wheels #57119 Syd Mead's Sentinel 400 Limo (MY) - Roll Patrol 2003
Hot Wheels #57119 Syd Mead's Sentinel 400 Limo (MY) - Roll Patrol 2003
Blade Runner Deckard's sedan - By zombieite - https://www.flickr.com/photos/zombieite/47840155032/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=85080321
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Yat Ming Cadillac Seville Mk. II

Yat Ming #1026 Cadillac Seville (HK)
Yat Ming #1026 Cadillac Seville (HK)
Esta versión de Yat Ming de la segunda generación del Cadillac Seville que se fabricara entre 1979 y 1985, fue directamente copiado de la miniatura hecha por Tomica. El ejemplar de las fotos cuenta con base plástica y carrocería metálica, y a diferencia de su inspiración japonesa, las puertas no se abren. Es muy común de encontrar en Chile (o en algún momento lo fue).
Cadillac Seville, Yat Ming vs. Tomica
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Norev Maserati Boomerang

Norev #411 - Maserati Boomerang (FR)
Norev #411 - Maserati Boomerang (FR)
Esta representación de Norev se basa en el Maserati Boomerang diseñado por Giugiaro de 1971, auto conceptual que sirvió de base para desarrollar el Maserati Bora. Como miniatura, es parte del período de la serie Mini Jet de Norev de 1982 hacia mediados de esa década. Es de construcción simple, con carrocería y base de metal, con el interior formando parte de esta última.
Maserati Boomerang - By Herranderssvensson - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34164432

Siku Goliath GD 750

Siku V11 - Goliath GD 750 (DE)
Siku V11 - Goliath GD 750 (DE)
Esta réplica de Siku es de una camioneta hecha por Goliath, filial de Borgward en la ciudad alemana de Bremen, entre los años 1949 y 1955. El modelo real cuenta con diversas configuraciones (pickup, furgón cerrado, por ejemplo) y se hizo como un vehículo utilitario de bajo precio. El 750 es referido a su capacidad teórica máxima de carga, en kilos.
La miniatura de Siku es completamente plástica, mide 75mm (supuestamente la escala sería 1:60) y se fabricó entre 1954 a 1962.
Goliath GD 750 beim Borgward-Treffen in Bad Neuenahr - By Lothar Spurzem - Own work, CC BY-SA 2.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35016250