DieCast Chile: Dodge serie D

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sábado, 29 de noviembre de 2025

Matchbox camión grúa Dodge

Matchbox RW13d Dodge Wreck Truck (ENG)

Esta miniatura se basa en un Dodge D-500 (de mayor cilindrada) de 1964 - primera generación de la serie D de Dodge y último año de esta versión, ya que sería modificada de aspecto al año siguiente. Se introdujo en 1965, configurado como camión grúa, y decorado en los colores verde y amarillo de la petrolera BP, firma que auspiciaba este modelo como promocional.

La primera versión es reconocida por venir con la cabina en verde y la parte trasera en amarillo, y se le denomina popularmente entre coleccionistas como "reverse wrecker", ya que dicho esquema fue rechazado por los ejecutivos de BP y se invirtió a amarillo adelante y verde atrás. Los ejemplares que se alcanzaron a hacer fueron muy pocos, y es uno de los Matchbox más raros. Alrededor de 2006 (más o menos), recuerdo uno que se vendió en eBay, por unas 12.000 libras esterlinas (en ese entonces, el equivalente a doce millones de pesos chilenos). Ignoro por cuánto se vendería uno en el momento de escribir esta reseña, en 2025. Por lo mismo, es con frecuencia falsificado. Incluso, en 1970 se hicieron imitaciones dentro de la misma fábrica Lesney. Éstas se distinguen por tener las terminaciones de los ejes aplastadas, en lugar de redondeadas. Además, el brazo de la grúa era el más tardío, reforzado y más grueso, en lugar del más delgado que se usó al inicio, y se han vuelto apetecidas por derecho propio - aunque no al mismo valor de las genuinas.

Las versiones normales por otra parte, esto es, con cabina amarilla y verde atrás, son muy comunes. Las primeras partidas cuentan además con la máscara y luces frontales detalladas en plateado. También se usaron calcas al agua. Esto incluye con la forma de silueta del escudo de BP, normalmente empleada en el #25 Bedford TK, o dentro de un cuadrado. Cuando se reemplazaron por autoadhesivos, también se utilizaron unas de distinto tamaño, que originalmente estaban destinadas al #32, el camión cisterna Leyland. El gancho puede ser gris, rojo (de dos tamaños) o amarillo. Es fácil de sacar esta pieza, por lo que también lo es el inventar variaciones sacando de un donante.

Matchbox SF13a Dodge Wreck Truck (ENG) - agregado el 25.06.2026

En 1970 fue convertido a ruedas Superfast, usando un modelo ancho. La variedad se da no obstante, por los diámetros empleados. Aquél fue el único año del Dodge grúa Superfast.

By Greg Gjerdingen from Willmar, USA - 1964 Dodge D-500 Truck, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69270362

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martes, 11 de julio de 2023

GreenLight Collectibles Dodge Ramcharger / Plymouth Trail Duster 1977-78

GreenLight Collectibles #042 Plymouth Trail Duster 1977 (CN) Country Roads Series 9

Esta es una representación de la primera generación del Dodge Ramcharger - cuyo modelo real también se comercializó como Plymouth Trail Duster o Trailduster -, hecha por GreenLight Collectibles. Las versiones de mayor antigüedad que me he encontrado datan de alrededor de 2009.

GreenLight lo ha presentado tanto como un Dodge Ramcharger de 1978 o un Plymouth Trail Duster de 1977. El techo se puede desmontar, lo que expone también las puertas completas (en que el pilar B es parte de ellas, y no del techo) características del vehículo posterior a 1974.

By Greg Gjerdingen from Willmar, USA - 77 Dodge Ramcharger, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=63704287

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domingo, 12 de febrero de 2023

Hot Wheels Emergency Squad / Ranger Rig / Rescue Ranger / Rapid Responder / Grateful Dead Truck

Hot Wheels #7650 Emergency Squad (HK) 1975 Flying Colors - foto de Greg Pitchfork

Este carro de bomberos fue introducido por Mattel en 1975. Está inspirado en un Dodge D-300 como el que se usó en el programa de televisión "Emergency!", aunque no fue una adaptación literal.

Squad 51, a 1972 Dodge D-300, built by Universal Studios for the TV series Emergency! - By Own Work - Own work (Original text: I (Brendenhows (talk)) created this work entirely by myself.), Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12137214

La base plástica es la misma que la del Ramblin' Wrecker, Super Van y Backwoods Bomb. Por lo mismo, no lleva el nombre del modelo, sino solamente la marca y el año 1974. Aún más, el mismo año de debut, 1975, apareció en verde, como vehículo para incendios forestales, pero llamado "Ranger Rig".

