DieCast Chile: Chevrolet

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martes, 27 de enero de 2026

Playart Chevrolet Caprice

Playart #7232 Chevrolet Caprice Police (HK)

1977 Chevrolet Caprice. By Bull-Doser - Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16998070

El Chevrolet Caprice de tercera generación, en su primera versión (1977-1980) que fuera hecho en Hong Kong por Playart, es una copia a menor tamaño de un modelo de Corgi.

Cuenta con base plástica y carrocería metálica. Vino en cuatro versiones, con distintos numerales: #7214 civil, #7217 Taxi, #7218 Jefe de Bomberos, y #7232 Policía.

Playart #7214 Chevrolet Caprice (HK) (c) foto de Greg Pitchfork

Playart #7218 Chevrolet Caprice Fire Chief (HK)

Playart #7232 Chevrolet Caprice Police (HK)

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martes, 9 de diciembre de 2025

Micro Machines Chevrolet C/K pickup con Camper

Micro Machines PICKUP W/CAMPER (CN) Weekend Campers Collection #2 1990

Esta camioneta Chevrolet C/K de tercera generación con un habitáculo (o "camper") adaptado atrás fue introducido en 1990. Cuenta además con un aro para llevar un remolque. Una nueva versión del mismo modelo aparece en 1991, con el molde ligeramente alterado para alojar el mecanismo característico para encender luces en la línea "Micro Lights".

By Jarek Tuszyński / CC-BY-3.0 & GDFL, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27092962

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Micro Machines Chevrolet K5 Blazer (Monster Truck)

Micro Machines MAD DOG (CN) Tuff Trax Collection #3 1990

Este modelo de Micro Machines representa a Mad Dog III, una camioneta monstruo con ruedas altas cuyo característico alerón y decoración blanca con amarillo corresponden a la tercera versión del vehículo real, que adoptó esa forma entre 1986 y 1990, tomando de base un Chevrolet Blazer K5 de 1986. La miniatura sólo se hizo con este motivo en 1990 y 1991.

Mad Dog III. Foto CC-BY-SA PatriotsFan12

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Micro Machines Chevrolet Stepside (Monster Truck)

Micro Machines NIGHT LIFE II (CN) Tuff Trax Collection #3 1990

Esta camioneta Chevrolet Stepside de 1987 con ruedas altas representa a Night Life II, vehículo que adoptó esta forma en 1988, bajando su altura y alargando la distancia entre ejes, con respecto a su versión anterior. La miniatura de Galoob debuta en 1990 en la serie Tuff Trax, siendo hecha ese año y en 1991 solamente. No se volvió a ocupar este modelo con otras decoraciones.

Night Life II. Foto CC-BY-SA MonsterFan10

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Micro Machines Chevrolet Silverado (Monster Truck)

Micro Machines MICRO MACHINES (CN) Tuff Trax Collection #2 1990

Micro Machines. Foto CC-BY-SA Combatbot2015

Esta representación de una Chevrolet Silverado con ruedas altas se distingue por ser quizás la menos estrafalaria de todos los tipos que sacó Galoob en 1990, sin elementos expuestos en el capó, ni barra antivuelcos. Replica en ese primer año, la camioneta "Micro Machines", cuya contraparte real fue auspiciada directamente por la marca; y la tercera versión de "Carolina Crusher", con una característica decoración de rojo y amarillo.

Micro Machines CRUSHER (CN) Tuff Trax Collection #3 1990

Carolina Crusher 3. Foto CC-BY-SA JoyoustyeRoblox

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lunes, 8 de diciembre de 2025

Micro Machines Chevrolet Silverado (Monster Truck, con barra antivuelcos)

Micro Machines BUFFALO TREMOR (CN) Tuff Trax Collection #32 1990

Esta camioneta con ruedas altas en el Micro Machines Museum aparece denominada como "Pickup Type 2". Sin embargo, este modelo fue utilizado para representar, en su debut en 1990, en la línea "Tuff Trax" a "Buffalo Tremor". Dicho vehículo se basa en una Chevrolet Silverado de 1990, con un espacio en el capó para que emerja parte del motor y una barra antivuelcos. En 1991 se agrega una variante, también basada en el vehículo real "Wild Hair (decoración de 1990)", que también utiliza de plataforma una Silverado.

Chevrolet Silverado "Buffalo Tremor". Foto CC-BY-SA Vegasfest56

Chevrolet Silverado "Wild Hair". Foto CC-BY-SA ToonRaiderStudios

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Micro Machines Chevrolet Corvette C4 1994

Micro Machines '94 COUPE (CN) Corvettes #10 1997

El Chevrolet Corvette tuvo una actualización de aspecto en 1991 y Galoob hizo lo suyo con la miniatura de este auto, introduciendo este modelo en 1996, en la colección "Corvette" de ese año. Es denominado "94 Coupe", aunque cuesta determinarlo en la escala de un Micro Machine. Sin embargo, es definitivamente la versión posterior a 1992, ya que se reconocen sólo dos escapes rectangulares atrás. Se trascribe no obstante el nombre que vino originalmente en el empaque.

