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martes, 7 de mayo de 2024

Majorette Mazda RX-7

Majorette #257 Mazda RX-7 Daytona (FR)

Esta representación del Mazda RX-7 de primera generación fue introducida por Majorette en 1986. Aunque los catálogos dicen "Daytona", además de la decoración y el alerón atrás no veo más cosas que me sugieran que haya sido inspirado en un RX-7 de competencias, sino más bien, en una de las últimas versiones (Series 3, FB), de 1984-85. Una prueba de ello es el aparentemente pre-producción de Rob Gras completamente en naranja, sin motivos de carreras y ruedas más angostas.

Majorette #257 Mazda RX-7 Daytona (FR) foto de Rob Gras

Con base metálica sin pintar y apertura de puertas, casi todas las versiones traen las ruedas anchas tipo "sport", que le dan una apariencia más deportiva.

La primera versión es naranja, pero además trae unos diseños estampados. Luego se cambió a blanco, con diseños geométricos y la leyenda "MAZDA".

En 1988 se adopta la versión blanca con los diseños "Mobil 1".

En 1989 se presume se hizo la versión azul con diseños de "Mazda" y "21", que fuera utilizada en la promoción de los Súper Autos de COPEC en Chile.

1990, su último año, tiene una variante en negro, con los mismos diseños del modelo azul.

Majorette #257 Mazda RX-7 Daytona (FR)

1984–1985 Mazda RX-7 (Series 3). By OSX - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12230669

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domingo, 5 de mayo de 2024

Micro Machines Cadillac Voyage 1988

Micro Machines Cadillac Voyage (CN) - Experimentals 1996

Este modelo conceptual de Cadillac, original de 1988, fue introducido por Galoob en un conjunto de Micro Machines en 1995. La primera versión vino en negro, similar al auto real, aunque no con pintura en dos tonos.

Aunque toma en forma literal aspectos del vehículo real como las luces escamoteables, el radiador vistoso adelante y una forma general baja, creo que en general se distancia del aspecto estilizado del Voyage. Las grandes ruedas, estándar en Micro Machines, van expuestas por completo, cosa que tampoco ocurre en el concepto de gran sedán de Cadillac. Sin embargo, rescato el exponer este modelo, distinto a lo más reconocible de la marca de lujo de General Motors.

La última versión fue en 1999.

Cadillac Voyage 1988, en naipe publicado por (c) Gakken. Foto de eBay

Micro Machines Cadillac Voyage (CN) - Bonus Car 1999

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Greenlight Collectibles Dodge Charger R/T 1968

Greenlight Collectibles #030 1968 Dodge Charger R/T (CN) - Black Bandit Series 1 (2008)

Greenlight Collectibles realizó una réplica del Dodge Charger de segunda generación, de 1968. Se puede reconocer por las luces posteriores, en pares de círculos. Además, es una versión R/T ("Road/Track"), de mayores prestaciones. El ejemplar de las fotos, de la primera serie "Black Bandit", es de 2008.

By Greg Gjerdingen from Willmar, USA - 68 Dodge Charger R/T, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=146892180

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Matchbox Bedford CA "Evening News" Van

Matchbox RW42a EVENING NEWS VAN (ENG)

La furgoneta Bedford CA en decoración de repartidor de periódicos fue introducida por Lesney en 1957, como la tercera versión de este vehículo. A diferencia del RW25a y RW29a, lleva un cartel en diagonal sobre el techo, y espacio plano donde van las puertas para recibir las calcas.

Two Evening News delivery vans cross the North Circular Road in Finchley, September 1975. By Martin Addison, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8254939

El "Evening News" fue un periódico de Londres en circulación entre 1881 y 1980. Ese año se fusionó con el "Evening Standard", y sigue siendo impreso hasta el presente.

Matchbox RW42a EVENING NEWS VAN (ENG)

La calca de las puertas, con líneas haciendo un patrón de malla (que dice "FOOTBALL RESULTS"), es una representación de un espacio con que contaban los vehículos reales para sostener periódicos.

Vino con base metálica pintada negra. Las ruedas podían ser metálicas, grises y finalmente negras (estas últimas, más difíciles de conseguir). Carece de interior. Además de las calcas (3 por lado, una cantidad mayor a la de otros Matchbox de la época), lleva adelante la máscara pintada en plateado (una licencia creativa con respecto al Bedford CA real, pues esto era del color de la carrocería). Inicialmente esto era hecho a mano, con pincel, y después mediante enmascarado y espray.

