![]() |
| Penny #0201C DINO (IT) |
![]() |
| Penny #0201C DINO (IT) |
![]() |
| By Andrew Bone from Weymouth, England - Ferrari Dino 206 GT Speciale Pininfarina (1965), CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54494488 |
Enlaces de interés:
![]() |
| Penny #0201C DINO (IT) |
![]() |
| Penny #0201C DINO (IT) |
![]() |
| By Andrew Bone from Weymouth, England - Ferrari Dino 206 GT Speciale Pininfarina (1965), CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54494488 |
Enlaces de interés:
| Politoys J28 DUNE BUGGY (IT) |
| Politoys J28 DUNE BUGGY (IT) |
Esta miniatura de un Buggy Meyers' Manx fue fabricada por Politoys en Italia, en 1973 (Rampini, 2003).
Cuenta con carrocería metálica y base plástica. Además lleva el techo decorado con unas franjas de varios colores. Es un modelo relativamente simple, pero bien proporcionado.
| By Ry4nolson at English Wikipedia - Transferred from en.wikipedia to Commons., CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1582033 |
| Politoys Y12 ALPINE RENAULT (IT) |
| Politoys Y12 ALPINE RENAULT (IT) |
Basado en el auto prototipo de Alpine con motor Renault-Gordini desarrollado para competir entre 1966 y 1969, esta sencilla réplica de Politoys es parte de una línea de bajo presupuesto de la marca, derivada por el formato de la escala de la más fina Penny, hecha en Italia en 1972.
La base da forma al interior, práctica que tuvieron marcas modestas como Summer, por ejemplo, no obstante todas las partes son metálicas. Además lleva ruedas de baja fricción, de acuerdo a la tendencia que impuso Hot Wheels.
![]() |
| Alpine A220 on Paul Ricard Track. By Nicolas Garcia - https://www.flickr.com/photos/fisico_6403/4514326557/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11912672 |
Enlaces de interés:
![]() |
| Penny #029 Maserati 3500 GT (IT) - colección de Bruno Guerra |
El Maserati 3500 GT fue un "Gran Turismo" producido entre 1957 y 1964. Se hizo en versiones con techo y convertible ("Spider").
Penny lo hizo prácticamente en retrospectiva, en 1968. Fue fabricado en Italia, a escala 1:66.
![]() |
| Di Rex Gray from Southern California - 1961 Maserati 3500 GT - silver - fvr2-1, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29518909 |
| Penny #03 Lotus Climax (IT) |
Penny introdujo esta miniatura, la que simplemente es denominada como "Lotus Climax" en 1965, a escala 1:66. Debido al año de aparición, es que presumo que se trata de un Lotus 25, auto diseñado por Colin Chapman para la temporada de Fórmula 1 de 1962, con un motor Climax FWMV V8, y que en manos de Jim Clark, logró el campeonato de 1963.
El color verde, más la franja amarilla, le identifican como auto de Team Lotus, no obstante fue utilizado por otros equipos, como Brabham y Reg Parnell Racing; este último hasta 1967.
![]() |
| Jim Clark at 1964 Dutch Grand Prix. By Harry Pot - http://proxy.handle.net/10648/aa6a6a28-d0b4-102d-bcf8-003048976d84, CC BY-SA 3.0 nl, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23254562 |
| Penny #03 Lotus Climax (IT) |
| Penny #03 Lotus Climax (IT) |
Enlaces de interés:
| Penny #02 Lola Climax Formula 1 (IT) |
Esta miniatura de Penny representa un Lola Mk. 4, auto que corrió en 1962 - con el equipo Bowmaker Racing Team - y 1963 - Reg Parnell Racing. Pilotos destacados fueron John Surtees en 1962, y Chris Amon en 1963. El auto llevaba un motor V8 de Climax.
El modelo de Penny fue hecho en Italia en 1965, a escala, según declara, de 1:66.
| Penny #02 Lola Climax Formula 1 (IT) |
| Penny #02 Lola Climax Formula 1 (IT) |
Enlaces de interés:
| Penny #04 Ferrari 156 Formula 1 (IT) |
![]() |
| Ferrari 156 "Aero", 1964 Austria. By TheFerÖnline! - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=49392085 |
| Penny #04 Ferrari 156 Formula 1 (IT) |
| Penny #04 Ferrari 156 Formula 1 (IT) |
| Penny #01 B.R.M. V8 Formula 1 (IT) |
Esta es una miniatura de, aparentemente, un BRM P261, que compitió en la temporada de 1964 de la Fórmula 1, extendiéndose su uso hasta 1968.
El modelo está hecho por Penny de Milán, Italia, en 1965, en una escala declarada de 1:66.
![]() |
| By I, Pyrope, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2529843 |
| Penny #01 B.R.M. V8 Formula 1 (IT) |
| Penny #01 B.R.M. V8 Formula 1 (IT) |
| Penny #05 Brabham Formula 1 (IT) |
| By GTHO - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22899557 |
| Penny #05 Brabham Formula 1 (IT) |
| Penny #05 Brabham Formula 1 (IT) |
Enlaces de interés:
| Penny #0200C Dino Competizione Pininfarina (IT) |
| Penny #0200C Dino Competizione Pininfarina (IT) |
Fabricado en Italia, cuenta con carrocería y base metálicas; las ruedas que simulan radios y neumáticos son las comunes a otros autos de Penny. La escala declarada es 1:66. Tal vez el único detalle que resulta en una licencia creativa es el color rojo, ya que el auto real vino sólo en amarillo.
![]() |
| 1967 Dino 206 Comp Pininfarina ad. By Unknown author - [1], Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=153748088 |
Enlaces de interés:
| Penny #025 Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone (IT) |
| Penny #025 Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone (IT) |
| Penny #025 Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone (IT) |
![]() |
| By sv1ambo - Alfa Romeo 2600 Sprint coupe, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38838897 |
Enlaces de interés:
![]() |
| Penny #030 Fiat 850 Coupe (IT) |
Modelo hecho en Italia por Penny de Milán en 1968. Supuestamente a escala 1:66, abre puertas y trae luces en incrustaciones. No muy común de encontrar.
![]() |
| Penny #030 Fiat 850 Coupe (IT) |
![]() |
| Penny #030 Fiat 850 Coupe (IT) |
![]() |
| Penny #030 Fiat 850 Coupe (IT) |
![]() |
| Fiat 850 coupé 1967. By 先従隗始 - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=170325058 |
Enlaces de interés: