Early Lesney Toys (primeros juguetes Lesney, pre-Matchbox)
Antes de la serie principal 1-75 que fuera conocida como "Matchbox", Rodney y Leslie Smith fabricaron otros juguetes. A estos se les llama "Early Lesney". Los primeros datan de 1948 y se caracterizan por su gran tamaño. Entre 1950 y 1952 el gobierno inglés restringió el uso del zinc para elementos suntuarios, debido a la guerra con Corea. En ese lapso, sólo se fabricó Jumbo the Elephant. Algunos de los primeros Lesney fueron posibles de cambiar de tamaño para ocuparse en la serie 1-75.
Todos los juguetes Lesney venían en cajas de cartón con una imagen del modelo, su nombre y a veces la marca Moko. En general son apetecidos por los coleccionistas y fuera de Inglaterra no son fáciles de encontrar.
| AÑO | MODELO | DESCRIPCIÓN |
|---|---|---|
| 1948 | Aplanadora Aveling Barford Diesel | Este modelo de una aplanadora que después fue cambiado de tamaño para convertirlo en el primer Matchbox, fue también hecho por otros fabricantes de la época, entre ellos Dinky. Las versiones de Lesney, todas, no tienen base. Se puede encontrar con cuerpo verde y ruedas sin pintar, o rojas, o bien en rojo con ruedas verdes. Los primeros modelos no llevan la marca "Lesney" en el techo (que frecuentemente se pierde), tampoco conductor y además tienen un volante. Posteriormente se quitó el volante, y las últimas versiones también llevan el conductor. |
| 1948/1949 | Soap Box Racer | Este modelo representa un niño sobre un auto improvisado hecho de cajones de madera impulsado por gravedad. La réplica es completamente metálica. El eje delantero es móvil y se conecta con el conductor con bandas elásticas. Es muy frágil, y además es el pre-Matchbox más raro de todos. A fines de los 80 apareció una reproducción de MICA (Matchbox International Collectors Association), la que también es rara. |
| 1948/1950 | Bulldozer Caterpillar | Este modelo fue cambiado de tamaño en varias ocasiones para usarse en la línea 1-75 y King Size. Se puede encontrar todo en verde, todo en naranja, o en amarillo con pala roja. Siendo una maquinaria de construcción fácilmente reconocible, su matriz sirvió de base para varios modelos posteriores. |
| 1948/1950 | Tractor Caterpillar | Similar al bulldozer, pero sin pala. Apareció en verde. Sin embargo, a diferencia de su pariente, también traía un conductor. |
| 1948/1950 | Excavadora Ruston Bucyrus 10RB | Este modelo se encuentra en marrón con verde, y se puede operar con una manivela. Fue cambiado de tamaño posteriormente para la línea Major Packs, como el M 4a. |
| 1948 | Rag and bone cart | Este carro tirado por caballo de comerciante de comienzo del siglo XX de Inglaterra, además del jinete, llevaba 8 piezas de cachureos. El carro viene en amarillo. Además de ser un modelo frágil por sus piezas esbeltas, |
| 1949 | Horse Drawn Milk Float | Este carro tirado por caballo con cajas de botellas de leche se encuentra en azul o naranja. El modelo fue cambiado de tamaño y convertido en el 7a de la serie 1-75. |
| 1949 | Mezcladora de cemento | Esta betonera manual vino en dos tonos de verde, o rojo. La mezcladora es móvil. Fue cambiado de tamaño y se convirtió en el 3a de la serie 1-75. |
| 1949 | Prime mover y bulldozer | Este conjunto de camión de tres ejes, cargador bajo y bulldozer vino en naranja con detalles dorados. El trailer es celeste. El bulldozer, en amarillo, verde o naranja, es una versión especial del que se vendía individualmente, con la leyenda "Lesney-Moko made in England". |
| 1949 | Bread Bait Press | No realmente un juguete, pero esta prensa para carnada de pesca es uno de los productos pre-Matchbox más comunes de encontrar. Originalmente se pensó como promocional para una tienda llamada "Milbourne's on Camden Road", Holloway, Londres. Las primeras versiones decían "Milbo", pero después de un año se quitó esa marca de la matriz. |
| 1950-1951 | Jumbo the Elephant | Este elefante a cuerda es uno de los pocos juguetes que Lesney fabricó con lata durante la guerra con Corea. Es una copia de un modelo hecho en Alemania occidental. |
| 1952 | Muffin the Mule | Esta marioneta está basado en un personaje homónimo de la televisión de la época. Se puede operar con cuerdas y es de metal inyectado. |
| 1953 | Carroza de Coronación (grande) |
Este modelo de una carroza tirada por caballos fue creada en
1951 para celebrar el aniversario de la boda real del Rey George VI y la
Reina Elizabeth de 1949. Sin embargo, debido a la restricción del gobierno
para el uso de zinc, por la guerra con Corea, la matriz quedó como prototipo
sin usarse por dos años. En 1952, el Rey George VI falleció, y al poco
tiempo de este evento, se levantó la restricción del zinc. El modelo entró
en producción; alrededor de 200 unidades alcanzaron a ser hechas con el Rey
y la Reina, lo que rápidamente fue modificado. La carroza se puede encontrar
en dorado; algunos también se han reportado en plateado, pero puede ser por
un tema de degradación del color.
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| 1953 | Carroza de Coronación (pequeño) | Similar al anterior, pero reducido de tamaño. Este modelo es bastante más común de encontrar. Hay algunas réplicas de él hechas por Benbros, pero las versiones Lesney tienen la leyenda "A Moko Toy by Lesney, British Made". |
| 1953-1954 | Tractor Massey Harris | Este tractor se encuentra en rojo con llantas amarillas. Originalmente iba a ser parte de una serie de mayor tamaño. El modelo fue reproporcionado para la serie 1-75, como el 4a. |
| 1953 | Camión Euclid de Cantera (Quarry Truck) | Este camión tolva fue convertido en el 6a de la serie 1-75, pero no salió a la venta. |
| 1953 | Diesel Road Roller | Otra versión grande del 1a, planificada para la serie fallida de tamaño grande. Nunca salió a la venta. |
| 1954 | Vagón cubierto | Este modelo de un carro del far-west norteamericano tirado por caballos venía en verde con una cubierta blanca desmontable. Traía unos barriles de agua, que en las versiones posteriores se eliminaron, y seis caballos en café. El conductor es de color beige. |