Fue descontinuado en 1965. Por su larga producción, no es difícil de encontrar.

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sábado, 4 de mayo de 2024

Camión grúa Magirus-Deutz Matchbox

Matchbox RW30b 6 WHEEL CRANE TRUCK (ENG)

En 1961 Lesney incorporó al catálogo la grúa de 6 ruedas Magirus-Deutz, reemplazando al Ford Prefect. Aunque no dice textualmente la marca del vehículo, es reconocible el emblema del radiador, de la silueta de la principal iglesia de la ciudad de Ulm (la Ulmer Münster, gótica), adoptado por la marca alemana.

El camión base de la miniatura de Lesney es un Magirus-Deutz de trompa recta (Eckhauber) de segunda generación (entre 1953 y 1971), con los tapabarros con ángulos. Los nombres de aquellos camiones variaban de acuerdo a especificaciones mecánicas, y referidos a planetas: Mercur, Jupiter, Saturn, Uranus, Pluto. Como desconozco las características específicas del modelo en que se inspiraron, tengo que abstenerme de señalar con precisión a cuál se refirieron.

Feuerwehrkran vom Typ 250 Uranus D 25. Von Mattes - Selbst fotografiert, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6285131

La primera versión de esta grúa vino en beige. El brazo, o "pluma", en rojo o naranjo, y las ruedas, plásticas grises. Esta variante es uno de los Matchbox más raros de todos, y se presume que fueron modelos de pre-producción.

Después el color de la carrocería se cambió a plateado. Las ruedas pueden ser grises, plateadas o negras. El gancho es plástico, en gris. Estas variantes son en cambio, bastante comunes. Fue descontinuado en 1965.

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Welly Fiat 600E 1965

Welly #52388 Fiat 600 (CN)

Desde el 24 de abril de 2024, el diario chileno "El Mercurio" ha lanzado una promoción de autos a escala - a través de su Club de Lectores - junto a un suplemento con información del vehículo. Estos autos son modelos, a la fecha de escribir este artículo, de producción regular de Welly, en su formato 1:60 - 1:64, de acuerdo a su propio sitio.

El primero de ellos, y es de lo que se trata este artículo, es el Fiat 600, existente desde hace algunos años. Cuenta con carrocería metálica, sin partes que abren, y base plástica. Viene marcado tanto como Fiat o SEAT. Fue fabricado en China.

Fiat 600 arriving at Schaffen-Diest 2016. By Charles01 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50705947

Detalle de la manilla de las puertas

Un detalle importante de destacar es la manilla de las puertas junto a los pilares "B". Esto implica que se trata de un modelo posterior a 1965, y de un país distinto a Italia (allá se mantuvieron las puertas "suicida" hasta el final de su producción en 1969). Considerando además que adelante lleva un friso de una sola línea cromada ("bigote"), parece ser un 600E, anterior a 1967, cuando en lugares como Argentina, donde entonces Fiat Concord S.A. lo construía, incorporó una parrilla negra. Esta última versión es la que personalmente más recuerdo - la que también se hizo en Chile - y que es apodada por estas tierras como "Fito".

Fiat 600, Welly (abajo) y Hümmer (arriba)

Otro aspecto que llama la atención es la escala. Welly clama, en su caja, que este Fiat 600 es una representación a 1:60. Sin embargo, con sus 71mm de largo (entre los puntos más lejanos de ambos parachoques), la escala se encuentra alrededor de 1:44. En la foto, lo puse con el modelo de Hümmer, el que midiendo 51mm efectivamente está a escala 1:64.

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viernes, 3 de mayo de 2024

Realtoy Audi A8 D3(4E)

Realtoy - Audi A8 2002 (CN)

Realtoy, aproximadamente en 2005, hizo una miniatura excepcionalmente bien detallada de un Audi A8 de segunda generación (D3).

2003-2005 Audi A8 (4E) 4.2 quattro sedan. By OSX - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12785057

La miniatura de Realtoy cuenta con carrocería metálica y base plástica. No tiene partes que abren, sin embargo se encuentra bien detallado mediante la forma de su matriz y decoración, aparte de un interior bastante realista que poco tiene que envidiarle a un modelo para coleccionistas adultos, como AutoArt. De hecho, si no fuera por las ruedas, que tampoco resultan caricaturescas, podría verse como una miniatura más costosa. Sin embargo, resulta bueno recordar que una marca como Realtoy podía encontrarse en un supermercado por alrededor de CLP 700 a mediados de la primera década del siglo XXI, mismo precio que entonces tenía un auto de Matchbox o Hot Wheels en Chile. No obstante, la diferencia era considerable.

