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Micro Machines Boeing 747 (CN) - Sun Color Changers #9 1989,1990
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| Micro Machines Boeing 747 (CN) - Sun Color Changers #9 1989,1990 |
La miniatura del Boeing 747 de Micro Machines apareció en 1987, como parte del lanzamiento de la marca. Construido por completo en plástico, es del tamaño de un auto Micro Machines, esto es, de aproximadamente 40mm de largo. Considerando que un Boeing 747 real mide alrededor de 70m de largo, da una escala de ¡1:1750! Ello da cuenta de que esta línea se trata más de un formato.
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The original 747-100 has a short upper deck with three windows per side - By
Aldo Bidini - GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=60446121
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Cabe señalar que el Boeing 747 (real) tiene varias versiones, que para el tamaño de la miniatura hecha por Galoob me resulta difícil distinguir. Puedo descartar que se trate de un 747-400, puesto que lleva unos alerones verticales sobre las alas principales (los que serían extremadamente frágiles para que se vieran bien además); sin embargo podría ser cualquier otro modelo existente previo a 1987 (747-100, 747SR, 747-100B, etc).
La miniatura de Galoob vino en varias decoraciones. Algunas de ellas con un nivel de precisión impresionante para el tamaño.
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| Micro Machines Boeing 747 (CN) - The Aircraft I Collection 1987 |
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| Micro Machines Boeing 747 (CN) - The Aircraft I Collection 1987 |
Una presentación que a mi juicio es notable es la réplica del "SCA (Shuttle Carrier Aircraft)", del que existieron dos 747 modificados para llevar un transbordador espacial. La versión de Micro Machines también lleva una aún más pequeña miniatura; siendo este que muestro el avión usado hasta 1983, con decoración de American Airlines (N905NA).
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| Shuttle Carrier Aircraft N905NA, still in American Airlines livery, with Enterprise in 1978 - By Rossbarranco at English Wikipedia - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6406382 |
Otro que me resulta particularmente interesante es uno bastante sobrio, de sus primeras apariciones, en decoración de blanco, con amarillo y rojo. Podría ser una de American Airlines en la época, sin embargo a mis ojos de entonces se veía como uno de la desaparecida aerolínea chilena Ladeco. Cabe señalar sí, que Ladeco nunca tuvo un 747 en su flota; lo más cercano podría ser un 737 o un 757.
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Micro Machines Boeing 747 (CN) - The Aircraft II Collection 1987
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| Micro Machines Boeing 747 (CN) - The Aircraft II Collection 1987 |
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| Boeing 707-321B de Ladeco en el Aeropuerto Internacional de Miami (1989) - De Torsten Maiwald - http://www.airliners.net/photo/Ladeco/Boeing-707-321B/0203117/L/, GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17008902 |
La última aparición que tuvo fue en 1993. Después de ese año, aunque siguieron viniendo conjuntos con aviones de pasajeros, se usaron nuevas herramientas.
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