DieCast Chile: Isuzu Elf

martes, 15 de agosto de 2023

Tomica Isuzu Elf FF Mi-Pack van

Tomica #49-3 Isuzu Elf FF MyPack [sic] Workthrough Van

En 1978 Tomica introdujo una representación a escala 1:72 del Isuzu Elf de segunda generación "Mi-Pack", caracterizado por tener tracción frontal y un chasis muy bajo, separado apenas en 450mm del suelo.

Erróneamente deletreado "MYPACK" por Tomica, usó el mismo vehículo para tres configuraciones distintas: con una pala mecánica, con el #64-2; con una grúa, ocupando el #26-4, y el que es sujeto de este artículo, llamado "Workthrough Van (en lugar de "Walkthrough", concepto usado para un furgón de trabajo con fácil acceso a la carga)", y que se incluyó en la serie principal en marzo de 1978.

Tomica #49-3 Isuzu Elf FF MyPack [sic] Workthrough Van

Esta versión del Elf Mi-Pack lleva un habitáculo plástico en la parte posterior, con una puerta lateral que se puede abrir para ver la carga. Hay cuatro variantes: Con cabina roja, más un contenedor blanco de "JEANS SHOP", o rojo, con el emblema del correo japonés, esta última del Giftset #60 "Everyone's Town"; con cabina verde, de "ALITALIA", parte del Giftset #44, y finalmente cabina rosada, con contenedor blanco de "GARAGE".

Se fabricó en Japón hasta diciembre de 1981.

1972 Isuzu Elf MiPack - By Ypy31 - Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45169890

Enlaces de interés:

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miércoles, 8 de abril de 2015

Tomica Isuzu Elf High Roof van

Tomica 49-2 Isuzu Elf High Roof Van (JP)

Tomica introdujo este furgón en 1973. Tiene una gran cantidad de variantes por sus costados planos que dejan espacio para publicidad; sin embargo, el desafío real de este modelo está en su base. Tal parece que no estaban demasiado conformes en la fábrica por cómo se veía la leyenda "MADE IN JAPAN", porque primero se colocó cerca del borde (I). Luego se puso pegado a éste (II). Rápidamente pasó a despegarse por completo (III) y finalmente se remató con un relleno la parte corregida (IV). De las bases I, II y III sólo se encuentra con la primera variante, en naranja, y con el autoadhesivo "Isuzu Racing Team". Todas las demás llevan la base tipo IV. El Isuzu fue descontinuado en 1978.