By GPS 56 from New Zealand - 92 Corvette, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38624283

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martes, 25 de noviembre de 2025

Ertl - Chevrolet Corvette 1963

Ertl - '63 CORVETTE STINGRAY (HK)

Esta miniatura de un Corvette C2 hecha por Ertl en Hong Kong se basa en la versión de 1963, reconocible por el capó con celosías - que en el modelo se puede abrir -, las tomas de aire tras las ruedas delanteras, y por supuesto la característica ventana trasera dividida.

Ertl erróneamente le ha denominado en la base "63 CORVETTE STINGRAY", no obstante en esta generación del auto se llama con dos vocablos: "Sting Ray".

1963 Corvette Sting Ray Coupe. By Chevrolet pre-1978. Uploaded by Barnstarbob at en.wikipedia - Chevrolet press release (cropped) photo scan, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16637776

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martes, 14 de octubre de 2025

Tomica Chevrolet Camaro Z28

Tomica Chevrolet Camaro Z28 de tercera generación

El Camaro de tercera generación hecho en Japón por Tomica debuta en febrero de 1983, con el numeral F34-2 de la línea de autos Foráneos. Corresponde a la versión "Z28", de características deportivas. De alguna forma, este auto es reconocido por abundar las copias suyas hechas por Welly, que fueron mucho más económicas.

Tomica F34-2 Chevrolet Camaro Z28 (JP)

Cuenta con base plástica y carrocería metálica. Las puertas se pueden abrir. Se puede encontrar en azul, negro y rojo. Se descontinuó en febrero de 1985.

Tomica F34-3 / #114-1 Chevrolet Camaro Police Car (JP)

En febrero de 1985 se le agregan balizas, y se le asigna el numeral F34-3. Esta versión, a contar de 1988, ocupa el nicho 114 de la línea consolidada. La diferencia se encuentra en las cajas, pues son iguales, incluso la base conserva el número "F34". Se fabricó hasta junio de 1995.

By GPS 56 from New Zealand - 1982 Chevrolet Camaro Z28, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70079516

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sábado, 30 de agosto de 2025

Playart Chevrolet Corvette C3

Playart #7136 CORVETTE STING RAY (HK)

Esta réplica de un Chevrolet Corvette de tercera generación hecha en Hong Kong por Playart se basa en el modelo real de 1968 o 1969, cuestión que se puede advertir por el diseño de las celosías inferiores de su parte frontal en horizontal; éstas se dispusieron con un patrón de cuadrícula en 1970.

Viene denominado como "CORVETTE STING RAY", lo cual es incorrecto ya que se contrajo en un solo vocablo para esta generación: "Stingray". Se transcribe en las descripciones de cada foto el nombre con que viene la miniatura.

By Greg Gjerdingen from Willmar, USA - 1968 Chevrolet Corvette Stingray, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=69257835

Playart #7136 CORVETTE STING RAY (HK)

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jueves, 21 de agosto de 2025

Playart Chevrolet Camaro 1967

Playart #7109 Chevrolet Camaro SS (HK) (c) foto de Jaime Bravo

Esta miniatura de Playart en tamaño de 3" es una copia reducida de tamaño del #338 de Corgi, Chevrolet Camaro SS, de 100mm que fuera hecho entre 1968 y 1970, y luego convertido a ruedas de menos fricción (denominadas "Whizzwheels") en 1972.

Aunque se denomina "Chevrolet Camaro SS" parece más una versión RS ("Rally Sport"), el modelo base, ya que cuenta con un capó liso, sin las ventilas simuladas que tiene el auto real. Fue fabricado en Hong Kong.

By Bull-Doser - Own work., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10672165

Playart #7109 Chevrolet Camaro SS (HK) (c) foto de Cristián Retamal - agregado el 25.01.2026

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sábado, 16 de agosto de 2025

Tomica Chevrolet Corvette Stingray

Tomica F21-1 Chevrolet Corvette Stingray (JP)

Tomica introdujo a la serie de modelos foráneos (con el prefijo "F") esta miniatura de un Chevrolet Corvette C3 en julio de 1977. Representa al auto real de 1976, lo que se puede advertir en que conserva la placa que dice "Stingray" en el panel de los tapabarros delanteros, la que sería eliminada en 1977. También el parachoques trasero tiene unas piezas de refuerzo en vertical, lo que se implementó en 1975, y la palabra "corvette" atrás se encuentra con letras bajas, emblema que se empezó a utilizar en 1976.

Tomica F21-1 Chevrolet Corvette Stingray (JP)

Abre las puertas y se mantuvo en la alineación hasta 1987, no continuando de forma regular cuando se integraron las series doméstica y extranjera en una sola consolidada. Sin embargo tuvo una aparición posterior, fabricada en China, en 1993, parte de las ediciones especiales para el Reino Unido.