Basado en un camión de la firma británica Associanted Equipment Company (AEC), este carro bomba hizo su aparición a fines de 1969. Originalmente se había diseñado con ruedas regular, pero ya estando vigente la nueva serie Superfast fue inmediatamente convertido para llevar esas ruedas, las cuales iban montadas con un clip sobre la base. Estas versiones se produjeron hasta 1974. Para 1978 se estimó conveniente rescatar este modelo, por lo que hasta el año siguiente se volvió a hacer, en la serie Two-Pack. Por medidas de seguridad en estas nuevas versiones se modificó completamente la base, eliminando los clips, y quedando los ejes ocultos como en la mayoría de los Matchbox de entonces. En 1981, con la serie Code Red, se rescató una vez más esta matriz, aunque modificada para llevar un snorkel. Esta última versión duró muchos años, sobreviviendo inclusive a la quiebra de Lesney, existiendo variantes hasta de 2007.
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| Matchbox SF35a Merryweather Fire Engine (ENG), Pre-producción, Regular Wheels - foto de eBay |
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| Matchbox SF35a Merryweather Fire Engine (ENG), Pre-producción, Regular Wheels - foto de eBay |
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| Matchbox SF35a Merryweather Fire Engine (ENG), primera versión |
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| Matchbox SF35a Merryweather Fire Engine (ENG), primera versión VS. versión Two Pack - foto de David Detweiler |
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| Matchbox SF63e Merryweather Snorkel Fire Engine (ENG) - ruedas 5ar |
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| Matchbox SF63e Merryweather Snorkel Fire Engine (ENG) - ruedas morse, foto de David Detweiler |
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| Matchbox SF63e Merryweather Snorkel Fire Engine (ENG) - base convertida, foto de David Detweiler |
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| Matchbox MB111 Merryweather Snorkel Fire Engine (CN) |
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| Matchbox MD 1 Merryweather Snorkel Fire Engine (CN), promoción Cajita Feliz Mc Donalds |
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