Mostrando entradas con la etiqueta Oldsmobile. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Oldsmobile. Mostrar todas las entradas

viernes, 6 de septiembre de 2024

Zylmex Bob Reiner's Sand Draggin'

Zylmex D11 SANDDRAGGER (HK) - foto de Cristián Retamal

Este vehículo estrafalario de Zylmex viene marcado en la base como "SANDDRAGGER". Sin embargo, es una réplica de un "show car" de 1969 de Bob Reiner, la misma persona detrás de otro modelo más célebre como el auto de la Pantera Rosa.

El vehículo real es llevado a eventos, y cuenta con el motor de un Oldsmobile Toronado.

El modelo de Zylmex aparentemente está basado en la maqueta del mismo hecha por Eldon, a escala 1:25. Además, cuenta con dos variantes de color: morado o amarillo, ambos con distintos autoadhesivos. Fue fabricado en Hong Kong.

Caja de maqueta del Sand Draggin', de Eldon. Foto de eBay

 Enlaces de interés:

domingo, 12 de noviembre de 2023

Oldsmobile 4-4-2/Cutlass Supreme 1967 por Johnny Lightning

Johnny Lightning #099 1967 Olds 442 (CN) Muscle Cars 4 Release 1, año 2000

Johnny Lightning #099 1967 Olds 442 (CN) Muscle Cars 4 Release 1, año 2000

Esta miniatura de un 4-4-2/Oldsmobile Cutlass de 1967 fue introducida por Johnny Lightning el año 2000, y hasta 2022 ha seguido teniendo más apariciones.

El molde es denominado "1967 Olds 442", aunque respecto del auto real, hasta 1967 el "442" era una opción de equipamiento para el Oldsmobile Cutlass. Se distingue sin embargo, y por ello el auto de Johnny Lightning es un 4-4-2, por unas tomas de aire en el capó - en forma de celosías.

El auto de Johnny Lightning viene con carrocería y base metálicas, y abre el capó para exponer el motor.

By Greg Gjerdingen from Willmar, USA - 1967 Oldsmobile Cutlass Supreme, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69265186

Enlaces de interés:

domingo, 16 de abril de 2023

Majorette Oldsmobile Omega Mk. III

 

Majorette #253 Oldsmobile Omega (FR)

Majorette #253 Oldsmobile Omega (FR)

La miniatura del modelo compacto de Oldsmobile de tercera generación (1980-1984), que también se llamó Buick Skylark y Pontiac Phoenix es una curiosa elección de Majorette para su catálogo, al no ser un vehículo francés ni un auto de otro lugar que fuera particularmente famoso.

De acuerdo a Lohr y Gold (2009) este auto apareció en 1981, aunque en el primer catálogo que aparece es el de 1982, en azul. Con carrocería y base metálicas, cuenta además con un gancho para remolques y abre el capó.

En el catálogo de 1985 cambia el azul por plateado, más una decoración de patrones que parecen "Z" invertidas, y en 1986, su último año, aparece en blanco, en motivo de carreras, con el dorsal "23", y las marcas de "SEIKO", "FIRESTONE" y "CHAMPION".

Majorette #253 Oldsmobile Omega (FR)

Majorette #253 Oldsmobile Omega (FR)

Majorette #253 Oldsmobile Omega (FR)

By dave_7 from Lethbridge, Canada - Buick Skylark, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34579853

Enlaces de interés:

Click en el Citroen CX para ir o volver a la página de Majorette

lunes, 5 de diciembre de 2022

Oldsmobile Dynamic 88 1961 por Playart

Playart #7119 U.N.C.L.E. Car (Repintado)

Playart en algún momento de la década de los 70 introdujo a su alineación un Oldsmobile 88 de 5° Generación, específicamente un Dynamic 88 de 1961, versión sedán de 4 puertas. Es un modelo que resulta difícil de conseguir, el que a la vez llama la atención porque no hace mención a la marca de General Motors, sino que dice "U.N.C.L.E. Car". 

U.N.C.L.E. Car de Playart con imagen del modelo de Corgi del que fue copiado, el Thrush-Buster de "The Man from U.N.C.L.E.", en la menos común variante en blanco. Cooke, D. (2008). Film and Television related toys: 1965-82. Corgi Toys (p.48)

Esto tiene su razón en que el modelo de Playart es una copia del "Gun Firing 'Thrush-Buster'" de la serie de ficción de los años 60 "The Man from U.N.C.L.E.", hecho por Corgi entre 1966 y 1969. Cabe señalar que en la serie no aparece un Oldsmobile 88 con tal función (lo más parecido que he encontrado ha sido un Imperial Crown de 1966). Más bien, Corgi recicló el auto que tenía una versión civil con el #235 y policial con el #237, fabricado entre 1962 y 1966, y lo puso en un empaque con decoración especial, más las luces sobre el capó.

Esta maniobra al parecer le fue irrelevante a Playart, quienes encogieron el modelo de Corgi, incluyendo las luces sobre el capó, el nombre del juguete - no del auto, aun sin llevar pintura especial que le hiciera parecer un auto de espías, o policial. Ello sin embargo, no parece quitarle valor, pues es un modelo apetecido, y como muchos Playart, difícil de encontrar en buen estado.

