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jueves, 31 de julio de 2025

Norev Peugeot 505

Norev #431 Peugeot 505 (FR)

Norev #431 Peugeot 505 (FR)

El bello Peugeot 505 berline, que fuera también armado en Chile en la ciudad de Los Andes, fue hecho por Norev en su serie Mini-Jet. 

Fabricado en Francia, es un modelo sencillo, pero bien proporcionado, con base metálica que da forma a las partes delantera y trasera. 

Norev #431 Peugeot 505 (FR) (c) foto de Cristián Retamal

Peugeot 505, foto de 1981 - By Charles01 - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3352641

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lunes, 21 de julio de 2025

Norev Peugeot 404

Norev #319201 Peugeot 404 (CN)

En 2009 Norev introdujo a su línea de modelos de 3" la miniatura del Peugeot 404 Berline, auto que particularmente en Chile es apreciado por haber sido armado en el país, en la ciudad de Los Andes, bajo la Automotora Franco-Chilena, hasta 1979. 

By No machine-readable author provided. Luc106 assumed (based on copyright claims). - No machine-readable source provided. Own work assumed (based on copyright claims)., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19280183

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Norev Peugeot 205 GTI

Norev #319201 Peugeot 205 GTI (CN)

La versión más deportiva del Peugeot 205, el GTI, fue replicada por Norev en su formato de 3" en 2009.

Prueba de que es un modelo popular es que la más reciente presentación fue en 2024. 

Norev #319226 Peugeot 205 GTI (CN) 2017 (c) foto de Patricio Ríos Seguel - agregado el 11.09.2025

By Bull-Doser - Own work., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14633703

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domingo, 20 de julio de 2025

Norev Peugeot RCZ

Norev #311691 Peugeot RCZ (CN)

Norev #311691 Peugeot RCZ (CN)

El RCZ es un cupé deportivo de Peugeot hecho entre 2009 y 2015. La miniatura de Norev de que trata esta publicación, es la primera versión, "Phase 1", previo a que se modificara su aspecto en 2013.

El modelo debutó en 2010, y la miniatura de las fotos es una variante de 2013.

By crash71100 - https://www.flickr.com/photos/152930510@N02/49961406362/, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=112074503

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lunes, 7 de julio de 2025

Maisto Peugeot 206 CC

Maisto - Peugeot 206 CC (CN)
Esta miniatura de un Peugeot 206 cabriolet (CC) fue hecha por Maisto en China. Aunque convivió en la década del 2000 con modelos más modestos de la marca, debido al hecho de ser un vehículo convertible, mantuvo el interior y un parabrisas transparente.

Peugeot 206 CC. By Zed68 - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12842781

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domingo, 22 de junio de 2025

Gisima Peugeot 205 Berline

Gisima - Peugeot 205 (ES)

Este es un modelo con el que se debe ser generoso para apreciarlo. Hecho en España por Gisima, cuenta con base plástica que da forma al interior, y carrocería metálica, la cual permite abrir las puertas. La versión que fotografié, además lleva autoadhesivos de Talbot. Es muy tosco, no obstante tiene la particularidad de ser el modelo de 5 puertas del auto real.

By Oyhar - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14580128

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viernes, 4 de abril de 2025

Norev Peugeot 504

Norev #405 (884) Peugeot 504 (FR) (c) foto de Cristián Retamal

La réplica del Peugeot 504 sedán de Norev apareció en 1978, con el numeral 884, y con ruedas similares a las usadas por Schuco en su serie 800. Se fabricó hasta 1980. En 1982 se reanuda la producción de la línea Mini-Jet, con las ruedas con un patrón de estrellas y llevando el numeral 405. Se fabricó en Francia.

Collectie / Archief : Fotocollectie Anefo Reportage / Serie : [ onbekend ] Beschrijving : "Auto van het jaar" ( Peugeot 504 )" Datum : 13 februari 1969 Trefwoorden : auto's Instellingsnaam : Peugeot Fotograaf : Verhoeff, Bert / Anefo Auteursrechthebbende : Nationaal Archief Materiaalsoort : Negatief (zwart/wit) Nummer archiefinventaris : bekijk toegang 2.24.01.05 Bestanddeelnummer : 922-1013. Par Bert Verhoeff pour Anefo — http://proxy.handle.net/10648/ab5e5480-d0b4-102d-bcf8-003048976d84, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65687916

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miércoles, 11 de diciembre de 2024

Majorette Peugeot 504

Majorette #239 Peugeot 504 (FR)
El 504, uno de los autos de Peugeot más queridos en Chile, debutó como modelo de Majorette en 1969, un año después que el vehículo real.

