jueves, 29 de febrero de 2024

Hot Wheels [Oshkosh] Airport Rescue

Hot Wheels #1699 Airport Rescue (HK) 1981, 1982 Workhorses

Hot Wheels #1699 Airport Rescue (HK) 1981, 1982 Workhorses
Esta miniatura de un camión bombero de aeropuerto fue introducida por Hot Wheels a su serie principal en 1981. Mide 85mm y cuenta con carrocería y base metálicas; se siente por lo mismo pesado para un modelo de este formato.

Aunque no hace mención a marca real alguna, se trata de una réplica acertada de un camión Oshkosh P-15 8x8, que inició operaciones en 1977.

El modelo de Hot Wheels fue diseñado por Larry Wood. Inicialmente hecho en Hong Kong, a contar de 1982 fue fabricado en Malasia, sin otros cambios.

En 1983 se hace en Francia, pero en rojo, y en 1985 en México, nuevamente en amarillo. Esta sería su última aparición. 

USAF Oshkosh P-15 8x8 airport crash tender. By Don S. Montgomery, USN (Ret.) - http://www.defenseimagery.mil; Still Asset Details for Still Image: DN-ST-84-08646, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5138223

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Norev Citroën C1

Norev #AMC008848 / AMC008847 Citroën C1 (CN)
Una réplica del auto compacto Citroën C1 de primera generación (2005) fue hecha por Norev al revivir su línea "Mini-Jet" a comienzos de la primera década del 2000, en formato de 3". Para el caso, no resulta adecuado hablar de escala 1:64, puesto que es del tamaño de un auto Matchbox, pero se trata de un auto real muy pequeño, que podría estar más cerca de 1:50.

Estos modelos se vendían en los concesionarios de Citroën para promocionar los vehículos; recuerdo de hecho haberlo comprado alrededor de 2005 o 2006 en el local respectivo de calle Bellavista, comuna de Providencia.

Cuenta con carrocería metálica y base plástica. Cuenta con alto nivel de detalles, como los focos en piezas independientes, ruedas de dos partes con llantas que usaba el auto real y adornos pintados. Sin embargo, es un modelo robusto, que podría ser usado como juguete.

Apareció además de en color azul, en rojo, plateado, amarillo y verde.


2008 Citroen C1 Rhythm 1.0 Front Taken in Warwick. By Vauxford - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=77823857
 

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EKO Saab 96

EKO #2083 Saab 96 (ES)

EKO #2083 Saab 96 (ES)

Esta pequeña réplica de un Saab 96 fue hecha por EKO de Barcelona, España, en plástico, escala HO (indica 1:86).

Fabricado íntegramente en plástico, las luces redondas de adelante, más el gesto de la parte frontal que cubre parte entre los focos y el radiador central, indican que se trata de una versión previa a 1965 del Saab 96 real, en que estas partes forman un continuo. 

Pese a su rudimentaria terminación, incluye detalles interesantes como la pintura plateada del frente, contorno de las ventanas, manillas de las puertas y emblemas.


A two-stroke SAAB 96 De Luxe from 1964. Av Anders Jensen - Photo comes from http://biphome.spray.se/anders.jensen/ where it says "Feel free to use the pictures"., Copyrighted free use, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=406716

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martes, 27 de febrero de 2024

Majorette Peugeot 405 T16 (1:60)

 

Majorette #202 Peugeot 405 T16 (THA)

Majorette #202 Peugeot 405 T16 (THA)

En 1990 Majorette introdujo una miniatura del Peugeot 405 Turbo 16 a la serie 200, esto es de tamaño pequeño. 

Este modelo no tiene nada que ver con la promoción de Copec que hubo en Chile entre 1989 y 1990, para la que se utilizó una versión más grande, a escala 1:24.

Por su parte el vehículo real tampoco tiene mucha relación con el Peugeot 405 que podíamos ver en las calles de Chile en esa época, pues se trata de un cupé con características singulares como doble tracción y dirección en las cuatro ruedas. Fue muy célebre en rally, bajo la conducción de Ari Vatanen.

Majorette #202 Peugeot 405 T16 (FR) - foto de Jaime Bravo

La primera versión de este auto apareció en blanco, con detalles en azul, y el logo de "PIONEER". Esta misma decoración es la que se reconoce en el modelo a escala 1:24.

Luego fue hecho en amarillo, y aunque una versión cuenta con el logo de "CAMEL" correcto, pronto fue modificado por un "RACING", utilizando la misma tipografía.

Entre 1992 y 1994 se utilizó en paralelo en la serie "KOOL KROMES / TOP KROMES", en colores naranjo o azul, pero con terminación cromada.

El Peugeot 405 Turbo 16 de Majorette se fabricó, primero en Francia y después en Tailandia, hasta 2001.

