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Superior (?) Lamborghini Miura (HK)
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Esta réplica con motor a fricción de un Lamborghini Miura me acompañó mucho tiempo. La variante en rojo fue el ejemplar que tuve de infancia, y a través de él supe del auto real. Desde hace varios años ya no lo tengo, pero gracias al coleccionista local Claudio Carvallo tengo el ejemplar en azul, cuyas fotos son las que detallo en este artículo.
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Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
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By
Alexandre Prevot from Nancy, France - Lamborghini Miura P400, CC BY-SA
2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=101767811 |
Esta miniatura, copia exacta de un modelo Shinsei, declara estar a escala 1:40. Le consideraba algo grande, por lo que lo medí: La distancia entre ejes es de 65mm. Siendo la misma en el vehículo real de 2500mm, da una escala de 1:38,5. La carrocería es metálica, la base plástica, y fue hecho en Hong Kong.
El detalle de la parte delantera, en que lleva "pestañas" alrededor de los focos delanteros, es propio de un Lamborghini Miura P400.
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Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
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Lamborghini
Miura P400 S 'SV specification' - 1971. By Thesupermat - Own work, CC
BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31073425 |
Sin embargo, las luces traseras, las que en esta miniatura se ven algo simplificadas, se asemejan más a las del Miura P400 SV ("Super Veloce"), de 1971. Con todo, me atrevo a pensar que se trata más de una imprecisión, puesto que un SV carece de las características "pestañas" de los focos delanteros.
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Superior (?) Lamborghini Miura (HK) |
Cuenta con un mecanismo que permite alzar los focos delanteros desde la base plástica. Además, se pueden abrir las puertas laterales.
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Etiqueta de la caja
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Logo de la caja, el que pareciera ser de Superior
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El emblema de la caja, de acuerdo a consultas, podría ser de Superior, marca de cuya historia conozco poco, pero que en Chile conocemos algunos de sus productos, con una serie de autos a fricción que venían marcados como "SUPERIOR RACERS".
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