Majorette #239 Peugeot 504 (FR)

Majorette #239 Peugeot 504 (FR)

Vino individualmente, con el #239, o junto a la casa rodante Baronette Digue, con el #340. Se caracteriza por contar con apertura total de partes: Las puertas delanteras, capó y maletero. No lleva remaches en la base metálica, sino que se mantiene fija por la máscara delantera, cromada, la que actúa como un clip. Lleva una ventana en el techo ("sunroof"), aunque algunas pocas versiones aparecieron con el techo continuo.

Majorette #239 Peugeot 504 (FR) (c) foto de Jaime Bravo

Majorette #239 Peugeot 504 (FR) (c) foto de Jaime Bravo

Las primeras variantes contaban con ruedas negras. El interior es beige y las ventanas son incoloras.

En 1972 se cambian las ruedas por unas con tapas cromadas. Además se expande la variedad de colores, por unos más vivos, en reemplazo de los más oscuros de las partidas anteriores. Los interiores pueden ser además de beige, verde claro o blancos. Las ventanas también pueden ser con tinte verde. Finalmente, el maletero queda fijo, quitando la posibilidad de apertura.

Fue hecho en Francia hasta ser descontinuado en 1973.

Majorette #340 504 + Baronette Digue (FR)

Majorette #340 504 + Baronette Digue (FR) (c) foto de Francisco Coccio


Collectie / Archief : Fotocollectie Anefo Reportage / Serie : [ onbekend ] Beschrijving : "Auto van het jaar" ( Peugeot 504 )" Datum : 13 februari 1969 Trefwoorden : auto's Instellingsnaam : Peugeot Fotograaf : Verhoeff, Bert / Anefo Auteursrechthebbende : Nationaal Archief Materiaalsoort : Negatief (zwart/wit) Nummer archiefinventaris : bekijk toegang 2.24.01.05 Bestanddeelnummer : 922-1013. Par Bert Verhoeff pour Anefo — http://proxy.handle.net/10648/ab5e5480-d0b4-102d-bcf8-003048976d84, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65687916

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viernes, 6 de diciembre de 2024

Hongwell/Cararama Peugeot 206 CC

Cararama 1:72 Peugeot 206 CC (CN)

Cararama 1:72 Peugeot 206 CC (CN)

Miniatura del Peugeot 206 cabriolet (CC; T16) hecha por Hongwell en escala 1:72. Se puede encontrar con el techo instalado o retractado, así como también en escala 1:43. Fue fabricado en China.

Peugeot 206 CC. By Zed68 - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12842781

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domingo, 15 de septiembre de 2024

Norev Peugeot 305 SR

Norev #450 Peugeot 305 SR (FR)

Norev #450 Peugeot 305 SR (FR)

Esta miniatura representa la versión sedán de un Peugeot 305, tipo "SR", de prestaciones orientadas a la comodidad.

El Peugeot 305 real fue, entre otros lugares, armado en Chile, en la planta de la ciudad de Los Andes.

El modelo de Norev, fue fabricado en Francia, probablemente en 1982, y cuenta con carrocería y base metálicas.

By Charles01 --41.152.78.39 21:07, 9 June 2013 (UTC) - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2993572

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miércoles, 17 de julio de 2024

Majorette Peugeot 404 Break

Majorette #206 Peugeot 404 U Ambulance (FR)

Este debe ser uno de los modelos más espectaculares de Majorette, basado en un Peugeot 404 Break (Station Wagon), cuyo modelo real se fabricó entre 1962 y 1971. Cuenta con apertura casi total de partes (excepto por las puertas de la segunda corrida de asientos) y base metálica. Está armado por entrelace de sus partes, por lo que sugiero también cuidado con respecto a aparentes variantes inusuales de color, ya que es fácil de desarmar.

Peugeot 404 Break. Par JoachimKohler-HB — Travail personnel, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=150124511

En 1967 se introdujo con el #116 en la entonces línea Rail Route, en versiones de ambulancia y civil. Más diferencia que el color no había entonces, puesto que la versión civil también contaba con baliza. Ambos modelos además traen ruedas de ejes anchos, compuestas por una llanta naranja y un neumático simulado - en plástico duro - de color gris. Los focos delanteros son piezas independientes, los que van embutidos en la carrocería. El motor es otra pieza aparte de la carrocería. El interior es blanco en la versión ambulancia, y mármol en la versión civil.

Desde 1968, llevan la marca "MAJORETTE". La ambulancia adopta el #206, el Civil el #217, viniendo junto al remolque con el Alpine Fórmula 3, llamado "404 GRAND PRIX" y aparece en septiembre una tercera versión, policial, con el #216. Además se modifica la matriz, pasando a ser el motor parte de la misma carrocería, y las ruedas llevan llanta gris con neumático negro. El modelo policial además trae una antena de plástico. 

