DieCast Chile: Tomica Toyota Land Cruiser FJ40V

miércoles, 11 de mayo de 2011

Tomica Toyota Land Cruiser FJ40V

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - celeste, techo sin neblineros (J)

Basado en la versión de los 70 de este todo terreno, este modelo tiene base y carrocería metálicas y abre ambas puertas delanteras. Su escala es 1:60 y tiene una rueda de repuesto que forma parte del molde de la carrocería. El techo, que es plástico, se puede encontrar con o sin faroles para niebla. Originalmente se lanzó como el 2-2 entre 1975 y 1979. Adicionalmente se hizo una versión de asistencia en ruta con el # 76-2 entre 1976 y 1978, éste además tiene un techo con cartel que se puede desplegar. Aunque han sido reeditado, este modelo es un favorito entre los coleccionistas y suele tener precios premium.

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - rojo, techo con neblineros (J) foto de Majomania

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - rojo, techo sin neblineros (J) foto de Majomania

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - Giftset Safari (J) foto de Majomania

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - Takashimaya (J) foto de Majomania

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - café, techo con neblineros (J)

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - rojo/negro (J) foto de Majomania

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - amarillo / kanji (J) foto de Majomania

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V - Tomica Limited Official (C)

Tomica #2-2 Toyota Land Cruiser FJ40V (C) - agregado el 18.03.14

Tomica #76-2 Toyota Land Cruiser FJ40V Road Maintenance - versión Pocket Cars (J)

[Editado el 16.07.2020]
En 1983, se hizo una versión especial con ruedas más altas (Bigfoot), con una base modificada. Por mucho tiempo pensé que formaba parte de sets. No obstante, en realidad era uno solo, llamado "Big Tire". Este conjunto incluía 3 versiones con ruedas altas del Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux, Mitsubishi Pajero y Mitsubishi Jeep. La impresión que me deja es que este set era para las tiendas, y cada auto venderse suelto. No tuvo muy buena acogida, por lo que se descontinuó en 1984. Si bien los otros tres se hicieron parte de la serie 1-120, no fue así con el Land Cruiser, lo cual lo hace muy cotizado. Con todo, las versiones convertidas de la Hilux, Pajero y Jeep son más bajas, para adecuarse a las cajas.