Hot Wheels #7650 Emergency Squad (HK) 1977 a 1982

El Emergency Squad ha sido un modelo de gran longevidad. Coincidentemente, es el primero que me viene a la mente cuando pienso en "Hot Wheels", pues aparecía en el primer comercial que ví de la marca, a comienzos de la década de los 80.

Siguió fabricándose hasta 1982, sufriendo sólo el cambio de las ruedas Redline por Blackwalls en 1977, y el lugar de fabricación; de Hong Kong a Malasia en 1982. Ese año también tuvo dos variantes hechas en Francia; una simplemente en rojo, y otra en el mismo color, pero con decoración de "Masters of the Universe". En 1985 tuvo una reaparición, decorado en amarillo.

Por otra parte, el Ranger Rig sólo apareció en 1975, lo que lo hace considerablemente menos común de encontrar que su símil en rojo.

Hot Wheels #2537 Rescue Ranger (MY) 1986 Workhorses

Hot Wheels #3870 Rescue Ranger (MY) Emergency Squad 5-Pack 1992 - foto de Greg Pitchfork

En 1986 volvió a aparecer, pero con otro nombre: "Rescue Ranger". La versión de ese año se pudo encontrar con ruedas "Real Riders", o Blackwalls.

Tuvo otras apariciones en rojo, siempre como Rescue Ranger, en 1988, 1990 y 1992.

En 1993 y 1994 el color principal cambia a amarillo - referido a un carro bomba de aeropuerto. Alterna con rojo hasta 1996, incluyendo una versión para la serie de televisión "Baywatch".

En 1997 adopta otro nombre más, "Rescue Squad". Sin embargo en algunas ediciones se mantiene el nombre Rescue Ranger.

En 2008 aparece una versión con el motor expuesto, sin perjuicio de que se mantiene en paralelo la producción de modelos con el capó cerrado.

En 2014 se introducen dos nuevos nombres para el mismo vehículo: Grateful Dead Truck, con decoración alusiva a la banda de rock homónima (personalmente, no veo la relación), y Rapid Responder. Con este último nombre, es que en 2015 se hizo una versión decorada como el Squad 51 de Emergency!

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domingo, 22 de enero de 2017

Majorette "Dodge" camión de servicios / barrenieve

Majorette #242 Chasse-Neige (FR) foto de Jaime Bravo

Majorette #242 Service (FR)

Majorette #242 Service (FR) - agregado el 25.04.18

Majorette #374 Service + Remorque (FR) - agregado el 25.04.18

El "Dodge" de servicios se introdujo en 1973. No obstante, algunas versiones raras alcanzaron a llevar las ruedas con tapas. Originalmente, lleva una pala adelante - que después se eliminó -, más el toldo atrás y el techo con balizas (que lo distingue del #225 Safari). Una variante con un remolque de caballos apareció en 1979 (#311 Rodeo + Van). Adicionalmente existió otra versión con la casa rodante St. Tropez y se ofreció con el #374, que es bastante difícil. Se descontinuó en 1980.
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Majorette 204 "Dodge" camión de bomberos

Majorette #204 Pompier (FR) - foto de Jaime Bravo

Majorette #204 Pompier (FR)

Este modelo se introdujo en 1973. A diferencia de los otros "Dodge", nunca tuvo una variante de las ruedas con tapas, pero además, se distingue porque sólo vino con los focos dobles adelante. Casi todas sus variantes trajeron una calca al costado con un escudo, el que en 1977 sería reemplazado por un número. También se utilizó en la serie 300 con una balsa (#362, Barque). Se descontinuó en 1978.

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Majorette "Dodge" Safari

Majorette #225 Safari (FR) - foto de Jaime Bravo

Majorette #225 Safari (FR)

La "Dodge" Safari se introdujo en septiembre de 1972. Las primeras versiones vinieron en verde o amarillo, con pintura salpicada. A partir de 1973 se diversifican los colores.
Se caracteriza por llevar la barra adicional de parachoques y un toldo atrás - frágil - en plástico, además es distintivo que es el único modelo que lleva un par de ruedas en el techo en lugar de baliza. Las versiones más antiguas llevaban ahí una antena, que frecuentemente se rompía. Algunos vineron incluso sin ventanas. En la serie 300 vino con un zodiac (#343, Pneumatique) o con otro remolque con toldo (#374, Safari). Se descontinuó en 1980.
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Majorette "Dodge" camión grúa

Majorette #212 Depanneuse (FR) - foto de Jaime Bravo

Majorette #212 Depanneuse (FR)

Majorette #212 Depanneuse (FR

Majorette #212 Depanneuse (FR) - primera versión sin gancho de arrastre vs ejemplar tardío - foto de Jaime Bravo

