Hot Wheels #6414 Mighty Maverick (USA) - 1970 - Foto de Greg Pitchfork |
La representación de Hot Wheels fue diseñada por Howard Reese y fue introducida en 1970. Su primera versión fue hecha en EE.UU. y Hong Kong. Se caracterizan por tener un capó que abre y un vistoso alerón trasero, en plástico. La base y carrocería son metálicos. Originalmente el auto se llamó "Mad Maverick", sin embargo rápidamente el nombre se modificó a "Mighty". Existen algunos raros ejemplares con bases que aún dicen "Mad".
Los modelos de EE.UU. se distinguen por sus ventanas sin color, la línea del techo es ancha y va pintada en el techo, y tienen un frontal negro. Las versiones hechas en Hong Kong tienen sus ventanas con tinte azul, la línea del techo es más delgada y es una calca al agua, y el frontal sólo tiene en negro la rejilla; las luces van sin pintar.
El alerón es una pieza delicada que fácilmente se pierde, yendo sujeta en relieves de las ventanas traseras. Éste influye significativamente en el valor.
El Mighty Maverick sería fabricado hasta 1971. En 1973 fue reciclado como parte de los "enamels", con pintura en esmalte en lugar de la "Spectraflame", y lo rebautizarían como "Street Snorter". Estos serían hechos sólo en Hong Kong, con un capó que abre, pero sin el alerón.
Tendría un nuevo aire en 1975, nuevamente llamado "Mighty Maverick", hecho en Hong Kong, pero sin el alerón y con el capó fijo. En color azul es común, y unos raros ejemplares circularon en verde. En 1976 tendría una última aparición, en color cromado, para ser descontinuado en 1977.
Finalmente en 2004 sería reeditado, como modelo especial del club Hot Wheels Collectors.
Hot Wheels #9209 Mighty Maverick (HK) - 1976 |
Hot Wheels #9209 Mighty Maverick (HK) - 1976 |
Hot Wheels #7653 Mighty Maverick (HK) - 1975 - Foto de Greg Pitchfork |
Hot Wheels #7653 Mighty Maverick (HK) - 1975 - Foto de Keske Iitomi Tashiro - agregada el 04.09.19 |
Hot Wheels #H2921 Mighty Maverick (Reedición) (CN) -Neo Classics 2005 |
Hot Wheels #H2921 Mighty Maverick (Reedición) (CN) -Neo Classics 2005 |
Enlaces de interés:
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