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| Tomica #16-2 Nissan Diesel Dump Truck (JP) |
En 1972 Nissan Diesel (antecesor de UD Trucks) lanzaba su tercera generación del TW, camión de tres ejes para faenas pesadas, el que se produjo hasta 1984. Tomica por su parte, lo replicaría tanto en serie pequeña como en grande (Dandy), aunque esta reseña se trata de la primera serie, cuya escala en el caso, declara ser 1:102.
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| Tomica #16-2 Nissan Diesel Dump Truck (JP) |
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| Tomica #16-2 Nissan Diesel Dump Truck (JP) |
En noviembre de 1974 se introduce el 16-2, con tolva. Completamente metálico, hay muchas variaciones, ya que se mantiene en la línea 1-120 hasta junio de 1998. Existen no obstante, reediciones posteriores, incluso hasta 2010.
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| Tomica #20-2 Nissan Diesel Mail Coach (JP) |
El #20-2, con caja y siempre en rojo, debuta en junio de 1976. Las versiones para el mercado japonés son todas con decoración del correo de ese país, mientras que las de exportación llevan autoadhesivos de "Van & Storage" como un camión de mudanzas. Además, sólo se hizo con las ruedas entonces nuevas tipo "11F", que desplazaban a las anteriores con un centro cromado completamente lleno. Se mantuvo en la línea 1-120 hasta octubre de 1980, sin embargo en enero de 1986 reaparece con el numeral #67-5, llamado "Highway Mail Coach". Éste se mantiene hasta abril de 1998 y además hay reediciones hasta 2006.
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| Tomica #42-2 Nissan Diesel Jet Pac (JP) |
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| Tomica #42-2 Nissan Diesel JetPac (JP) |
En junio de 1976 también debuta el #42-2, transportador de cemento "Jet Pac". Éste aparece con las ruedas más antiguas (11C), pero rápidamente son reemplazadas por las nuevas de entonces 11F. Se fabrica en Japón solamente hasta noviembre de 1982.
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| Tomica #42-2 Nissan Diesel Jet Pac (JP) - colección de Rogelio Carrillo |
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| Tomica #42-2 Nissan Diesel Jet-Pac (JP) |
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