DieCast Chile: Matchbox camión grúa Dodge

sábado, 29 de noviembre de 2025

Matchbox camión grúa Dodge

Matchbox RW13d Dodge Wreck Truck (ENG)

Esta miniatura se basa en un Dodge D-500 (de mayor cilindrada) de 1964 - primera generación de la serie D de Dodge y último año de esta versión, ya que sería modificada de aspecto al año siguiente. Se introdujo en 1965, configurado como camión grúa, y decorado en los colores verde y amarillo de la petrolera BP, firma que auspiciaba este modelo como promocional.

La primera versión es reconocida por venir con la cabina en verde y la parte trasera en amarillo, y se le denomina popularmente entre coleccionistas como "reverse wrecker", ya que dicho esquema fue rechazado por los ejecutivos de BP y se invirtió a amarillo adelante y verde atrás. Los ejemplares que se alcanzaron a hacer fueron muy pocos, y es uno de los Matchbox más raros. Alrededor de 2006 (más o menos), recuerdo uno que se vendió en eBay, por unas 12.000 libras esterlinas (en ese entonces, el equivalente a doce millones de pesos chilenos). Ignoro por cuánto se vendería uno en el momento de escribir esta reseña, en 2025. Por lo mismo, es con frecuencia falsificado. Incluso, en 1970 se hicieron imitaciones dentro de la misma fábrica Lesney. Éstas se distinguen por tener las terminaciones de los ejes aplastadas, en lugar de redondeadas. Además, el brazo de la grúa era el más tardío, reforzado y más grueso, en lugar del más delgado que se usó al inicio, y se han vuelto apetecidas por derecho propio - aunque no al mismo valor de las genuinas.

Las versiones normales por otra parte, esto es, con cabina amarilla y verde atrás, son muy comunes. Las primeras partidas cuentan además con la máscara y luces frontales detalladas en plateado. También se usaron calcas al agua. Esto incluye con la forma de silueta del escudo de BP, normalmente empleada en el #25 Bedford TK, o dentro de un cuadrado. Cuando se reemplazaron por autoadhesivos, también se utilizaron unas de distinto tamaño, que originalmente estaban destinadas al #32, el camión cisterna Leyland. El gancho puede ser gris, rojo (de dos tamaños) o amarillo. Es fácil de sacar esta pieza, por lo que también lo es el inventar variaciones sacando de un donante.

En 1970 fue convertido a ruedas Superfast, usando un modelo ancho. La variedad se da no obstante, por los diámetros empleados. Aquél fue el único año del Dodge grúa Superfast.