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Wildcat Dragster en boletín Matchbox Collectors Club
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| Matchbox SF08b Wildcat Dragster (ENG) |
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| Matchbox SF08b Wildcat Dragster (ENG) |
Matchbox quiso aprovechar la popularidad del Ford Mustang, pero al parecer, también quería ponerse a tono con los Spoilers de Hot Wheels, por lo que en 1971 introdujo el Wildcat Dragster. Toma de base el Mustang SF08a, pero con un motor expuesto adelante, y ruedas más grandes detrás. Mantuvo el gancho de arrastre, el que con frecuencia se rompe. Lleva a los costados autoadhesivos; estos son principalmente con una pantera con la leyenda "Wild Cat", aunque existen variantes - y falsificaciones - con los autoadhesivos de otros modelos, como los de "Rat Rod", la serpiente del Dodge Dragster, etc. El Wildcat viene en rosado o naranjo, y la base puede tener muchos colores: Negra, amarilla,, naranja, café, verde, o sin pintar. Fue descontinuado en 1974.
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| Matchbox SF08b Wildcat Dragster (ENG) |
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| Matchbox SF08b Wildcat Dragster (ENG) |
En 1981 solamente se hizo otra versión de este auto, pero solamente en EE.UU., en blanco con líneas azules, a la usanza de los modelos de Shelby; sería denominado GT-350 simplemente. Éste lleva su decoración en tampo y se fabricó en Hong Kong. El diseño es de baja calidad, por lo que es muy difícil encontrar uno con el decorado en perfecto estado. A diferencia del Wildcat Dragster, no hay variaciones de este modelo y las cuatro ruedas son del mismo tamaño.
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Matchbox SF23c GT 350, caja - foto de Greg Pitchfork
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| Matchbox SF23c GT 350 (HK) |
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| Matchbox SF23c GT 350 (HK) ruedas delanteras más grandes y de 5 puntas (error), foto de David Detweiler |
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| Matchbox SF23c GT 350 (HK) ruedas delanteras más grandes y de 5 puntas (error), foto de David Detweiler |
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| Grupo con sus antecesores - foto de Ricardo Vidal |
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