Peugeot 405 Turbo 16 Grand Raid Paris-Dakar - Musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux. By Arnaud 25 - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22832082

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Matchbox Ferrari 308 GTB

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

En 1981 Lesney introduciría a su serie 1-75 una réplica del Ferrari 308 GTB (Berlinetta) de 1975, auto cuya versión real se mantendría en fabricación hasta 1985. Su aspecto exterior tampoco cambiaría mucho durante ese tiempo, además que, en mi opinión, sigue viéndose bien aun en 2024, por lo que resultaba una apuesta segura.

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

La miniatura de Lesney fue diseñada por Colin Archer. Sus iniciales se encuentran en la patente. Asimismo, viendo la parte de atrás, se puede advertir que es un 308 GTB de sus primeros años, al contar con un solo escape, el cual está reproducido en un gesto sutil, pero notorio.

Aunque carece de partes que puedan abrir, es un modelo muy detallado, que cuenta en la misma matricería con el escudo de Ferrari y su logo. Además el interior da forma a los parachoques, el que - en la mayoría de sus variantes - al ser negro también acentúa detalles del vehículo real.

Sin embargo, este auto también es considerablemente más ancho que su par de calle. Como conocí primero el modelo de Matchbox, pensaba que tenía estas proporciones, sin embargo fue una decisión de diseño el alterarlas, para adecuarlo a un formato.

Matchbox SF70d Ferrari 308 GTB (ENG)

Las versiones de 1981 vienen simplemente en rojo. La base es del mismo color. Luego, en 1982, se le agrega un emblema del "cavallino rampante" en el capó y el logo de Ferrari a los costados. Al final de la época de Lesney, también en 1982, la base se cambia a gris. Esta decoración también sería utilizada al comienzo de la época Universal, pero hecho en Macao.

Matchbox MB070 Ferrari 308 GTB (MO)


Ferrari 308 GTB Gr.IV Michelotto, Tour Auto 2014, étape sur le Circuit de Prenois. By François de Dijon - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32456373

En 1985 se hace una versión de rally, con decoración agregada de "Pioneer". Éste corresponde al de Tour de Corsa 1982, guiado por Guy Chasseuil y Christian Baron, número 39. Resultado: abandono por falla de bomba de gasolina. El vehículo real que puse no es exactamente el mismo, sino una aproximación que podía utilizar.

Matchbox MB070 Ferrari 308 GTB (MO) - foto de Andrés Pizarro

En 1986 se hace una versión en amarillo, con ruedas "Starburst", como parte de la serie llamada "Superfast" de entonces. El mismo auto se utilizaría hasta 1990, e incluiría apariciones con la versión similar de rueda llamada "Laser", para Europa.

Entre otras tantas variantes que se hacen, destaco una de 1998, decorada como el auto de la serie Magnum P.I. Cabe señalar que tal auto es un GTS (techo desmontable, tipo "Targa"), pero con pintura negra, entonces con Mattel, se las arreglaron.

Su última aparición fue en 1999.

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martes, 20 de febrero de 2024

Hongwell/Cararama MG MGB Roadster

Cararama 1:72 MGB Convertible (CN)

Cararama 1:72 MGB Convertible (CN)
Esta pequeña representación de un MGB convertible de primera generación (aunque el ejemplar de este artículo es en escala 1:72, también fue fabricado en 1:43) se pudo encontrar a comienzos de la primera década del 2000 en el comercio chileno, y en algunos lugares todavía se pueden ver como saldos, a precios bastante bajos para el nivel de detalle que tienen.

Esta variante cuenta con el techo plegado y parrilla sobrepuesta para equipaje, aunque también se puede encontrar con el techo y con una casa rodante, además de otros colores. Fue fabricado en China.

MG B convertible. By Calreyn88 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=132526448

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Tomica Toyota Mega Cruiser

Tomica #3-5 Toyota Megacruiser Patrol Car (CN)

En 2002 Tomica introdujo a su serie básica una miniatura del Toyota Mega Cruiser (literalmente denominado por Tomica "Megacruiser"), versión BXD20, que a diferencia del BXD10 militar, es para uso civil, aunque también se ha usado como vehículo policial.

Cabe señalar que en la serie 1-120 fue ofrecido en configuración policial, con balizas, aunque en versiones especiales - que tuvo muchas - se puede encontrar en estilo civil, de bomberos, e incluso militar.

Es un modelo bastante pesado gracias a su carrocería y base metálicas. Además puede abrir las puertas. Lleva atrás una rueda de repuesto.

Tomica #3-5 Toyota Megacruiser Patrol Car (CN)

Tomica #3-5 Toyota Megacruiser Patrol Car (CN)

 Se mantuvo en la línea principal hasta 2012, aunque tuvo una última aparición en 2013.

Toyota Mega Cruiser BXD20. By Ypy31 - Self-photographed, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10849091

 

 

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Matchbox Porsche 911 (996) Turbo

Matchbox MB544 Porsche 911 Turbo (CN) - 2003

Matchbox MB544 Porsche 911 Turbo (CN) - 2003

En 2002 Mattel introdujo la versión Turbo de la quinta generación del Porsche 911 (denominado internamente como 996). Cuenta con carrocería metálica y base plástica, e inicialmente fue fabricado en China. Es un auto al que me cuesta apreciar, porque me disgustaban en la época (y todavía) las luces delanteras, que se alejaban del aspecto distinguible de sus antecesores, completamente redondas, por una especie de lágrimas.