Majorette #313 Depanneuse + Accident (FR) - foto de Jaime Bravo

Majorette #351 Depanneuse + Signaux (FR) - foto de Jaime Bravo

La versión grúa del "Dodge" apareció en 1972. Este año vino con ruedas con "tapas", principalmente en color rojo, el brazo de la grúa en amarillo, y unas balizas adicionales en esta última parte. Las ventanas vinieron en ámbar. Algunos ejemplares se hicieron en verde lima y son muy raros. Además, la base carece de gancho de arrastre.
En 1973 se emplean ruedas estándar, "rápidas", y los colores se diversifican. Además, el brazo del gancho se deja sin pintar y se le quitan las balizas adicionales.
El gancho para remolcar un auto se hizo en plástico, es fácil de que se salga y se pierda y vino en varios colores.
Se utilizó en dos casos en la serie 300. La versión "Accident" se hizo en 1972 y sólo duró 6 meses. Éste además incluye un Renault 16 plástico y sin capó; este set es uno de los Majorette más difíciles y apetecidos de producción normal. El otro conjunto es también poco común, y es junto a varios letreros de señalización de tránsito, y se utilizó en 1974.
La grúa se descontinuó en 1981.
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Majorette "Dodge" Camping Car

Majorette #209 Camping Car (FR) - foto de Jaime Bravo

Majorette #209 Camping Car (FR) - foto de Carlos Gutiérrez

Majorette #209 Camping Car (FR) - foto de Jaime Bravo

Majorette #209 Camping Car (FR) -posiblemente modelo alterado, al llevar la barra de Safari delantera.

Majorette #209 Camping Car (FR

Majorette #313 Camping Car + Caravane (FR) - foto de Jaime Bravo

La camioneta "Dodge" de Safari fue introducida en 1972. Las primeras versiones tuvieron ruedas con "tapas" y ventanas ámbar, las que fueron cambiadas a azules. El habitáculo es plástico y fácil de sacar, ocultando las balizas del techo. Las ventanas de este último, pueden ser azules o verdes. En 1980 se hizo por último año, junto a una casa rodante, en la serie 300.

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Majorette "Dodge"

Resumen - Majorette "Dodge"

Este modelo es una suerte de enigma. Popularmente, se le dice Dodge, sin embargo no tiene ninguna semejanza en particular con alguna camioneta de esa marca. Tampoco lleva alguna inscripción, ni en el modelo, ni en el empaque, que haga alusión a la marca Dodge. Sin embargo, algunos documentos - como listados de Force y Mace, guía de Johnson, de acuerdo a Ron Lohr y Ron Gold (2001) - se han referido consistentemente a él como "Dodge". No obstante, una de las primeras ediciones de un catálogo habría hecho referencia a tal marca. Además, las ilustraciones que venían en los empaques - versiones más antiguas - sí se parecerían más a una camioneta Dodge. El modelo real sería una Dodge D100 de entre 1965 y 1971.

By AutoPhoto - Own work, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4073484

Ilustración de caja del #209, Camping Car - foto de Marc-Olivier Martínez.

Esta camioneta demostró ser un modelo extremadamente versátil, pues se derivó en 5 versiones individuales distintas, las que además contaron con versiones extendidas con accesorios en la serie 300 (detalles en la infografía).

Cuenta con 2 variantes mayores de focos delanteros: Simples y dobles. De estos últimos, hay además una variación en su forma.

El frontal recibió además una adaptación para recibir un parachoques extendido de safari. Asimismo, se puede encontrar con o sin luces de viraje - no estoy seguro de qué versión se hizo antes. Por los costados, las primeras ediciones llevaban una línea horizontal moldeada que atravesaba toda la carrocería, pero luego se eliminó en el espacio de las puertas para que quedara parejo y poder recibir autoadhesivos.

Además se caracterizó por no tener interior, su base metálica y haber sido siempre hechos en Francia.

Considerando todas las versiones, la camioneta Dodge Majorette duró desde 1972 a 1981.

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sábado, 1 de noviembre de 2014

Hot Wheels Ramblin' Wrecker

Hot Wheels #7569 Ramblin' Wrecker - 1975 (HK)

En 1975, Larry Wood diseñó esta grúa, la que si bien es genérica, tiene cierto aire a Dodge en su frente.

La base fue reciclada para varios modelos más, algunos de los que, aún podemos ver en el comercio común: Super Van, Rescue Ranger, Backwoods Bomb... Sin más, la Ramblin' Wrecker fue resucitada recientemente como parte de la selección de modelos usados para despedir a Larry Wood el 2009.

El Ramblin' Wrecker tiene una anécdota particular: al crear la decoración, Larry Wood puso su propio teléfono en el modelo, el cual se quedó en la versión de producción regular. Recibió no pocas llamadas de niños y tuvo que cambiar su número! Asimismo, el teléfono se quitó de las versiones posteriores (1977). No es particularmente raro con el teléfono, pero da una historia para conversar.

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