Playart #7119 U.N.C.L.E. Car (HK)

Playart #7119 U.N.C.L.E. Car (HK)

Playart #7119 U.N.C.L.E. Car (HK) - foto de Jimmy Guimet

1961 Oldsmobile Dynamic 88 Celebrity Sedan - By Greg Gjerdingen from Willmar, USA - 1961 Oldsmobile Dynamic 88, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=77489093

Enlaces de interés:

domingo, 9 de mayo de 2021

Oldsmobile Toronado Mk. II por Tomica

 

Tomica F54-1 Oldsmobile Toronado XSR (JP)

Tomica F54-1 Oldsmobile Toronado XSR (JP)

La segunda generación del gran cupé de lujo de General Motors se fabricó entre 1971 y 1978. Con una tendencia mayor a un auto tradicional de gama alta, era una versión más cercana a un Cadillac que a un vehículo deportivo que su antecesor.

Tomica incorporó al Toronado XSR de 1977 un año después de su aparición en el mercado real. Se distingue por un frente rediseñado en relación a los modelos de comienzo de la década, una ventana trasera continua de 3 lados, y un techo tipo "T", en que los paneles se retraían de manera automática.

Cuenta con base y carrocería metálicas. La parrilla frontal es una pieza de plástico cromada. Las luces traseras son parte de la matriz que da forma al interior, por lo que siendo rojo, replica perfectamente su función. Abre puertas y vino de un color blanco perlado.

La miniatura de Tomica, parte de la serie de modelos extranjeros, es un modelo de baja circulación en un momento de excesos: Coincide con la época en que Tomica tuvo su mayor cantidad de modelos en su alineación anual (1979, su segundo año, 180 autos) y tal vez debido a que el auto real fue rediseñado en 1978, en octubre de 1980 fue descontinuado, con apenas dos variantes. Aunque, siendo tonos del color de la carrocería y el interior lo que los distingue, yo apenas reconozco una.

1978 Oldsmobile Toronado XS - By Kevauto - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80190706

Enlaces de interés:

Haz click en el Toyota 2000GT para ir o volver a la sección Tomica

miércoles, 13 de marzo de 2019

Mini Dinky Oldsmobile Toronado Mk. I


Mini Dinky #22 Oldsmobile Toronado (HK)

Mini Dinky #22 Oldsmobile Toronado (HK)

La marca Dinky, desarrollada por Meccano en 1934, introdujo en 1968 una serie de modelos en escala de 3" para encontrarse (desafortunadamente) con Hot Wheels. Meccano mandó la manufactura a Hong Kong, y se caracterizan por fatiga del metal, debido a deficiente proceso de aleación, y un impresionante nivel de detalle. Este Oldsmobile Toronado de 1966, 1967, mide 83mm y señala ser escala 1:63.

Detalle de fatiga del metal

 
By Karrmann - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2256916

Enlaces de interés:

miércoles, 6 de agosto de 2014

Hot Wheels Flat Out 442

Hot Wheels #2506 Flat Out 442 (HK) - 1980

Hot Wheels #2506 Flat Out 442 (MY) - 1984
Hot Wheels Flat Out 442 (reedición) / 442 Much (THA) - 2012 Hot Ones - foto de Carlos Gutiérrez
Este diseño de Larry Wood está basado en una versión de carreras del Oldsmobile 442. Básicamente mantuvo la misma decoración, y se hizo en naranja, amarillo, dorado y verde. Este último color es poco común y sólo se ha encontrado en Canadá. Originalmente se hizo entre 1979 y 1984, pero ha sido recientemente reeditado (2012), con el nombre "442 Much".

Enlaces de interés:
Click en el Custom Mustang para ir o volver a la página de Hot Wheels

lunes, 13 de enero de 2014

Matchbox MB777 Oldsmobile Vista Cruiser

Este Station Wagon fue introducido en 2009. Con un guiño al antiguo Mercury Commuter, recrea el detalle de dos perros asomados en la parte posterior. Las versiones normales llevan base plástica, pero en algunas especiales es metálica. Sigue en producción.
MB777 Oldsmobile Vista Cruiser 1971 (THA) - Lesney Edition 2010
MB777 Oldsmobile Vista Cruiser 1971 (THA) - Lesney Edition 2010

Enlaces de interés:

Haz click en el Safari Land Rover para ir o volver a la sección Matchbox

domingo, 12 de febrero de 2012

Johnny Lightning Nienhouse Motorsports de Eliseo Salazar

Johnny Lightning #184 IRL Race Car (CN) - Indy Racing League 1999

 Para los aficionados chilenos es imposible saltarse el nombre de Eliseo Salazar, por más de que se trate. Puede ser muy conocido por la farándula local. Por el incidente con Nelson Piquet. Porque su carrera ha tenido muchas participaciones malogradas. Porque ha sufrido accidentes brutales. Pero un hecho es, que es el piloto local de mayor renombre. El único que ha corrido en la Fórmula 1 y pese a todos los accidentes, de tener los cojones para volver a correr. Por lo que, independiente de la opinión de cada uno, tenemos que reconocerle su lugar en la historia de este país.