Más adelante, también en 1968, la baliza es quitada de la versión civil, y se reemplaza el #217 por el #325, llevando un remolque con un caballo, llamado "404 + BETAILLERE". 

En 1969 se modifica la parte delantera, con una sola pieza cromada, plástica, que lleva la parrilla frontal y los focos.

Majorette #206 Peugeot 404 U Ambulance (FR)

Majorette #206 Peugeot 404 U Ambulance (FR)

Majorette #206 Peugeot 404 U Ambulance (FR)

Majorette #206 Peugeot 404 Civile (FR) - agregado el 23.08.2025

Majorette #206 Peugeot 404 Civile (FR) - agregado el 23.08.2025

En 1971 se modifican las ruedas por unas de baja fricción con tapas cromadas. Diciembre sería el último mes para las tres versiones.

Majorette #206 Peugeot 404 Civile (FR) foto de Jaime Bravo

Majorette #216 Peugeot 404 Police (FR) foto de Jaime Bravo

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martes, 21 de mayo de 2024

Majorette Peugeot 205 CTi

Majorette #210 Peugeot 205 CTi (FR)

Majorette introdujo en 1988 a su serie 200 la versión cabriolet, diseñada por Pininfarina, del Peugeot 205 de altas prestaciones, el CTi, el cual toma muchos aspectos de la versión con techo que estaba disponible también con el #281. Básicamente, para hacerlo convertible se modifica el interior, a fin de que lleve la barra del cielo. En consecuencia, carece del portalón trasero abatible. Sin embargo, mantiene las otras características, como los focos transparentes, el gancho para remolques, y el resalte de los bordes mediante la misma pieza que hace el interior.

Este auto es reconocido en especial en Chile por haber sido parte de la colección COPEC de 1989. En aquella ocasión vino en dos versiones: La blanca, con interior rojo y a los costados "CTI", con el #3 de esa serie, y la de la línea 2200, "Girls" (1989-1990), en rosado con la leyenda "AEROBICS" en el capó. Personalmente en la época no le dí mucha importancia a ninguna de las dos versiones, puesto que ya tenía el 205 con techo, por lo que recién de adulto me hice de ambos. En particular, el rosado se ha vuelto un modelo difícil de encontrar.

Majorette #210 Peugeot 205 CTi (FR)

Majorette #210 Peugeot 205 CTi (FR)

Estampado "AEROBICS" en la versión de Niñas del Peugeot 205 CTi Majorette. Esta versión también vino con interior rojo (menos común).

Además de las versiones que se vieron en la promoción COPEC, el 205 CTi vino con las siguientes decoraciones:

  • Azul, interior blanco; patrones geométricos en blanco y leyenda "CTI", 1988.
  • Blanco, interior negro, "CTI" en rojo a los lados, 1991.
  • Plateado, interior rosado, manchas estampadas, 1992. En 1993 esta versión tendría ruedas azules.
  • Azul, interior blanco, "TENNIS" estampado en el capó, 1994.
  • Blanco, interior rojo, "Jacadi" estampado.

Su último año en producción fue 1994.

1990 Peugeot 205 CTi 1.9 katalysator. By Mr.choppers - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=65394825

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sábado, 20 de abril de 2024

Majorette Peugeot 205 GTI

Majorette #281 Peugeot 205 GTI (FR)

Esta réplica de la versión de más altas prestaciones del Peugeot 205, debutó en 1985. Cuenta con carrocería metálica que abre el portalón trasero. El interior da forma a las molduras laterales que rodean los tapabarros - característica exterior que distingue al GTI real - y los parachoques. Los focos son parte de la pieza de las ventanas. La base metálica, sin pintar, remata la parte inferior de ambos parachoques y sostiene el gancho para remolques.

Majorette #281 Peugeot 205 GTI (FR)

Majorette #281 Peugeot 205 GTI (FR)

Majorette #281 Peugeot 205 GTI (FR)

Majorette #281 Peugeot 205 GTI (THA)

Hay muchas variantes de color para buscar, las que de acuerdo a los catálogos, podrían ordenarse de acuerdo a:

  • 1985: Plateado.
  • 1986: Negro.
  • 1988: Rojo.
  • 1989: Amarillo.
  • 1990: Blanco, con "205".
  • 1992: Amarillo/rojo, con el N° 17, "FLASH", "TEAM", "Saphir Lignes" y "206 CHRONO".
  • 1994: Blanco, "POLICE".
  • ?: Blanco, usado con varias promociones.
  • ?: Crema, también promocional.

Además en la serie 300 aprovechó el gancho:

  • #311, con remolque de caballos, 1992-1995
  • #387, con kajak, 1987-88

Su última aparición fue en 1995.

Peugeot 205 GTI. By Matti Blume - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73368927

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