DieCast Chile: Citroën BX

lunes, 19 de agosto de 2024

Norev Mini-Jet Citroën BX

Norev #400 Citroën BX (FR) - foto de Rob Gras

Esta representación de la primera versión del Citroën BX, para la línea "Mini-Jet (formato de 3")" fue hecha por Norev en Francia aproximadamente en 1982, con base y carrocería metálicas.

Es relativamente sencillo de construcción, al carecer de partes practicables, sin embargo cuenta con una pieza propia para dar forma al interior, cosa que no se veía en el común de los Norev Mini-Jet de esta época.

Citroën BX side view (pre-facelift). By No machine-readable author provided. FernandoR assumed (based on copyright claims). - No machine-readable source provided. Own work assumed (based on copyright claims)., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1744711

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miércoles, 19 de agosto de 2015

Majorette Citroën BX 4TC Evolution

Majorette #225 Citroen BX 4TC (FR)

Esta no es la versión regular del Citroën BX que aún se puede ver en algunas calles chilenas. Este fue un modelo especial hecho en base al BX, que salvo la fantástica suspensión característica de Citroën - que se adaptaba a las circunstancias -, poco tiene que ver con nuestro conocido. Fue hecho para competir en el campeonato mundial de rally de 1986, pero tras la suspensión del grupo B - categoría de este auto - por los accidentes y los malos resultados del BX 4TC Evolution, se sentenció el final de su producción, siendo hoy un apetecido coleccionable.

Majorette #225 Citroen BX 4TC (FR) foto de Jaime Bravo

Majorette #225 Citroen BX 4TC (FR)

Majorette introdujo el BX 4TC en 1987. Es extremadamente conocido en Chile gracias a que formó parte de la serie de los Super Autos Copec. Cuenta con base metálica, abre puertas y ruedas gordas, además siempre vino en blanco. Las primeras versiones tenían entre los tampos las marcas de "MICHELIN" y "TOTAL". Con todo, pronto el primero de esos auspiciadores sería reemplazado por una línea azul, eventualmente Total también sería borrado, para las últimas variantes llevar sólo el logo de Citroën, amén de tener puertas fijas. Fue descontinuado en 1989.