 |
Matchbox RW18e Field Car (ENG)
|
 |
| Matchbox RW18e Field Car (ENG) |
El Field Car de Lesney debutó en 1969, con ruedas "Regular" de una llanta con un neumático plástico. Se dice popularmente que se trata de un International Scout, aunque en realidad, ello es más bien una aproximación, pues no es una representación muy exacta, ni demasiado cercana. Tampoco lleva marcas de ningún tipo que permitan hacer tal asociación, sino simplemente es el hecho de parecerse. Sin embargo, pese a ser un modelo genérico - por lo anteriormente mencionado - y apenas haber durado un año con ruedas Regular, es muy fácil de encontrar, lo que hace inferir que se trató de un modelo muy popular.
 |
| 1965 International Scout 800. By Mr.choppers - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=116771646 |
Normalmente vino con carrocería amarilla, techo anaranjado plástico. El interior es blanco, con un gancho de arrastre. A las versiones más tardías se les agregó en el interior un bolso.
La base es metálica, y en primeras versiones vino pintada negra, lo que fue rápidamente cambiado a sin pintar. Personalmente nunca me he encontrado un Field Car con ruedas Regular con la base pintada.
Las ruedas llevan la llanta amarilla. Una variante las tiene verdes, y son muy raras, pero a menudo esta variante es falsificada. También lleva un neumático de repuesto atrás.
 |
| Matchbox SF18a Field Car (ENG) |
 |
| Matchbox SF18a Field Car (ENG) |
En 1970 es convertido a ruedas Superfast. La decoración es similar a la de su antecesor con ruedas Regular, mientras se mantuvo en la línea 1-75, hasta 1973.
 |
| Matchbox SF18a Field Car (ENG) |
Las versiones Superfast de la serie 1-75 pueden o no tener el bolso en el interior. Las ruedas pueden ser con un patrón de 4 o 5 espacios, en estos casos son anchas. Hay una variante con ruedas angostas con el patrón de 4 espacios.
 |
Matchbox SF18a Field Car (ENG) - foto de Andrés Pizarro
|
 |
Matchbox SF18a Field Car (ENG) - foto de David Dettweiler
|
En 1976 se recicla el modelo, incluyéndolo en la línea "Two Pack". Estas versiones vinieron en decoración militar.
 |
| Matchbox SF18a Field Car (ENG) |
En 1977 aparece, también en la línea Two Pack, una de las versiones más difíciles, en blanco. Además en este año se agregan colores naranja y rojo oscuro, en la misma serie.
 |
| Matchbox SF18a Field Car (ENG) |
 |
| Matchbox SF18a Field Car (ENG) |
En 1980 aparece individualmente como edición limitada para EE.UU. En la tarjeta, se le llama "Bush Wacker", y viene en naranja, con un #179 a los costados.
En 1982, su último año en producción, se agregan versiones naranja y amarilla en la línea Two Pack.
Enlaces de interés:
No hay comentarios:
Publicar un comentario