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Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP)
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El Lincoln Continental Mk. IV debutó en abril de 1976, como parte de la entonces naciente serie "F" de Tomica. Se basa en el auto real de 1973 en adelante - debido a la forma de su parrilla frontal, la cual cambió con respecto al modelo de 1972. Cuenta con base metálica y abre puertas.
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| 1975
Lincoln Continental Mark IV "Lipstick and White Edition". By
Mr.choppers - Own work, CC BY-SA 3.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=130740004 |
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV, con ruedas 1E. Foto de Majomania |
Una curiosidad es que es de los pocos autos de la serie "F" de Tomica que alcanzó a llevar las ruedas 1E. Éstas dejaron de usarse en 1976, por lo que no son variantes muy fáciles de encontrar. Eso, y que el modelo dice "FORD CONTINENTAL". Aunque esto no sea por completo equivocado, ya que Lincoln era una marca dependiente de la del óvalo azul, es una inexactitud a la que Tomica no me tiene acostumbrado.
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) |
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) |
Las variantes no son pocas de este auto. Muchas cuentan con pintura en dos tonos; en general en estos casos se usa blanco para el techo, simulando el de vinilo del vehículo real. Se dejó de fabricar al consolidarse la serie en una sola línea de 120 autos, aunque no tengo información exacta sobre si el Continental llegó hasta 1987 o 1988.
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) |
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) |
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Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) - foto de Greg Pitchfork
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) - foto de Majomania |
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| Tomica F4-1 FORD CONTINENTAL Mk-IV (JP) - foto de Majomania |
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