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Lamborghini Countach y Miura de Tomica
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El siempre fascinante Lamborghini Countach tuvo su representación de Tomica en Octubre de 1977. A diferencia del auto real, éste iba a coexistir con el Miura, siendo ofrecido en forma simultánea.
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Tomica F37-1 Lamborghini Countach LP400 (JP)
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| Tomica F37-1 Lamborghini Countach LP400 (JP) |
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| Tomica F37-1 Lamborghini Countach LP400 (JP) |
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Lamborghini Countach LP400 in der Autostadt Wolfsburg - By Countachinfo.de - Own work, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12703315
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El auto debutante de 1977 es un Countach LP400, el primer modelo de producción regular del Countach real. Hecho en Japón, cuenta con carrocería metálica y base plástica, y abre el capó (detrás) para poder ver el poderoso motor de 3.9 litros. Las primeras variantes de la miniatura Tomica carecen del escudo de Lamborghini adelante, el cual se agregaría después, como parte de la matriz, no estampado.
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Tomica F37-1 Lamborghini Countach LP400 (JP), primera versión sin el emblema adelante - agregado el 11.03.2023
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Tomica F37-1 Lamborghini Countach LP400 - sin y con emblema - agregado el 11.03.2023
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El color más común en que vino el modelo de Tomica es rojo, sin embargo también hay dos variantes en amarillo y una en verde, tal como el prototipo presentado en el Salón de París de 1973. Éste vino en el Giftset #26.
El LP400 se fabricó hasta enero de 1980. En 2011 apareció una reedición hecha en Vietnam, la cual hasta 2019 aún se podía encontrar, aunque sólo en series especiales, nunca como parte de la línea regular. Con todo, a la fecha de este escrito no lo he tenido a mano para comparar eventuales diferencias con el modelo original. Eventualmente será agregado aquí en el futuro.
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Tomica F50-1 Lamborghini Countach LP500S (JP)
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En abril de 1978 Tomica incorporó a la línea regular el Countach
LP500S. No se atormentaron demasiado para ello, pues tomaron la
carrocería del LP400 y le agregaron un alerón. Listo!
Con todo, hay una sutileza: El LP500S real, cuenta con tapabarros más anchos, para dar cabida a unos neumáticos también de mayor tamaño; igualmente, se hizo una extensión del faldón delantero. Esto último lo aplicó Tomica modificando la base. El auto mantuvo la característica apertura del capó.
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Tomica F12-3 Lamborghini Countach LP500S (JP) - agregado el 16.01.2023
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| Tomica F12-3 Lamborghini Countach LP500S (JP) - agregado el 16.01.2023 |
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| Tomica Lamborghini Countach LP500S, F50-1 vs F12-3 - agregado el 16.01.2023 |
En enero de 1987 se cambiaría de numeral en la serie, al F12-3. Esta versión es igual a los con el F50-1, pero la caja es distinta, la cual duró muy poco tiempo, ya que ese año es cuando se consolida la serie en una sola con 120 autos. Entonces también pasaría a tener el #92-2. Este Countach sólo se hizo en rojo, con un emblema de Lamborghini grande estampado en el capó en dorado, y ruedas 1K.
Con el #92-2 se mantendría en la serie regular hasta 1994, aunque en 2003 volvería a ser utilizado en la serie Tomica Limited y otras series especiales.
No he tenido hasta la fecha la ocasión de compararlo con el modelo Tomica Premium - lo cual haré en el futuro -, pero se trata de matrices diferentes.
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| Tomica F50-1 Lamborghini Countach LP500S (JP) |
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| Tomica F50-1 Lamborghini Countach LP500S (JP) |
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Lamborghini Countach LP500S - By Craig Howell from San Carlos, CA, USA - Lamborghini Countach, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38272699
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