La otra razón que hace que me resulte significativo, pero en una mala forma, fue que entonces (2003) era el único Matchbox que me parecía aceptable, al lado de muchos autos imaginarios con diseños más infantiles, como la serie Ultra Heroes. Y tampoco es que el patrón tipo "flor" de las ruedas me gustase mucho. Ello me hizo mirar qué es lo que hacía Hot Wheels entonces, terminando con mi dedicación exclusiva a Matchbox que seguía hasta ese año.

2003 Porsche 911 Turbo Automatic 3.6 Taken at the Stratford Festival of Motoring 2018 - By Vauxford - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68873097

Este auto por cierto, tampoco es un ejemplar deleznable. Reproduce en mi opinión de manera acertada la forma del 996, con el alerón y tomas de aire características, y un aspecto más agresivo que las versiones con motor aspirado naturalmente. Matchbox de hecho ya tenía un 996, convertible, versión Carrera, desde 1999 (MB 423), más el relacionado 986 Boxster (MB 356), también desde 1999.

Desde 2005 es fabricado en Tailandia, siendo su última aparición a la fecha en 2023.

Matchbox MB544 Porsche 911 Turbo (CN) - Superfast 2004 - foto de Andrés Pizarro

Matchbox MB544 Porsche 911 Turbo (THA) - 2005 - foto de Andrés Pizarro

Matchbox MB544 Porsche 911 Turbo (THA) - 2006 - foto de Andrés Pizarro

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domingo, 18 de febrero de 2024

Hot Wheels Blown Camaro Z-28 / 80s Camaro

Hot Wheels #5901 Blown Camaro Z-28 (HK) - 1984

Hot Wheels #5901 Blown Camaro Z-28 (HK) - 1984

En 1984 Hot Wheels introdujo a su serie principal una miniatura del Chevrolet Camaro de tercera generación.

Diseñado por Larry Wood, reemplazó las tomas de aire características del capó de la versión Z28 del vehículo real (la de mayores prestaciones deportivas) por un motor expuesto, cromado. Además agregó unos escapes laterales a la base metálica, y un "sunroof", el cual no estoy seguro de haber visto en el Camaro de entonces, puesto que tal requerimiento se resolvía con paneles desmontables de un techo tipo "T".

Este auto se fabricó hasta 1992 con diversas versiones, fabricándose en un principio en Hong Kong y luego en Malasia. A contar de ese año se eliminó el motor expuesto y quedó el capó cerrado (lo que no iba con la versión Z28); lo mismo pasó con el techo. Aunque la primera versión de este Camaro "cerrado" se llamó "Duracell (#2115)" y "Hot Wheels (#2738)", ambos de la serie Pro Circuit, lo que se mantuvo en el tiempo fue el nombre "80s Camaro". Este modelo tuvo su última aparición en 2016, aunque no descarto nuevas ediciones.

Hot Wheels 80s Camaro (MY) - Camaro 5 Pack 1996

Hot Wheels 80s Camaro (CN) - Flag Flyers 5 Pack 2003

Hot Wheels 80s Camaro (MY) - Track Stars 2011, carrocería plástica que cambia de color, foto de Álvaro Valdivia Lobos

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Tomica Mazda Cosmo L Limited

Tomica 38-3 Mazda Cosmo L limited (JP)

En julio de 1978 Tomica introdujo la versión cupé de la segunda generación del Mazda Cosmo, con el #38-3. En algunos mercados la versión con motor rotativo se llamó "RX-5", mientras que la versión de motor con pistones se llamaba "121".

By I, 天然ガス, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2577277

Esta versión cuenta con textura, simulando cubierta de vinilo, sobre el techo cupé que era al estilo "Landau", esto es, una simulación de convertible.

La miniatura de Tomica se fabricó hasta julio de 1982. Se hizo en verde y dos tonos de rojo. Luego, en 2005, apareció una reedición en verde, pero con interior negro, la que además incluía una reproducción del catálogo de 1978. Pese a no tener una duración especialmente prolongada en fabricación no lo considero difícil de encontrar.

Tomica 38-3 Mazda Cosmo L limited (JP)

Tomica 38-3 Mazda Cosmo L limited (JP)

Tomica 38-3 Mazda Cosmo L limited (JP) - foto de Rob Gras
 

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viernes, 16 de febrero de 2024

Majorette Jaguar S-Type

Majorette #294B Jaguar S Type (THA)

En el año 2000 Majorette introdujo una réplica del nuevo Jaguar Tipo S, que se vendía desde 1999.

Cuenta con apertura de puertas. La base, plástica, da forma al parachoques delantero. Además una pieza cromada plástica forma en detalle las luces delanteras y la máscara frontal. La carrocería vino en rojo oscuro, verde metalizado o azul.

Se fabricó en Tailandia hasta 2004.

JAGUAR S-TYPE (1999) China. By Dinkun Chen - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=127824638

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