Realtoy - Audi A8 2002 (CN)

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Corgi Bertone Autobianchi A112 Runabout

Corgi Juniors #74-A Bertone Runabout Barchetta (GB)

El Autobianchi A112 Runabout fue un modelo conceptual de Bertone, diseñado por Marcello Gandini y presentado en 1969. Tiene una forma similar a un bote, y de ello se valieron los modelos de Corgi, que dicen en la base "Barchetta", palabra en italiano para referirse al pequeño vehículo náutico.

La miniatura de Corgi tiene varias presentaciones, en tamaño pequeño. En 1970 se hizo la versión Rockets, en verde con interior rojo y base blanca. Las ruedas van sobre un chasis plástico que se puede desmontar (característico de los Corgi Rockets). Este modelo usó el #930-A.

En 1972 se fabrica la versión Corgi Juniors, con el #74-A. De acuerdo a Force (2005), este modelo de 62mm, es ligeramente más pequeño que el Rockets. Personalmente nunca he tenido el segundo en mis manos, aunque por las fotos que conozco pareciera ser prácticamente el mismo auto, sólo que las ruedas van directamente por la cara interior de la base blanca. La carrocería es naranja, y el interior puede ser negro o blanco. Se fabrica hasta 1975.

En 1979 se recicla este modelo, con una figura de la Mujer Maravilla, y se denomina "Wonder Woman's Wonder Car", con el #32-D. Es la misma versión naranja, con interior negro, y se fabrica hasta 1980.

1969 Autobianchi A112 Roundabout on the beach. By Unknown photographer - [1], Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=82627085

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Penny Repco Brabham BT11

Penny #05 Brabham Formula 1 (IT)

Esta miniatura de un Brabham-Repco BT11 que compitió en la temporada de 1964 de Fórmula 1 (vehículo más aproximado a mi parecer) fue hecho por Penny en 1965, en Italia, en un tamaño similar al de un Matchbox de 3" (clama ser escala 1:66).

By GTHO - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22899557

Penny #05 Brabham Formula 1 (IT)

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jueves, 2 de mayo de 2024

Playart Mercury Commuter 1968

Playart #7118 FIRE CHIEF (HK)

Playart hizo una miniatura del Mercury Commuter de 1968 en formato de 3". Aunque este auto también fue hecho por Matchbox, aparentemente no es una copia del modelo pequeño, sino de la versión King Size (K023a) de éste, en decoración policial.

El modelo de Playart simplemente dice "MADE IN HONG KONG", mientras que las cajas le identifican en sus tres variantes: "Fire Chief", en decoración de bomberos, con el #7118; "Police Car", habitualmente en blanco y negro, con el #7132; y civil, con el #7172.

Playart #7118 + Trailer con bote (HK) - foto de Greg Pitchfork

También algunas variantes incluyen gancho para remolque.

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miércoles, 1 de mayo de 2024

Matchbox Ford Thunderbird 1957

Matchbox SF42d 1957 THUNDERBIRD (ENG)

El Ford Thunderbird Mk. I, de 1957, fue incorporado por Lesney al catálogo de Matchbox en 1982. Curiosamente el Thunderbird anterior que habían hecho fue el de 1959, de segunda generación, como si hubieran querido, en retrospectiva, completar un nicho faltante. Irónicamente en 1982 también sería la quiebra de Lesney, por lo que sólo los modelos de ese año alcanzan a salir hechos en Inglaterra. Esta versión se hace en rojo con interior blanco. La base, metálica, va sin pintura.

Matchbox SF42d 1957 THUNDERBIRD (ENG) - prototipo, foto del catálogo de 1982 (EEUU)

El catálogo de 1982 muestra un prototipo de resina del que sería el Thunderbird de Matchbox. La diferencia más notoria sea quizás, el tapabarros trasero, que va completamente abierto. En el modelo de serie, se pudo poner un faldón bajo, como en el auto real, que gracias a ruedas más delgadas - otra diferencia con este prototipo - resultó operativo.

1957 Ford Thunderbird finished in Flame Red. By MercurySable99 - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=136666448

Sin embargo el traspaso de Matchbox al grupo Universal no sería el final del camino para el Thunderbird de 1957. Por el contrario: Desde 1983 se fabricaría en Macao; después desde 1986 la producción continúa en China. A contar de 1996 se utiliza plástico para la base. En la época Mattel, también se hace en Tailandia. Todo esto dio paso a muchas variaciones, siendo la más reciente de 2020.