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viernes, 7 de febrero de 2025

Schuco BMW Turbo

Schuco #864 BMW Turbolader (DE)

Schuco #864 BMW Turbolader (DE)

El BMW E25 Turbo diseñado por Paul Bracq para las Olimpíadas de Múnich de 1972 tuvo una réplica por parte de Schuco. En este artículo me refiero a la de la serie 800, en escala 1:66, excluyendo modelos más grandes. Apareció en 1973.

Probablemente sea una de las mejores miniaturas de este auto. En mi opinión personal lo es, considerando las ruedas traseras cubiertas por faldones de los tapabarros, la apertura de puertas como alas de gaviota, la altura reducida de los ejes y las proporciones generales. Tal vez el único toque de fantasía que tiene es la disponibilidad de colores, habiendo además de rojo, algunos tonos de naranjo.

Schuco #864 BMW Turbolader (DE) foto de Jaime Bravo

Se fabricó en Alemania hasta 1978, habiendo también sin embargo versiones hechas en Brasil por Rei.

By Stahlkocher - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1952792

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domingo, 17 de noviembre de 2024

BMW Turbo por Universal

Universal - BMW TURBO (HK)

Universal - BMW TURBO (HK)

Esta es una miniatura de un BMW E25 Turbo de 1972 hecha en Hong Kong por Universal, la marca de David Yeh y que en la década de los 80 fuera dueña de Matchbox, Kidco, Dinky y otros.

Se reconoce por un logo de una "U" inscrita en un círculo. Además dice "BMW TURBO" y "MADE IN HONG KONG". 

El auto, relativamente sencillo de confección, se parece de sobremanera al modelo vendido por ERTL, derivado del de Lintoy. De acuerdo a Sahakangas, Weber y Foster (2005), varias matrices de Universal fueron vendidas a otros fabricantes de Hong Kong. Este no se encuentra entre casos comprobados, sin embargo el parecido es evidente, aunque el modelo de Universal es más simple, en especial en que carece de interior.

By Stahlkocher - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1952792

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sábado, 26 de agosto de 2023

BMW E25 Turbo por Majorette

Majorette #217 BMW Turbo (FR)

En noviembre de 1975 Majorette hizo una réplica del BMW E25 Turbo, auto diseñado por Paul Bracq para las Olimpíadas de Múnich de 1972. Dicha miniatura no es la misma que después, en 1979, también Majorette hiciera del mismo auto para la línea "Motor".

By Stahlkocher - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1952792

Tal como el vehículo real, del que existen apenas dos ejemplares, la representación de Majorette abre las puertas como alas de gaviota. Sin embargo, tal vez con el fin de hacerlo más durable como juguete, toma la licencia creativa de dejar las ruedas traseras expuestas, en lugar de tenerlas cubiertas con la carrocería. Es una decisión de diseño que no entiendo, pues otros modelos de esta marca, como los Citroën CX, GS o SM las llevan cubiertas, como las contrapartes que replican. Igualmente, la altura de la suspensión es algo elevada, lo que a mi juicio le da un aspecto como de un vehículo exótico, pero así y todo, más mundano, en lugar de la impresión de nave espacial que parece causar el auto de la fábrica bávara. No obstante, debe de haber caído en general bien, pues no es difícil de encontrar, e incluso fue copiado, a mayor tamaño, por el fabricante chileno Otto Krauss, en plástico, que en ocasiones en estos lugares se puede encontrar en ferias, y del que espero escribir en otra ocasión.

Majorette #217 BMW Turbo (FR) - foto de Jaime Bravo

Volviendo al modelo de Majorette de la línea 200, cuenta con carrocería y base metálicas; las puertas son plásticas y vinieron en negro o azul; las ventanas pueden ser incoloras, o con tinte azul o verde. 

Majorette #217 BMW Turbo (FR)

A contar de 1978 se le añadieron calcas o estampados adelante y atrás, y aparece la versión más común en plateado, con la inscripción "LIEGE - SOFÍA - LIEGE". No obstante, existe una gran gama de colores. Se fabricó en Francia hasta 1983.

Globe Toys #124 (Majorette) BMW Turbo (FR)


Globe Toys #124 (Majorette) BMW Turbo (FR)

Entre 1982 y 1985 se hace una versión en azul con puertas negras y estampados en blanco, con la marca borrada, con el #124 para la serie Globe Toys (también fabricado en Francia), para el mercado alemán.

En 2000 el BMW Turbo regresa en la línea principal, ahora hecho en Tailandia, y con el #258A en la base. Las puertas plásticas son del color de la carrocería. Estas versiones son en blanco o amarillo. 

Majorette #258A BMW Turbo - foto del catálogo de 2001

En 2003 aparece por última vez en el catálogo de la marca una última variante en dorado, en una serie llamada "MONSTERS", los que venían con estampados de diseños de monstruos, en un empaque de dos autos y figuras de plástico. El BMW Turbo es asociado a un dragón.

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