lunes, 23 de septiembre de 2013

Lista Schuco 800

Tiempo atrás había hecho una breve reseña de Schuco. Sin embargo, considerando lo espectacular de los modelos de la serie 800 - los que forman un pequeño paréntesis en la vasta historia de la marca -, tal reseña resultaba por lo menos, mezquina.


Schuco data de 1912 y fue fundada en la ciudad de Nuremberg, Alemania. Esto tras la gestión del diseñador de juguetes Heinrich Mueller y el empresario Schreyer. La compañía originalmente se llamó Schreyer & Co., hasta el término de la I Guerra Mundial. Tras ese evento Mueller adquirió el total de la firma y la rebautizó como Schuco. Sus primeros juguetes eran de lata, y recién en 1951 aparecieron los primeros hechos en metal vaciado, "die-cast!".En 1958 se introdujo una serie de modelos a escala aproximada de 1:90, macizos, los cuales se conocen como "Piccolo", la cual duraría hasta mediados de los 60 (Nota: Hoy existen reediciones de los Schuco Piccolo y son posibles de confundir con los originales). En 1969 aparece otra serie más, la espectacular 800, también conocida como "Schuco Modell". Estos autos serían a escala - según se indica en los mismos modelos - 1:66. Cuentan con suspensión, ruedas de un realismo aceptable aún para los estándares actuales y de baja fricción - depredando el terreno de Hot Wheels -, bases metálicas, y casi siempre partes que abren. Además no tienen remaches, sino que van las piezas unidas a presión; los volantes son metálicos y los interiores son bastante realistas. Estos autos son quizá la muestra más impresionante de la ingeniería de los juguetes de 3" de la época y representan autos alemanes, en su mayoría, que nadie más hizo. Schuco fue adquirida en 1976 por la británica Dunbee Combex Marx Ltd., desapareciendo todo vestigio de esta marca hasta 1980, año en que la nueva dueña también sería liquidada. Varios de estos modelos revivieron con la marca brasileña Rei, y otros fueron reciclados para lanzar la serie Mini-Jet de Norev. Actualmente Schuco es propiedad del grupo Dickie Spielzeug/Simba y mantiene el nombre, usándolo en versiones más caras de autos conocidos como Hongwell-Cararama, en 1:72, más otros en escalas 1:87, 1:64 y 1:43. No obstante, además de Hongwell, estos autos también son hechos por High Speed (basado en reseña de la Encyclopedia of Small-Scale Diecast Motor Vehicle Manufacturers de Foster, Sahakangas y Weber, 2006).

La "valerosa" serie 800 de Schuco ocupa un lugar interesante entre los aficionados. Lo de "valerosa" es porque hizo el intento, como varios otros, para fracasar en el intento y sucumbir ante Hot Wheels. En la época, estos autos eran costosos en comparación a sus competidores, por lo que muchos acabaron en liquidación. Si bien eso no es un problema en sí, repercutió en que gran cantidad fue adquirida por coleccionistas de Hot Wheels, como juguetes baratos para dar a sus hijos para jugar, preservando sus "redlines".En consecuencia, hoy en día los Schuco 800 son raros y en excelente estado no son baratos, indistinto del modelo.

Las cajas acrílicas tampoco ayudaban. La espuma que los sostenía era perecible con el tiempo, y en algún momento el auto se encontraba suelto dentro de una caja rígida, rayándose. En general, son bien valorados sin caja, a diferencia de la mayoría de los coleccionables.

El listado de modelos se encuentra incompleto y ha sido paulatinamente extraído de las etiquetas que vienen en las cajas de estos modelos. Las contribuciones son muy apreciadas, pueden ser directamente acá, en el grupo de Facebook, o por Twitter.



Otros modelos de Schuco:

3 comentarios:

  1. interesante la informacion dad, se agradece, considerando que tengo una veintena de ellos o mas, son recuerdo de mi padre que me los regalo cuando era joven, teniendo en cuenta mis ya 50 y mas años, creo que los publique en este foro, saludos.

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  2. interesante la informacion dad, se agradece, considerando que tengo una veintena de ellos o mas, son recuerdo de mi padre que me los regalo cuando era joven, teniendo en cuenta mis ya 50 y mas años, creo que los publique en este foro, saludos.

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  3. Tengo uno y quiero venderlo

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