DieCast Chile: Ford Capri Mk. I

miércoles, 27 de mayo de 2015

Ford Capri Mk. I - Matchbox

"El capó anti reflejo adorna este Ford Capri en 'Talladega Tangerine'". Foto publicada en Sneak preview for Collectors Club members. (Enero de 1971). Matchbox Collectors Club Official Quarterly Newsletter, p. 1

Matchbox SF54b Ford Capri (ENG)

Basado en el Ford Capri británico de primera generación, Matchbox introdujo su réplica en 1971. Cuenta con base metálica que viene sin pintar, y el capó se abre para mostrar el motor. Además trae un gancho de arrastre. En la línea 1-75 duró hasta 1975, pero desde 1976 continuó siendo utilizado en la serie Two Pack. Fue descontinuado en 1978.

Matchbox SF54b Ford Capri (ENG) agregado el 20.07.23

"Ford Capri 1600 1598cc July 1969" by Charles01 - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.

Las variantes de la serie 1-75 vienen en rosado o naranjo (oficialmente se le considera un tono más oscuro del rosado), teniendo estos dos colores un capó negro. La versión burdeo también formó parte de la serie 1-75, pero su capó es del mismo color de la carrocería. El modelo de los Two Pack vino completamente en naranjo.

Matchbox SF54b Ford Capri (ENG)

El Capri sin embargo, tuvo otras versiones en paralelo. Como parte de la serie Rolamatics se hizo la variante Hot Rocker, en 1973, con un motor expuesto que se mueve al desplazarse el auto. Éste viene en varios tonos de verde metálico - personalmente desconfío de este tipo de variaciones, pero están globalmente reconocidas -y en naranjo (casi rojo). Mantuvo la base metálica sin pintar y el gancho de arrastre del Capri convencional. Su último año sería 1977.

Matchbox SF67b Hot Rocker (ENG)

Matchbox SF67b Hot Rocker (ENG) - pre producción - foto (c) John Watkins - agregada el 20.07.23

Matchbox SF67b Hot Rocker (ENG) - foto (c) John Watkins - agregada el 20.07.23

El Hot Rocker no obstante, tuvo un nuevo aire en 1981, pero rebautizado como Maxi Taxi, llevando decoración típica de un taxi amarillo con patrón de cuadros al costado. Éstos llevan base negra, el gancho de arrastre, y fueron hechos en Hong Kong. Esta versión sería lanzada sólo para EE.UU. y sobreviviría al cierre de Lesney, hasta 1983. Desde ese año, sería hecho en Macao. 1984 sería su último año, pero sólo en la línea de Japón.

Matchbox SF72d Maxi Taxi (HK)

Matchbox MB088 Maxi Taxi (MO)

Finalmente, el Capri común tiene un tributo, hecho por Zylmex en Hong Kong. Es una variante más espartana, con base plástica cromada. La carrocería se ha encontrado en verde oliva.