No es fácil encontrar autos a escala que en Chile asociemos directamente con algo. Réplicas de los autos de Schumacher, Niki Lauda, Hannu Mikkola, Carlos Sainz, entre otros que se me pudieran ocurrir, son abundantes porque fueron pilotos que remecieron al mundo a punta de campeonatos. Pero Eliseo Salazar en números, para el resto del mundo no fue un piloto de alto perfil. Aplicando la relatividad y la geografía, se llega a que: En Chile un auto de Eliseo Salazar se torna apetecido; en otras partes probablemente no.

Johnny Lightning con su matriz #184 replicó varios modelos de la IRL. Siendo los diseños más o menos similares, fue fácil diseñar una matriz genérica y hacer variaciones con la decoración. Y entre estos encontramos el Nienhouse Motorsports de 1999, con chasis G-Force y motor Oldsmobile Aurora V8. El modelo llegó a Chile en la época en comercios independientes y tuvo poca difusión, incluso algunos fueron liquidados de la tienda Village. Hoy son coleccionables codiciados en el medio local.
 
Enlaces de interés:

domingo, 15 de mayo de 2011

Hot Wheels Olds 442

Olds 442 Hot Wheels + camión cigüeña Tootsietoys

By Bull-Doser - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4942312
 
En 1971 saldría a debutar, obra de una celebridad de Mattel, Larry Wood, un diseño memorable: El Oldsmobile (Olds) 442. Basado en la versión del auto real de 1968, sería reproporcionado, dotado de ruedas redline, un alerón trasero, y todo metal. El modelo original llevaba autoadhesivos. Sólo se hicieron en EE.UU. Las versiones antiguas son muy caras, ya que estuvieron en producción sólo ese año, y se combina con la aceptación de este auto por parte del público. Sin embargo en 2004 se rescató la matriz, y en versiones especiales, se hizo una reedición, la que es bastante más asequible. Inicialmente sólo apareció como auto RLC, pero actualmente se encuentra además en la serie principal.
Hot Wheels #6467 Olds 442 - Spectraflame morado - 1971 - (USA) - foto de Greg Pitchfork

Hot Wheels Olds 442 (reedición) - RLC 2005 Club Car (C)

Hot Wheels Olds 442 (reedición) - RLC 2005 Club Car (C)
Hot Wheels Olds 442 (reedición) - 2010 Hot Auction - foto de Álvaro Valdivia

En 1973, año de inflexión de Hot Wheels, se adaptó la matriz con una baliza, y se creó el Police Cruiser, hecho en Hong Kong. Sólo la versión de 1973 abre el capó, y uno de los tres pocos autos en ese año que venían con autoadhesivos. Posteriormente el capó quedó fijo, la base sería de plástico y venía con tampos. Se descontinuó en 1977. Con todo, aprovechando la reedición del Olds 442, también se hizo nuevamente la versión policial.

Hot Wheels #6963 Police Cruiser - Hot Wheels 1973 (HK) -  foto de Greg Pitchfork
Hot Wheels Police Cruiser (reedición) - HWC Neo Classics 2007 (C)

En 1975 se volvió a usar el Olds 442, como jefe de bomberos. Esta versión se llamaría Chief's Special. Los primeros vienen con un domo de baliza, los posteriores traerían un cartel. Existe una versión promocional de una cadena de restoranes llamada Herfy's, que es más difícil. El original fue descontinuado en 1976, pero esta versión también sería reeditada.

Hot Wheels #7665 Chief's Special - Hot Wheels 1975 (HK)

En 1976 se utilizó como taxi, y con el nombre de Maxi Taxi (homónimo con el Ford Capri Matchbox Rolamatic de la época). Este modelo se hizo en Hong Kong, y siempre se utilizó la versión con cartel en el techo, en lugar de baliza con domo. Se descontinuó en 1977 y también sería reeditado. Sin embargo, la reedición no es fácil de encontrar, y erróneamente se hizo con la baliza de domo, algo extraño para un taxi.

Hot Wheels #9184 Maxi Taxi - Hot Wheels 1977 (HK)
El más difícil de todas las versiones del Olds 442 es el Army Staff Car. Hecho en 1976 y 1977, pero sólo vendido en un set. A diferencia de lo normal, la versión con ruedas redline es menos cara que la con blackwalls, pero con todo, son tremendamente caros. Afortunadamente, también ha sido reeditado, y se puede encontrar a un precio mucho menor que el original.
Army Staff Car (reedición) - HWC 2011 Neo Classics (C)
Army Staff Car (reedición) - HWC 2011 Neo Classics (C)

Este modelo finalmente, no debe ser confundido con el Olds 442 W-30, el cual es un diseño completamente distinto del original, creado en 1993 y aún en producción. Este auto por cierto, fue usado como parte de los primeros Treasure Hunt de 1995, en azul con ruedas Real Riders.
Olds 442 W-30 - Hot Wheels 1995 (MY)
Enlaces de interés:
Click en el Custom Mustang para ir o volver a la página de Hot Wheels