En 1966 Majorette introdujo este modelo en su serie Rail Route con el #13. Estas primeras versiones vienen con luces redondas, llantas naranjas con neumáticos grises e interiores naranja o verde. Abren el capó y el maletero, con una rueda de repuesto. Viene en versión civil, taxi, o auto escuela. Adicionalmente se usa con el #14, con una lancha a motor (Vedette Ritz); #15, con casa rodante (Sterckemann) y el #17, con el Fórmula 3 Alpine.
En 1968 las llantas se modifican a color gris, lo que va también para la rueda de repuesto. Además se cambió la forma de los focos delanteros, se quita la rueda de repuesto y también los números de la patente. Del mismo modo, dirían Majorette en lugar de Rail Route. Existen versiones "transicionales" con las luces redondas y las ruedas grises, las que son bastante raras.
En 1971 aparecerían las últimas versiones, con ruedas con tapas, siendo las finales antes de ser descontinuado este mismo año.
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| Rail Route 13 Citroen DS 21 (FR) - foto de Jaime Bravo |
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| Rail Route 13 Citroen DS 21 (FR) - foto de eBay |
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| Rail Route 14 Citroen DS 21 con Vedette Ritz (FR) - foto de Jaime Bravo |
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| Rail Route 13 Citroen DS 21 con casa rodante Sterckemann (FR) - foto de Jaime Bravo |
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| Majorette 213 Citroen DS 21 (FR) - foto de Jaime Bravo |
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| Majorette 213 Citroen DS 21 (FR) |
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| Majorette 213 Citroen DS 21 (FR) |
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